券商“砸钱”转型资本中介 发债规模或成历史第二高

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 常州盖科自动化控制设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元浦袭、上市市值1000亿元的企业够。    技术战略上攫,将坚持1条纯电动驱动技术路线拐,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平违脸喊。同时檄锰申,产品将具备400公里续航能力梦烦贬,平均能耗每百公里低于12kwh湿墙酥。    产品方面蛙度陇,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV侍,其续航里程(参配替汕、图片抗溺、询价)可达300公里腔,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型阮马。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车急倍,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车度镐。此外法甩,北汽新能源代号规划代号为C30DB辨、C33DB蚀、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型纺的。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销忍,以便更好地与传统营销模式保持平衡氯。现阶段继,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店憨嚷抵,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展浓埔。    3.江淮    2015年销量恰罢:在新能源领域鞘牟捅,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车笔摆焊,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力论,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆绿。    未来规划啥浆胺:到2025年槐,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上挂睛挠,形成节能汽车管、新能源汽车舒田、智能网联汽车共同发展的新格局擞级涤。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型窜纽菊。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配探男扛、图片扣、询价)S2打造)难牢庆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)俄姐、星锐EV三款纯电动车型倾,基于瑞风S5打造的混合动力车型扦棉。    4.奇瑞    2015年产销量离鞠:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)习额乐,销售7262辆录。    未来规划具坊坝:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车渭,同时目标年销量定为20万辆盾单灌。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆簿厩熟。奇瑞未来将拥有插电式混合动力饯慰俺、纯电动扳、增程式电动车嫁脚唯、电动四驱的汽车席持搬,种类涵盖乘用奶次、商用和专用车领域谦。值得一提的是迸,2016年上半年荒软,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV身瑞,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市春希啊,这款车运用了诸多新技术炒疙浩,未来将会呈现给消费者不同的体验坟。    5.广汽    2015年销量诬:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆心共沫。    未来规划吃狭懒:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型工春,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市谦画。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市堡性,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市匪。在未来椭旧疏,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型炉赏。传祺还将推出一款A0EV电动车徘密,该车很有可能是一款小型的纯电动车甸。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模琶衡了。要完成这一目标碳怯,新车投放将成为关键鸿导姜。未来基于插电式PHEV评俺虽、纯电动EV俏、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型福。    6.上汽    2015年销量僚雹瞪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆嫩,较2014年产销增长3倍垫。其中荣威e550销售10711辆戈视厂,占比接近96%麻电童。    未来规划达:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车扮钦,包括荣威E950嫌艾、新能源SUV答耙败、A级纯电动车恫、全新一代插电强混荣威E550等车型叫,价格介于在10-25万之间淳复搔。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元山棠瓢,投放30款以上全新产品疗畦纪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势酪坊。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆糖,其中自主品牌实现20万辆砷。根据规划端,30款新能源产品中绩眉环,纯电动汽车达13款酬继碍,插电式混合动力产品有17款萎乃盆,其中也将包括商用车陡卜辩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品仇忌。    上汽集团副总裁(参配亩瀑际、图片婪菜、询价)莎、乘用车公司总经理王晓秋曾表示乒挡屎:“我们把新能源放在第一位街崩连,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求稗啡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势署,到2025年辣,新能源将成为未来动力的主流肪红青。”    7.众泰    2015年销售统禽:众泰新能源销量为24574辆岔卫,同比增长143.6%普。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量幕玫,而2018年将冲击50万辆目标峰吃。    未来规划陶:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV差醒泪,2016年还将推出Z500纯电动版陀、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车镀比弄。众泰已经规划8款全新新能源汽车百巷,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车锌琅粪,包括四款微型纯电动车禽厢,分别为E200迟、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV碑居号、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级菏敞、A级姥刨沫、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车亥。    8.长安    2015年销量挽:长安逸动(参配谈、图片怂促、询价)EV销售1500辆牡。    未来规划稗:长安汽车发布2020新能源计划栏哺,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上胸午奥,至2025年推出34款车型怀平,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)凸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆肋览,至2025年胶板,新能源车累计销量突破200万辆时燎。    9.吉利    2015年产量律勤纲:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军阮,占比35%倍念。    未来规划浇:吉利未来5年的新能源汽车规划阿需,未来纯电动车底窖乐、混合油电车活、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成衰。2020年将占吉利汽车总销量90%以上冒庇,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%丸,纯电动(EV)车型销量占比35%绦。将借助新能源车型布局歼我蓖,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值飘汞。    在纯电动汽车方面伶橙犬,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台肠含路,到2020年守,吉利FE平台的车辆将实现续航500km串,百公里耗电11kwh的目标喊册酬,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料葛澳。在油电混合车型方面唐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市没。在插电混动方面偶苫,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统衡褪堵,首款车型将在2017年上市汰碳涧。    10.东风    2015年销量铃肯锋:东风风神E30销量511辆富。    未来规划圈碳跋:2016年唉,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型锌太:E302016款栏、A60EV标准版天款、A60EV尊享版弓龚庐,确保2000辆系染炊、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成跺恃,其中E30L陡、A60EV车型各销售1000台以上护窍。    11.江铃    2015年销量撩磺虹:江铃E100销售5268辆付。    未来规划钝县隙:江铃集团采取了混合动力车费、纯电动车两条产品规划路线吉峦。其中盛,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%觅,按照对行业的预计平切捎,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆趁们。    在未来的产品规划中瘸,江铃E100车型升级产品即将上市揪护,正在开发的代号为E200揪挖现、E160叔团孙、E170纯电动轿车也将陆续上市纺欧绕。另悉景瞄,新上市的电动轿车相比老款产品谦,在续航里程搐、最高时速溯菜、智能化和舒适性方面将会有明显提升喀。此外江铃还将利用现有整车技术及平台觅咳炬,引入混合动力技术舱杀,以解决有关法规合规问题蕊,此项目的前期费用为1.8亿元骋荡。   二篮航矩、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性耽稼。到2020年敞,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆纷掠促,而整体销售目标为450辆兽姓。也就是说孔桨全,到2020年兜距,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%么。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元鞘,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品侥,到2020年力争达到60万辆的销量目标城良。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆抚纽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标弛,只是宣布锑:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额付。    4.东风集团    东风集团规划刀,到2020年泌,其自主品牌累计销量目标为200万辆顷媒踌。其中霞句税,新能源车销量目标为80万辆航茧马,占比高达40%累痊备。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业讥,到“十三五”末弓冕丝,其新能源车型数量将扩展至十余款葛脊穷,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现抛辟小。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标软鸿梅,其中提及2020年年产销要达到50万辆朵从。    7.奇瑞    2015年8月表示劳己,将投资数百亿元锯设漠,到2020年实现销量目标70万辆戊巢峭,其中新能源车将达20万辆锰刑炭,占比28.6%累眠。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊琅冠。吉利宣称导,今后将纯电动汝棺涩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举课成,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%碍。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标桅良伶,其新能源汽车销量将达到108万辆箍桥狡。这是一个相当高的数量迁密,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成疾桶。而且郸杏赁,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业枯。 责编蜕扳:杨杰" "   据外媒报道堆点附,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷皑疲,这可能导致气囊在撞击时无法打开放瘦,或没有事故发生时意外打开闻谴牟。    本田曹、菲亚特-克莱斯特班赎、梅德赛斯-奔驰棱、大众盯、马自达玩顺吹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响送。    全球汽车市场中檬乓,气囊召回已屡见不鲜赌仑。其中面篡,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象抹锑期。横跨2013至2016年需呜,均能看到高田气囊召回计划频频曝出炒碉。    正在高田气囊焦头烂额的时候仁,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力爬心邦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道拭舒,近期茸,德国知名汽车零部件制造商大陆集团界,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划敝病桔,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患疵变读,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回担,涉及500万辆车辖缅。    大陆集团将于近期启动召回计划搜,并继续对旗下产品进行核查肺,以彻底消除安全气囊传感器隐患胺。    本田表示绷剁蜕,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车柯樊,替换存在缺陷的大陆系统控制单元猜晴。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔黔玲,83次现场报告颧,和2例致伤事件搅堤。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认碘。    本田告知经销商丰吉嘛,目前需更换的部件短缺鲜到,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单掠祁焙,今年秋季之前恐无法完成全部更换酣颧。    同样春,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车哄伤,包括2009款道奇酷威权宝舍,2008-2009款道奇凯领秸恋窗、克莱斯勒Town and Country怀山极,以及合作研发的2009款大众Routan扫魄赐。    该公司报告显示申兔,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件裤取。    大陆集团表示碱,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司酗话台。    马自达已回应召回并介入调查笔锰嚎,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目查殊。其他汽车制造商目前没有进行回应僳撮咀。 责编郎脓搓:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后耻联,大量车流涌上高速公路枚诽陶,然而伍,当车辆长龙逐渐稀松贪蠢拇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来秤哼。记者在湖南境内的长益高速公路上看到皖乱,在临时凸渚饫耄靠点和服务区卯稼,各种垃圾成堆练氓。春节期间这里60多公里高速路段路,日均清理的垃圾竟然超过20吨熟氏釜。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里佛,是进出长沙的西大门炔,今年春运期间窟,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”景,24小时高峰断面车流量达到12万辆售日。长益高速养护工杨秋强告诉记者抛,春运高峰时创疤剔,饮料瓶子容徽拾、纸巾衰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢涎两秤,稍有堵车路面便是一片狼藉伯郴。高速公路上垃圾成堆的现象悼刻麓,折射出人们在物质财富丰富的同时藏乒废,文明素养还有待提高卜。    长益高速养护清障中心主任陈创说旅创褪,为备战春运工,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上箩亢,临时增加了10位养护工参与保洁工作惫宪。即便如此短厂败,每位养护工还是需要加班加点睡,平均每天出勤3趟碉芥,工作12小时讽酷,收捡超过500公斤的垃圾品。然而线腺绷,要恢复到平时的卫生状况舞、环境状况馆,还需要半个月桥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患刑些,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定母颠瓣,乘车人不得向车外抛洒物品鸡,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为浅牌。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋骂豪燃,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里惫冻,做到环保劳狄、安全出行达扛。 责编嗅澜嗜:杨杰" "  在过去的2015年苔划,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆僳掀危,同比增长5.2%旱,再度刷新2014年创下的年度销量纪录旦硼。其中在昂科威和SRX等车型的推动下律兑垫,通用SUV产品的零售销量同比激增144%融挟蔑。上汽通用汽车总经理王永清表示离冲咆,未来几年将在SUV细分市场发力窜。网通社梳理通用新车计划爽捣奢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型判。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型茶乐,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV捻仿。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表榷贬啊:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌械:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌夺,雪佛兰将在2020年内推出20款新车交曙教,以实现这一销量目标容拓。进入2016年捐,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段昆。王永清表示萍:“在2016年年底之前然蜕猜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车靡蓖,覆盖中级车躬械、中高级车从、SUV等细分市场籍镁。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban试动。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型呜边槐。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban颂凳狡。新车拥有5.7米的车身长度掠, 满足普通家庭对于车内空间的需求踞。现阶段国内全尺寸SUV市场火热耍,但多以豪华品牌车型居多瑰,例如奔驰GLS镰、雷克萨斯LX等蠢奇,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争惭精。   别克品牌卑舍:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕红肥埂,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划颇缕:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型节恢。”其中包括一款全新紧凑SUV车型法。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市嗣琳,但除了已在国内上市的昂科威外郝,其他6款均有望登陆中国市场力。   新车介于昂科拉和昂科威之间抛窜,定位紧凑SUV铂俱坏,并将基于通用最新D2XX平台打造而成零村。在外观方面有望以Envision概念车为模板科危,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计惫。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机稿恢首,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机托。   凯迪拉克品牌晌祷:全新小型宫叉寥、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌啦鸽,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划寐夸财。未来品牌将在华推出多款产品峨舅,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型屁,形成十二大车系夹,覆盖SUV连船辣、轿车副湿、敞篷车等各个细分市场氮钢呢。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一奶穷蝗。除凯雷德和XT5外安,凯迪拉克还将推出3款新产品扁朵纲,分别为小型檀吭、紧凑夸规淀、中大型SUV掇。这些新车未来均有望在华国产特。   2014年趟双,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示讹讨俏,公司将采用新的命名方案芥,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场傅烯。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品雷,“XT+数字”命名SUV车型世。目前通用已经注册了XT2函涵膏、XT3殴怂闺、XT4宋妮箱、XT5诬别、XT6嚼呜达、XT7和XT8商标绞溅势。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5霞,未来品牌全新小型SUV平、紧凑SUV和中型SUV谐唱,有望依次命名XT2困我、XT4和XT6动半旅。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签诺诡醋:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编匙红谈:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时梅檬,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求层苹。近日烘巍,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙媪氲伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型霜,上榜车型虽然只针对美国地区辆,但对日渐升温的中国SUV市场而言勃肋,也有着一定的指导意义膛狗,所以拿来同大家分享陵宽。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鞠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级茄居佬。此外宝死棱,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级安搔世。作为讴歌第三代车型疙,讴歌MDX为七座车型署,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款李,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)灯。   讴歌RDX   看完大哥MDX巳光欺,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱龚垒堆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号罢,根据IIHS和NHTSA评估结果中详吻,它获得了与兄弟MDX同样的好评耿猾,通过一系列碰撞测试后秸描悲,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列衰。 作为五座版本车型讥,RDX的全轮驱动系统是可选的项炉龚,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统冯。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证腔,在正面碰撞预防系统中立喊时,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩涡范。 2016年CR-V的零售价为23745美元藏,为五座版车型磋。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一搐握耐,也许有着很多原因含眉醇,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮牟。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级肪掸,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色逃劣。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元共翰,并配有3.5升V6发动机作为标准配置趴。目前可最多容纳八名成年乘客拨,并拥有四轮驱动的选装配置码危。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者泄通,现代途胜的最终结果也非常理想划,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级郡,同时也配备了儿童安全座椅的设施胯。 在美国痕沪,现代途胜的零售价格为22700美元修,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间辖担罗,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择艘褪。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳芥,作为奥迪Q5的主要竞争对手轻迷堤,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV埂嘉惕。同时阶,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置魂扰畅。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元驮抒秸,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本须秤。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级吐。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元集绦姥,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显鲁科莲,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性寇心。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置隶。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩汐芳姬,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价垦持苦。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元糯咖。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用嘿。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看想悲。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价铝担。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元青瞧僧。与同样上榜的雷克萨斯NX一般从,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式瘸夕暑,而且日后还会配备混合动力系统沙免答。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词馆笑浇,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头财俩,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中半其,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级电。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元醇沦被,提供前驱与四驱两种驱动形式遁。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么心,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下酶抗,IIHS究竟是什么鲍巾?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准捷铅究。方法是安,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶贿荡被,然后测量车顶凹陷程度恍鹅潜。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸釜难,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时爆搅蔡,评价为“A(Acceptable慷:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时脖,评价为“M(Marginal匪较猛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时娶涧,评价为“P(Poor厩垂:差)”巷瓦谁。 责编恰:杨杰" "  写在前面铝刨:   汽车安全只有四个字经,但仅靠几篇文章是很难说透的缮。为此玩,从今天开始讣惫,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题儡,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读惠欺此,以期让广大读者在潜移默化中帝巴缎,逐步形成科学几轿摩、合理的汽车安全观急害烷。   在过去一百多年中浆,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展尼,汽车的安全性也得到了长足进步空凶。但令人困惑的是寞碳天,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动辱奋、被动安全配置情歌峡,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少联。谈到这有人可能会问食陌,我们的汽车真的是越来越安全么馆悔?   要回答这个问题喊,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来垂叙,同近几年出产的新车来一场面对面的较量蕊畦镐。而在几年前案妹,很能来事儿的美国人确实这么干过抗,废话不多说侍氏,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果鹤。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生泌,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会慨,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试餐。而在2009年才浩天,为了庆祝成立五十周年穆,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试额,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞铃放。   迈锐宝这款车大家都不陌生垢超疚,2009款的轴距不到2.8米两,整体长度约4.8米考经斯,整备质量约1.5吨搁沙伪,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大清肺让。   而相比之下懊潭棺,1959款Bel Air绝对算是个大块头嵌,轴距刚刚达到3米画叙,整体长度则达到了5.4米铰,比当今加长版的宝马7系还要长标,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成唉,整备质量达到近1.7吨尚。   1959款Bel Air诞生时尸失,正值肌肉车请每、长尾翼在美国市场风靡之际婆篡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风拱,方方正正的线条也颇有硬派气息歪长啸。   相比之下涤,有着当代流线型设计的迈锐宝湾搽,更像是个脾气温顺的小伙子娘,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞叼皇,貌似很难占到便宜酮篙啊。这台Bel Air虽然年代久远唬,但车况仍然良好括鹅,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转椿钉,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外屋窍,保存依然完好涂撵韧。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞超庇柬,而是小范围重叠的对撞即。面对着气派苦踞缆、硬朗的Bel Air颠性锣,和明显小一大圈的迈锐宝炮疯噶,如果有人逼着你做试验品笆庐使,必须挑一辆车进行碰撞时斡标断,你会选哪一辆呢屋?   不卖关子了拱瘫,来看看碰撞后的结果奔墟峦:   看到这些图片前观倍棠,想必很多人和我一样雀,已经猜到了结果凹氨,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象咖涧。   面对承受了相等冲击力的Bel Air炉,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构帮,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蛋埔土,乘员舱的结构已经不是变形冉,而是完全崩溃宽从恐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落迷稍,紧接着破裂成无数的玻璃碎片碍诵。   由于没有装备安全气囊与安全带莫,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘厕,如果坐在里面的是个真人殊富,最后的结果只能说九死一生林榷。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是阿:各方面表现均为Poor(糟糕)木荤酵。   再看看迈锐宝的情况屯哦,虽然车头破损明显肚吹诧,但碰撞后乘员舱结构基本完整辖,气囊正常弹出戳。前风挡虽然严重破裂钾沦,但并未脱离框架家乔荣,且没有溅出碎片及蜗。   如果这里坐的是真人蛔,虽然难免受到一定程度的损伤我,但应该不会危机性命暖钱颂。幸运的话康,或许还能走下来查看对面乘客的情况饲。看完这场特殊的碰撞测试宏,我想起了很多人都存在的一种误解烁滴笑:车子越重越耐撞林嫁、越安全郎。相信看完本文之后躺,大家对于这方面的认知应该会有所转变虫魏裂。   最后说两句骑钠粕:   汽车经过一百多年的发展演变蔫,和几十年前的老旧车型相比佛,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化尚瞥。除了车身结构更加坚固掀鼻酪、车内配置更加丰富外阿测,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色辰。   不过耙慰,汽车安全性这个话题非常复杂谐池驶,仅从任何一个角度去判断都是片面的耗隶,而本文介绍的这场新郴慧、老车型对撞也只能说明一方面的问题髓。谈这个话题不能着急刃退街,未来一段时间头陶秤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读袭妇,我们将来慢慢聊屉、细细聊氯佩。     责编翅:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”写。当大环境的水温不断降低时撕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓复。而2015年行,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河卡祁仿。   2014年8月氦订典,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告泥常检,平行进口车经销商不再受备案制度限制班,正式“登堂入室”成化。   换言之括窍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式位,从2014年8月开始正式“合法化”雇芦,从“地下”运作转为“地上”发展眠吐默。然而挨,“合法化”之后的一年又4个月里扳,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地波捂半,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等唾颇。   2015年2月祟瞥,平行进口车在上海自贸区开卖媳扳,短短不到半年时间里轰剃,深圳粒、天津里翁现、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作贿,此后碎,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大割访痕,截至目前为止苟纤畏,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家胆,其中上海28家特,广州14家温,天津35家希体瞪,福建18家贫哀泉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司拐盘、上海百联汽车贸易有限公司惶挤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业帘紊莲。   从普通经销商层面来看喀,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》废忙,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》杀芳卞,规定从2016年1月1日起领恭,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求人醋、放宽平行进口汽车数量限制抠结礁、简化工厂检查要求三大举措魔邵宫。   以上举动换弥膊,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈恨,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场腔。   以3C认证改革这一利好消息为例戎,平行进口车销售前的中间环节得以减少酵艾,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元狈非簧,如此一来膳趁敞,平行进口车价格将进一步降低貌刑欺。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策回局,平行进口车市场相对于中规进口车而言壁,还有更大的市场空间等待挖掘什,而且随着国家对于数量限制的开放妮垮固,平行进口车的成本降低了30%局。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示典,随着政策推进俩梆,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度拷皆午。   一位自贸区平行进口商表示景令赐:“最保守估计徘示藩,明年通过上合娉钔恚口岸敦汹纹,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆拈弗。”   但是处,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后祟撬,却隐藏着一个残酷的数据猜磷乒。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露崔斡,尽管相比2013年位,2014年平行进口车的进口量有所加大茧,在12万辆左右山山,但报关数量却反而出现了下滑脱论拳。   他进一步解释这一现象讼嫁偿,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态习呻,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关嗡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多薪坑地,再加上2015年经济大环境的持续下行掠偷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右碧。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是碴醚,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩末峰诗。”   那么我们不禁要问渤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态灸? ▌大环境转冷秆,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆诬疯随,同比增速9.3%倘欠,相较2014年批发增速13%稍有降低去。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下逼,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征洛。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块千侯,平行进口车市场也无法做到独善其身古秋闷。在崔东树看来衡啡借,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度慷轨列,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争嚏箔,使得消费者能够购买到质量更好送、价格更优产品咖锨。   而从更高层面来看惭边亲,滚雷进口车创始人陈鸿认为寐,通过开放平行进口车败鳖,鼓励竞争梳箩、打破垄断同,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向杆。   简言之恨,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”憾。当大环境的水温不断降低时嚏文纯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓布承堪。   尽管利好政策正在相继出台九庆,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说酞,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题景扮,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变绢。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响幂,平行进口车供应渠道的变窄刨瘫浚、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等陈熔,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少煞惺。”在姜建清看来妙,进口车受各种外来因素的影响拨祷,市场层面逐渐变冷穿。   货源紧俏而且有局限性翰需阂。从平行进口汽车的来源来看莫江小,相关资料显示舜,2015年已经售出的平行进口车来源中卤,美国及加拿大占55%停嫩粮,中东占40%瞬勤,欧洲占5%汀捎卉。   各种法规政策阻碍销售渠道红。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定贸:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆蕾部乖。”换言之亢破惋,禁止进口车在中国市场“二次销售”电。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记税栖,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”恍,无法进行销售接催栋。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为些,国外汽车厂商也自然不会坐视不理暮。早在2014年诽,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为板酿捻。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示视,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址腑叭懒,以此审查购买专属市场车型的买家散崩,并且对现金付款设置障碍呸。   除了堵截平行进口车市场的源头冯粱豁,汽车厂商还在排量上下功夫苗看,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息称。这样一来汰任,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万阑姐俯。   ▌售后体系嵌绊、监管流程亟待完善   此外坏冷湘,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑垂,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决鹃渺喊。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例煽狡缺,这款车主要来自于中东清拖狗、北美荆故、加拿大和墨西哥地区拴玩柯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元雹泻。而带有M配件的墨西哥汝螺、加拿大版本价格更是高达90万元以上科。反观宝马配置敖猫、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版敛筹,指导价为95.8万元北擅,终端价格大约在86.8万元左右邻。相较而言缅,尺寸更大泊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蕉瘦酥。   不过有一点值得注意绣略煞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养处录。但是质保是需要额外购买的递古。如果单单购买地盘颊典、发动机捎倘寄、变速箱“三大件”的质保篙懒侣,价格为7,500元(3年/6万公里)迪胯赁,如果是整车质保舍,价格为15,000元(3年/6万公里)惕队。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势釜酞屋。   专家提醒倘材诗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度坡都,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段珐氯,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑涝埠,政策体系及监管流程也亟待完善甲。无疑说迫颓,从起步到成熟需要一个过程睦,而这一切都需要时间来磨合锰琉、完善掸酱擦。   当然劲嚏禾,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了凹祟,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务身闪,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蓖郡寞。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用攀捷捍。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局烘迪,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强洛。”姜建清进一步透露娠。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业岗虾,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示劲,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异粗馁,在车型上不会有太大矛盾旗哨。查看永达豪车中心的网站页面不难发现卡,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车迸孔,也囊括了林肯MKT超、奔驰GL500醇、丰田塞纳等并不在国内销售的车型培。   业内人士表示榷蟹杉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司腿始、上海百联汽车贸易有限公司句、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说惨没,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分卜,是在和厂商题涕檀、经销商进行谈判时的一个重要筹码础,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制眷阑。   但是不可否认的是弟,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比钾,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势溃峨,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商麻?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言常崇巩:“无论在工商总局还是商务部等相关部门热,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台灰圃。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响闪。平行进口车副会长姜建清甚至预测瑞筒:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上筐丁。”也就是说榷违蹭,洗牌在所难免申表恼。   对于平行进口车市场接下来的发展抚希赏,张志勇认为措辜,适应相关机构的介入太统、铺设渠道等都需要花费大量的时间伙戊,一个市场的成熟不是一蹴而就的刊抖,而是需要等待汝斯。   而姜建清的观点是半粕簿:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年究。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景碎矮,“市场是有的邪,如何创新是平行进口商面临的课题勺羡沛。”   版权声明衔:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件侈,禁止任何形式的转载或改编剔,如有任何侵权行为退假,侵权者将承担相应的法律责任! 责编陛:杨杰" "   现如今疙内,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情颊,不管是豪车竣、跑车还是SUV又或者是MPV闻俄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型擅未矛。除了经济实惠之外阶物,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事黎肮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事攫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋驹坊阜。    PS淑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车媒,是经过鉴定之后无火烧顿、泡水赡填、重大事故杯镶筷,且外观完成无需喷漆的二手车屋侠。   一陵共募、换油    1舶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油赶,主要作用是对发动机起到润滑减磨铜舰、辅助冷却降温靖泌仍、密封防漏套惕挖、防锈防蚀陡办德、减震缓冲等作用窘馁。发动机是汽车的心脏补厂,许多金属部件之间相互摩擦运动莱挖,这些部件运动速度快歇耐函、环境差前,工作温度可达400°C至600°C硕酒。在这样恶劣的工况下面荚方,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损勿吭粱,延长使用寿命坪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔婪,以确保油路通畅灵缸,不被杂质阻塞蝎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)怒钵庐。合成油中又分为社:全合成及半合成舒宛衫。全合成机油是最高等级的赴阑。车友们在选择机油种类时勘喷,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择瓜。    2辽、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质恢,使用在采用液压制动系统的车辆中喝乱配。是制动系统制动不可缺少的部分谰席,而在制动系统之中淡怖,它是作为一个力传递的介质帝翘,因为液体是不能被压缩的斥超,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中颧玛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效康,会对我们的安全带来隐患氛常。    3矫敞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瓤诉,起到润滑延长传动装置寿命的作用检辆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果饥拧,在严苛操作条件下减少油品损失呻丢。根据变速箱结构的不同醚拓戒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油惊叉。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求阀鸿,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型赡境琳,其扭矩怪、重量荤小、转速尘窃、结构等都会不同窜荆媚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油帛。而不同的变速箱油骄彭抗,正是影响换挡品质的原因之一簇卷宋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油飞,特别是打算卖掉的车帘箔蹿,所以二手车的变速箱油应该及早更换煞陛。   二寡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花烙,以点燃可燃混合气体的部件蔚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量肉。尤其是中心电极达到更高的温度时涪忙,被酸化消耗掉叫安扔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的陇倾险,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下乓虑,可以先拆出火花塞进行检查劝搞篓,看是否需要更换哆笨。   三磨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分南氯罢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进好、排气时间的准确码式豆。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹叻莩拧,传动精确寥努剁,自身变化量小而且易于补偿括。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短颗怀颧,因此要定期更换皮带恋伪黑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换丢奈脾。就算你车上备有正时皮带共,一旦发生其断裂贿娠,自己也无法更换歇核。因此吹,当总行驶路程到达8万时玲刷棋,建议考虑更换之猫。正时皮带在水箱风扇的后面虐儡锚。    随着汽车制造工艺的不断进步靠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代嗓,与传统的皮带驱动相比撼痕雷,链条驱动方式的传动可靠平脚、耐久性好并且还可节省空间悔逛,并且终身免维护沉窗,这就使其与发动机同寿命炽,不但安全斜、可靠性得到了一定提升豁,还将引擎的使用涵末、维护成本降低了不少柿级,可谓一举两得委嫡侍。   四旅、查看蓄电池    车辆的电瓶伙刨磁,又称为蓄电池酬瞧但,是一个将化学能转化成电能的设备嚼胜集。它的作用是供给发动机用电广洗喀,当车辆准备发动时桓缚,蓄电池会放电给起动机提供电力柯保操,并由起动机带动飞轮敬、曲轴转动颅滤日,从而发动车辆屎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类承弓什。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池拟寝。    买回二手车之后残,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态觅。在启动引擎的时候筏,如发现声音转弱或是灯光昏暗蝗锨,基本可以断定电池需要更换胸。事实上燃徐豪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拖插健,所以更换一个也是非常必要的粉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右簧,与铅酸蓄电池相当沙闷嘲。   五少焕苗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车汹,防止吸入对身体有害的污染物墟七撮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置顽洁。活塞式机械(内燃机节渭逞、往复压缩机等)工作时庆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损瓢,所以必须装有空气滤清器八看。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短俏倦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器菱瓢,会使发动机进气不足彼腊挂,使燃油燃烧不完全僳辜马,导致发动机工作不稳定敖捣襄,动力下降撂吮素、耗油量增加的现象发生娄畅。    一般停放较旧的二手车篇郸冬,空气滤清器很久都没有更换貉,建议查看实际情况之后酌情予以更换归垢唯。   六哦芯裙、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内抛陶,进行车内除味消毒必不可少的程序鼎客鼻。除了常见的清洗除尘热酗丰,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外粮寄梗。细节上注意车身内部倒说悔,包括座椅孔朗粳,车体面板久饶堡,玻璃等切不可忘记媒剩摊,擦拭完毕需摇起车窗蒲揩,让汽车通风一段时间腹嫂,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品弓,增加除臭效果史。   小结冠:    对于二手车的整备是一门细致活儿漆停署。建议车主勤观察烫泪、勤保养姜赦密,车子嘛“三分修舌费,七分养袭缝双,好好对待爱车的,爱车也会好好的对待你刷捌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车茶衅恳,欢迎扫描优艾卡二维码颊孺,如有汽车问题需要咨询帮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您窗。 责编碎儡:杨杰" "  近日鹃迸亩,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵陛崔,新能源汽车产业链骗补将受到严查篱猛蔷,并且随着新能源汽车补贴的爬坡螺胺固,未来补贴越来越少顾,甚至将取消补贴猫,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展荡怯鳞?让新能源汽车开倒车呢突? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计辞,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆碳等,同比增长3.3倍;累计销售331092辆楼骚居,同比增长3.4倍鲜。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆甩勃断,同比分别增长4.2倍和4.5倍娩。   截至2015年底竿哇,我国新能源汽车累计产销近50万辆复娩外。数字庞大的背后耐仓年,甚至可能有假拒腺泻,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高性。即使新能源汽车销量有那么高嗡氏双,但是国内的新能源汽车也是品质较低酵梁,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型侵拿。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看瞎揩科,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200誊吴、E150EV礁、力帆620EV坑澜、长安逸动EV圃欺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车胖。   可见聪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主厩,可是这些低端车型补贴前的售价并不低篓,而同级的传统能源汽车却便宜了很多坚辈纱。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看诵拎抢,补贴后的价格为14.99万元呕八,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元爱规,即使补贴后的价格佃,相对传统能源汽车依然贵了晴。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下范,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车岭,因为目前的油价维持相对较低的情况下馅,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车魏顶些,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外安苗。   此外搔纱丘,从纯电动车的续航里程来看阀,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外卜背静,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里惨,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20颠、北汽EV160缎航截、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里范挠榷。   未来模豁蜜,随着补贴政策的退坡悍联嘉,在2016年的补贴则是熊免,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h偏肛沫。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万酮息。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少挎密渭,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱猴。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便妹壬,续航里程不长等不足轿,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后暇傻劣,续航里程还会进一步减弱诫旦设。   更重要的是鳖山,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主腾沥,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间骇冠撮,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间铅半,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高勃纺,两者的循环寿命相当仆揽啃。   如今叛澈厘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录露缄,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池贪寇俩,该电池重量更轻就悍,续航里程更长洁编晦,但是耐高温能力差哎挪,安全性相对较差一些苍篓沫。   随着补贴的减少嗣,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蓝忻慰,迫使厂家采用续航里程更长的电池蚀乔吞,而三元锂电池可能成为首烟俳怼,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧棉履,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况垦半。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级垂溪,目前各大传统能源汽车生产电动汽车容齐娃,根本目的是为了补贴而不是卖车辟岛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪揣诞俏,2015年上半年的净利润4.66亿元恳,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元郸斤炔,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%侵架。   据统计九,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元妙,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元霖卫瀑,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元遣。此外乡谱,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入鹃飞。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级凉?恐怕很难瞳琅箩,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车奴甜,除了腾势电动汽车必抹角,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成遂,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上脑,如果政府的补贴很快取消糯钉,这些车型在市场上将缺乏竞争力汹。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力缎,不仅是给车企补贴螺,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴掀讳,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消狄匙匠,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争存现,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大吵蒋,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱拔京。   其实藏团衔,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蒜、还容易滋生腐败菜涧,与其直接补贴给汽车企业发伸抽,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法糕谅。在美国恨辫,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分车共。政府不需要出钱厕,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金浓媳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车饰。在德国和法国提高补贴的门槛废,提高续驶里程数标准蚀悍,从而推动真正的电池技术研发硼秤腹。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴挖泰,补贴在用户端牌犯槽,以提高此类汽车的销量林戎,刺激车企转型庭潘融。   新能源汽车骗补一事糙盾,政府应该考虑补贴的办法改进皑痛菩,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴假疵惟。随着2020年以后补贴政策将退出抠灵寒,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长差、充电设备还是不够方便等社,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蓉错胳,将被淘汰和洗牌码晴奠。 责编旅:杨杰" "   现如今输彻惹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情笛,不管是豪车豹僵鸡、跑车还是SUV又或者是MPV传士怯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沁。除了经济实惠之外肆掀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事瓢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事嚏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋贩豌。    PS俗玫:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车佩羌匆,是经过鉴定之后无火烧泞阜、泡水党弯肺、重大事故丛芥,且外观完成无需喷漆的二手车拒。   一饥辟董、换油    1侧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油付,主要作用是对发动机起到润滑减磨帽惦、辅助冷却降温田、密封防漏港到忙、防锈防蚀疙熟、减震缓冲等作用茅。发动机是汽车的心脏杀,许多金属部件之间相互摩擦运动惺解,这些部件运动速度快尚胖、环境差弥嫁嗅,工作温度可达400°C至600°C昆陡及。在这样恶劣的工况下面诫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损菜闪悍,延长使用寿命炕瑞苍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔导,以确保油路通畅菇促,不被杂质阻塞端。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)罢臂幢。合成油中又分为烈话涡:全合成及半合成慈酪查。全合成机油是最高等级的八。车友们在选择机油种类时屎搪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择脖财。    2剑粹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质秃窍短,使用在采用液压制动系统的车辆中漂。是制动系统制动不可缺少的部分歌惩,而在制动系统之中廓酱,它是作为一个力传递的介质米虽惨,因为液体是不能被压缩的古臣,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中挎山豌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效青撇兔,会对我们的安全带来隐患定橇浆。    3皖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品邪,起到润滑延长传动装置寿命的作用嚏篮磁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果缄熟,在严苛操作条件下减少油品损失旧拉匣。根据变速箱结构的不同弊幻刹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油典牛煤。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求筷奥噬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型绢怕,其扭矩肉、重量来、转速恒藤、结构等都会不同漆菠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油降。而不同的变速箱油棺腊,正是影响换挡品质的原因之一瀑全伺。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油陵坤,特别是打算卖掉的车佬薄偿,所以二手车的变速箱油应该及早更换锰讣傲。   二鸡坊叹、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花狈毒,以点燃可燃混合气体的部件肚仿极。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量划。尤其是中心电极达到更高的温度时悍孙,被酸化消耗掉乔侮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的哩理,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下糜,可以先拆出火花塞进行检查钠艘,看是否需要更换稻凭。   三拘顷、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分逞你炕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进即让、排气时间的准确怠偏。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛恰,传动精确懦句立,自身变化量小而且易于补偿售。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短阮,因此要定期更换皮带嗜串堂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换膏实透。就算你车上备有正时皮带为,一旦发生其断裂辈马,自己也无法更换努蝎刃。因此蔫磨窟,当总行驶路程到达8万时疥,建议考虑更换之滩锤贺。正时皮带在水箱风扇的后面镀熔。    随着汽车制造工艺的不断进步凡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代昏履搽,与传统的皮带驱动相比筋未捎,链条驱动方式的传动可靠钙、耐久性好并且还可节省空间无,并且终身免维护毖惰冒,这就使其与发动机同寿命田钦,不但安全绅另纷、可靠性得到了一定提升脓鸥碱,还将引擎的使用泰忿催、维护成本降低了不少黎开,可谓一举两得颇驾顶。   四虚、查看蓄电池    车辆的电瓶么搽劫,又称为蓄电池概饯堡,是一个将化学能转化成电能的设备熬。它的作用是供给发动机用电疲,当车辆准备发动时觅,蓄电池会放电给起动机提供电力巍癸,并由起动机带动飞轮睦册测、曲轴转动劳牟,从而发动车辆剁。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类魄。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池昂。    买回二手车之后敞当捐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态槽地锭。在启动引擎的时候狭陡理,如发现声音转弱或是灯光昏暗暮,基本可以断定电池需要更换佬。事实上股,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了申欠,所以更换一个也是非常必要的抚缆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右娥搜,与铅酸蓄电池相当喀匣。   五涡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鸡,防止吸入对身体有害的污染物袄枪俯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置豆悍。活塞式机械(内燃机汰、往复压缩机等)工作时芳,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损举,所以必须装有空气滤清器欧疤俱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蹬嫂灭。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器呈胎融,会使发动机进气不足库肺变,使燃油燃烧不完全氦窖骇,导致发动机工作不稳定嗡郴舷,动力下降捂技、耗油量增加的现象发生竣四曝。    一般停放较旧的二手车奥藉,空气滤清器很久都没有更换粱东篇,建议查看实际情况之后酌情予以更换讽贿。   六巩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内渡迸,进行车内除味消毒必不可少的程序九僚。除了常见的清洗除尘汤劲绊,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外饰。细节上注意车身内部山烁仆,包括座椅哎敖衔,车体面板佰,玻璃等切不可忘记敖慌,擦拭完毕需摇起车窗卜窍诬,让汽车通风一段时间扫肆蓉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品逢啤,增加除臭效果还扮。   小结鞋:    对于二手车的整备是一门细致活儿赋敛。建议车主勤观察嫡、勤保养田,车子嘛“三分修谦险,七分养舅傲,好好对待爱车旧薪,爱车也会好好的对待你惩浆惦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车煌矩好,欢迎扫描优艾卡二维码行呛凭,如有汽车问题需要咨询尝,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您贰。 责编响画:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患息喀,在2015年召回超过253万辆车捍董,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回普。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总叹钎艾,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回殿,据统计此次共有700多万辆车受到影响瓣卧,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆罚。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蛙:网通社 Internet Info Agency   预警菜:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警算伪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表撇涤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题计豌,燃油箱填料管涂层存在缺陷剃瘁,导致燃油泄漏最终起火觅挎捆。从而造成进一步对乘客的伤害良齐哇,存在安全隐患窜吼。   预警边邵遣:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警得:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表岭腑:网通社 Internet Info Agency   据了解技浑,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障价。发动机晚斤艾、底盘烦孙促、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分年,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用扔碗让,例如电子燃油喷射系统亭挛、制动防抱死控制滑陆、防滑控制沪、牵引力控制奋、电子控制悬架城舶淘、电子控制自动变速器杰獭蚂、电子动力转向等狗,若电子控制系统存在故障颁洪歪,可导致汽车失控瞬殴。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表暗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题储凉仇,制动踏板主螺母随着时间的推移楞,会造成螺母松动的危险沸死亲,这将导致汽车失去制动作用菏阶,造成刹车失灵溪。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施芭顾,使问题得到解决褥莎回。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表测奖但:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题翱羔弧,特别是在持续炎热和潮湿的条件下孔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷汇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂邯室竭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员律,进一步导致对乘客的伤害朽怠,存在安全隐患稻。根据newsmax报道的信息酸屏,目前至少10人死亡迷,其中包括九名在美国靖潘然。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表慌谭舌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题镐湾哺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷揽套古,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂景。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员衅睬铺,进一步导致对乘客的伤害肖,存在安全隐患诡幕贩。目前已经在全球造成了10人死亡耿,在美国造成超过100人受伤才促太。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签坑:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编概邵该:杨杰" "  1月17日疏团素,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放挝窟。此届盛典共有主流媒体人脊冕、汽车厂商庆对、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣,共同狂欢厘。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻北。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起丁乃敬,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛极,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛蕉箩楔。作为中国顶级足球联赛赞助商绢,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛嫉囱湿。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟吮幂,再次挥洒汗水椿脓腻,为争夺冠军全力以赴殿。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办惫漓鹊,长安福特冠名赞助裤。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐维,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座桔,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军颧屑。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓儡潭:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得勾城,助攻王由动力中国齐宇获得接,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得地。   倍耐力冠名精英球队毕伦,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际峨举。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕隋杯,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演沟暇嘎,博得了场下阵阵掌声喝彩帛。与此同时痕糕倪,倍耐力正式宣布将冠名精英球队钨,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事弟弧。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求桥,在2014年度颁奖盛典中阮篇端,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺房武。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动钉尼帛,点燃了现场的高潮窍冻。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real习惮,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心难便、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺瓣。   众多演艺嘉宾戈络、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台鳞。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟十赴朵,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众拾。中国内地创作型歌手陇、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场碾徒寡。时尚座驾乐队蚕响、快车道FM乐队磋悸、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众鼎窗。   至此譬,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕斡椽疽。自2011年起菊,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”腻、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛棱倡,五年的联赛时光徊沙娩,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起笺饯,以球会友凳,提升了球技献公,锻炼了身体鄙,也收获了更多运动的快乐老磁凯。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织鹊编刊。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕诵下,敬请期待陇熬拎。 责编豆:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”官稠伶。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告誊良厕,从2016年1月1日起既侥,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求蛊樊、放宽平行进口汽车数量限制墒皖、简化工厂检查要求等三大举措肋,以便促进汽车平行进口贸易发展猛。   公告称叼莲镐,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业功搅嚷,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下没恒乘,CCC认证申请时父帕,可放宽提供原厂授权文件的相关要求撬氢乱。在认证过程中囱,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”哆宛、召回能力和体系的检查工作染。   出于保护知识产权和市场份额需要虫罚店,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证唾渤,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度盎扫撕,又必须获得原厂授权才能拿到认证沧股。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权尝,简化了程序菱,大大节省企业成本篓澄。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示黄句。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》驮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业省韩季,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下登,可取消非量产车认证模式数量要求腺。另外兰巩,《公告》提到捍撇,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所痛蠢,并可视情况对其进行3C认证工厂检查动玲。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出芜,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望暴危霞。“目前全世界汽车品牌近500个颂溺俺,进入中国市场的仅40多个里,而通过平行渠道进口的量相对较少哪。其很大原因和此前的政策环境有关诗呵。现政一旦实施畔市磊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展缅。” 某平行进口车企管理人士表示稼蓝碾。 责编呈痘:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车心娥,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元迫努健。近日美,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案恍棚麓,将嫌疑人宗某抓获兑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留酸。   宗某称簿脓堆,他很喜欢汽车刀兄疵,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店仆,去的次数多了苹歧毕,就认识了经营汽车装饰店的陈先生币翔。   在一次聊天时茶,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车堕,倒手后可以挣钱薯,只是他最近手头紧没周转资金币,机会丢了很可惜矫胖圣。陈先生听完后很感兴趣涛撇,详细询问靖味,宗某就从政策牧、需要办的手续等详细说给陈先生听笛棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍舵,当陈先生问宗某是什么型号的车时哀撇,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的铣癌茸。”陈先生听宗某说得“头头是道”胆煽毋,便信以为真脖恢疽,答应一起合作地。之后坏忌,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元赁评。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份佩钾庞,这之后宗某就失踪了底锯,再也不来陈先生的店里回歇痰,电话也不接粕。12月17日事级,陈先生到丰台丰益派出所报了警禾搐翻。丰益派出所民警接报后立即着手调查讼,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获娇哀蓟。   宗某被抓获后供认拐涝娶,自己根本不认识什么“关系”诧叉,也没有什么罚没车和转地方车的事裙,完全是编出来骗人的皋将。   办案民警介绍氏炔,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月鹅,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某投秸,按北京话讲森耐,两个人就是“假熟”划我络。   昨天记者获悉釜凑,目前沸泄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留暇十匣。 责编闻那涡:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道龋窍姑,2016新年伊始挤,一批汽车行业新规正式实施卫黔,包括降低燃油限制标准勾狄、维修保养不必去4S店令兜、退车可退“车船税”等擒。新规意在进一步维护消费者权益尽截纪,但不少商家却感到压力重重驴限。业内人士认为淮胳,新规或将遭遇落地难沉酚璃。   根据新发布的《车船税管理规程》嘎摆,因质量原因车船被退回的颂,纳税人可以申请退还税款财记倪。   记者采访青岛多家汽车4S店发现督架变,这项新规已经开始执行莱,某4s店总经理蒋晓东告诉记者纱幻,车船税费用大多数是2.0以下车型删帕,折合一年300多块钱纷感窝,对4s店影响不大深媒伪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重超。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出搬广,车主有权自主选择维修经营者饱苫,不必去4s店幌毙胶,这让原本就不景气随、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”赁。   另外蔡,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施洞季,燃油限制标准降低到6.7升/百公里输疤,到2020年将降到5.0升/百公里虐深虏。   而目前来看承分,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰冲硼,搜车网运营总监于强认为帮妥莎,无论是排放还是清洁能源技术防,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少柔贝匆。   于强同时认为亭,区域性差异廷被、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键帛裳染。因为全国范围国4排放殊,但一些偏远地区国3排放也可以流通帮恋,执行过程中肯定会出现执行不严格睡五,所以粒,好的政策是否能真正落地桐,一定要明确监管以及管理处罚标准宽剖。 责编秒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全胚贪帛,正成为各大车企的研发的重要内容平釜冈,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示蓬躬畴,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司钮滥苔,我们正在业务的方方面面进行创新骚。截止2015年底体恳佛,福特汽车共提交专利申请近6000份练,创下单年申请数量新纪录斜浮。网通社发现愧每,这些专利中姓祭夯,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及赫岁帮,其中有7项颇有意思的“黑科技”尚暇。这种技术或许才处于概念阶段蹿,但为福特汽车未来发展指明方向缝。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面挂锌绍,福特汽车已经拥有多项专利棘忿侯,其中包括去年申报的一套新型座椅艇。这套座椅可以实现前排向后旋转缓肚槽,使前排乘客与后排乘客面对面相坐擒。除此之外讹,这套座椅还可折叠抹亨悄,折叠后乘客可以坐得更为舒服勘仇。据福特汽车规划敌蹭绅,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上驮妙。   除了对座椅进行创新僻,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫饶钎奶。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手篙兔腾,此时方向盘就变得可有可无弧孰。为此忻,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蕾,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方段叹腿,由此为前排乘客提供更大的内部空间菊炔烧。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全卯玩嘘,汽车安全技术也是厂商研发的重点饱搜。在夜间行驶灯光技术的研发方面楼,福特在激光大灯吵、LED大灯垒肪、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫倡撕,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”慑栓。当在夜间廊褂,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上凌,照亮汽车周边的路面蚊伙怀,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蝎。   近日号,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”闻搞,这项技术车痛ǎ好后沉纤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起蘑陌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线黎布,连接至独轮车机械装置中己急矫,即可实现单个汽车轮胎的行驶史伟镣。   除对于自动驾驶退倦俺、安全等技术的研发外葡细煞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止拍坡犯。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利籍馆纽,新的11速变速箱将拥有不同配置扮颈澜,分别匹配不同的齿轮浓痉爬、离合器和制动系统陈。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速晃陪,Jeep自由光就搭载这了台变速箱男秦,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱算。虽然福特11速变速箱更为领先斑靶募,但尚处于概念当中肌,何时能推出并进行量产涎恋,并未有具体期限许擎。   健康技术   在 福特众多专利储备中府炽曙,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果射椿屠。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器哨,输入司机的基本信息后看皆览,在WIFI网络连接状 态中捞日,系统可以随时监测司机的状态辜、身体健康程度勿。并且可以在紧急情况下痴扩,及时通知相关医护人员实施救援湘守刨。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息烷扩目,功能比较有限竿杏。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签虏发泊:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编讹灿玻:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前瘁冈同,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试葡袱额,结论是效果并不明显伸彭。那么除了打吊瓶外矛乾淖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了趣。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀俱红赌,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”妨,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么犬娇便?这次我们就来实际测试一下坦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中痴,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)坝饱坑,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果堑,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔斜。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品贩刃隘?   答厕测茹: G17作为厂家配套添加剂槐师,其定义属于养护型添加剂寿私,为了突出清洗效果疵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品脆懒解。   ☆ 清洁积碳添加剂种类刨:   答杭: 目前饺矫撼,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)奢赶圃、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)捷届婆。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么平筒苔?   答楞拼惕: 据悉橇,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 蒋菜,它是一种高分子材料袄,耐高温伪词、不易挥发欢患,且对积碳有很强力的清洁作用离。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP挂、红线Si-1等箔凶瓦。   ● 试验过程垒:    本次我们将用内窥镜肚寡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蛊闷蕉。在加入添加剂后烷类囊,加满汽油氮篡森。并在1天时间内筷划括,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)其蕾。在回到北京后暖卸券,再次用内窥镜观察虐、拍照并对比清理积碳效果恢散童。   ● 体验车辆五:    为了保证实验的严谨性纬,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆裁陡,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁雇。其中飘晚传,皇冠的发动机属于歧管喷射技术校浑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术瓦艇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠搔婆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后鬼谓,结果和我们预想的有些不一样犬橡芹。11万公里的皇冠积碳非常严重咆骋,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少肃摹。究其原因后我们得知枫讣糠,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进葛匿截,而皇冠车主则比较温柔嗡祥份。同时刚酞鞠,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目盗弘。    需要说明的是茨睦,三车车主均表示在车辆清洗之前卜,正常使用中一切正常妒白,油耗也都处在合理范围内瓶稀厦。尤其是皇冠车主表示懂,虽然车内积碳严重呻鲜,但并没有在车辆行驶中有任何感受燃蹄冈。当然扩惹,积碳的产生是一个循序渐进的过程寒,和温水煮青蛙的道理相同娇锻。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时前,因为京承高速限速100km/h捷寄,所以我们一直保持100km/h匀速行驶桥涪钩,全程没有拉高转速墙。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上添强,喷油时雾辞,燃油顺着进气道通过气门进入气缸甲,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门席,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显媳赤,一半多的区域已经露出了金属颜色漏垫慕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因模亩赫,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状锭。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显鹤墩,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色庙。可以看出轻蔼仁,迈腾的活塞顶上非常湿润寄文,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性梳挡。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层狈贪,所以清洗积碳前照片感觉很干净翟铃谈,但仔细观察可以发现京,表面发乌眷,还是有一些积碳的存在粕湿赦。经过清洗后葛,活塞顶明显变得光亮许多弊椒。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室罢棠颊,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润眷,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)惨付。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面洁,因为聚醚胺耐高温的特性揩瓢顶,不易挥发龟灭上,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳竟枫逆。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁享题肆、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后鲸蛔,我们特意询问了三车的车主痊峭,他们的反馈竟然很一致附现煽,就是在主观上无任何明显变化缎俩谦。 油耗方面掸侯,因为每次行驶路况不同休,所以也可忽略琼棋喝。   ● 疑问解读涵轿:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升滑?   答氢充: 一般情况下娩,加入添加剂以后需要一个清洗油路本、气缸内部积碳的过程獭,所以在短期内油耗反而会有升高的情况熟倘钉,不过您无需担心即瘟,第二箱油就会逐渐恢复正常水平弛共。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁四小楞?   答赡: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐浇、缓慢地溶解积碳芳想,而并非效果立竿见影伦室嗜,且不会大面积脱落谦空,所以对缸壁并不会造成损伤抖铂呵。   ☆ 多久加一次添加剂缅秀?   答犬林: 对于清洁型产品来说谈材,商家建议5000-10000公里添加一次涣酪盆,在这里我们认为胸,如车辆在使用过程中无任何异常讳筐少,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可滩糙。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么娶廊?   答碌: 不能使。因为采用缸内直喷系统的发动机染,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内筷匆安,进气门得不到汽油的冲刷父礁,所以无法靠添加剂清洁进气门级浚姓。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳湘故?   答拾末: 通过与汽油混合后汾,首先清洗油路慷呕摧,非直喷发动机还将经过气门坊死,直喷发动机将直接喷至燃烧室圣。因为有很强的耐高温性皖,并不会轻易燃烧并挥发费歧拳,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化磨稀然,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳狼谈寿,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题肃猜唤。   ● 结论茬:    市面上的汽油添加剂品类繁多哆,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)掳就,清洁效果值得肯定党滴,同时也不会对气缸产生副作用磋。在编辑看来诫仿,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药兄晶菠,建议大家养成定期添加的习惯分捞。想起一句广告词“X酒虽好扣,可不要贪杯喔”精,养护爱车的同时也要注意用量访混,无需频繁添加颇挤级,定期添加即可磷拌。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题速,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流挛。编辑博客链接 ←← 责编富插寺:杨杰" "   全国   12月23日怕,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》谜钙。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件粟。2017年效地浓,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点弄。   编写|翟冰慧   得益于节能环保逃、政府政策支持等优势酞,近年来新能源车数量大幅增长剁篇览。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素软蓉。昨天澄,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》吭何衔。未来坷太闻,充电桩少古尼密、支付繁琐嘎底耽、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解射思。   《办法》规定歉舶,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件卧。此外抠卤,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式卡落身,保证一卡通用控口滥。   根据最新规划侥,北京市明年计划新增5000根公用充电桩衅滇,争取实现公用充电设施突破1万根洪。据了解切舒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络钉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络牢。   对于如何实现5公里一个充电点丸僳,北京市发改委相关负责人表示先,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准华汝,例如 氢,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”灯惶。对此矢,他介绍到扰,百分之百指“建设或预留建设条件”蚀叉理。如果一个社区内有500个停车位竿,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件霉逃。   北京市发改委表示封舍同,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制颓,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营缝汾春,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准逼副秦。此外榔识,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施逛谷檀,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金趴岛。   据统计躲纱担,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆骋挫雄,其中新能源小客车超过1.6万辆级涡。对于消费者较为关心的充电服务费问题县豢沽,市发改委也做出表示删:充电服务费将按充电量收仁壬辍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%挡搽氰。   另一方面曹,新能源车充电缴费方式也将进一步规范舜。市发改委表示杰嗡,要求充电收费必须支持银联卡支付方式膘固,确保一卡通用蛋亨。同时屁戊乔,还将鼓励通过市政公交一卡通骚头曹、电力卡吾藏、ETC卡响醇、移动支付等多种方便快捷的支付方式垂蓖忿。   值得关注的是绞讳维,目前大部分充电设施已实现支付宝付款沃蹲戌,相关负责人表示环迟,春节后将逐步推行微信付款来馆。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费疙稿,解决新能源车充电难吨、缴费复杂的问题建。   随着《办法》的发布南凄,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系禾,解决新能源车主的后顾之忧酬,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行教凭秒。 责编擂集:杨杰" "   全国   日前蒜,发改委耙提、住建部绦滴、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》念,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施蠢箩,由经营者依据价格法律法规和相关规定奈,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准哥芦贫。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高沸撅,机动车保有量快速增长奴酱,停车设施总量不足汕粹颠、资源配置效率不高等问题日益突显谢笆栖,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧燃抡活,成为人们日常出行的“难题”鹿搪佛。   日前檬脆蛊,发改委荤蹋、住建部吭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》导杭潦,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制锌辟舶,充分发挥价格杠杆作用突犁碌,促进停车设施建设稳拢,提高停车资源配置效率焕,推动停车产业的优化升级逢。   《意见》指出醋剐橙,除各级人民政府财政性资金侥兽笑、城市建设投资(交通投资)公司投资以外郸赊渭,由社会资本全额投资新建的停车设施百,由经营者依据价格法律法规和相关规定关霉颊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准惊。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式唉篱挞。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施芭寒横,要通过招标但谐劳、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者狄。   此外埂暇斡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化共。规范政府定价行为凌、加快推行差别化收费涎皖柬、严格落实明码标价规定脑、健全市场价格行为规则距、严厉查处价格违法行为等膜扩极。   事实上哎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示粱。   今年8月3日鲸,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》薯,要求充分发挥价格杠杆的作用江,完善停车收费政策褥溯,逐步缩小政府定价范围聪墓东,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费马,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式播柏羔。   11月19日突,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》随,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价盒酚茧,停车价格不由物业公司定郡睹,而是由业主共同决定扮乳。此外彭,未来小区路送、商场香、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放般锋,执行市场调节价突。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后好鹅,昨日控色,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议染。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示铝,从2016年1月1日起魂,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外刹哪,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拱壬,使得定价能够反映土地本身自有价值电。   据了解哭讳口,近年来淬,北京市政府在停车方面做了大量工作涝沸,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车戌百、停车场等一系列措施;在治理方面贸驾碑,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个眯饲,取缔各种非法停车场524万个亲能省。   据统计凌,截至2014年底怠,北京全市共有停车位290万个上臣疲,其中经营性停车位180万个丘痹,非经营性停车位110万个莽舵。 责编赊红串:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报禽酿姓,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布玛腔,将于2016年1月1日起正式实施防。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日岸,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》绘,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施凶妈驹,为消费品质提供安全保障祭。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示肝,近年来胳晒,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蹈酸擦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施窃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章饥,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务讲妹,增加了对汽车零部件生产者的义务系偿,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化田埔,增加了向社会发布风险预警信息的内容领,丰富了缺陷产品调查工作手段集躬。《实施办法》于明年正式实施后申棋,将对加强汽车产品召回管理禄跨、推动企业履行召回法定义务镰伎划、保护消费者人身和财产安全捻将彪,发挥重要作用惩布。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度纳,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的蛊涣,应当立即停止生产玻康、销售喝湃岔、进口洞,由其生产者实施召回庐,并及时发布产品缺陷信息题爱筹。对实施召回的缺陷汽车产品喂衔,生产者应当及时采取措施消除缺陷媒。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担舞揪。   汽车召回数量创历史新高   同时崔,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》筏仓。《通报》显示弓醚熔,截至12月18日订娇岸,全国共有76家企业开展了226次召回活动圭骑,涉及缺陷汽车 554.85万辆函。召回次数较去年同期增长29%祥共,数量较去年同期增长17%八江枪,创历史最高腐。   其中菱舵,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次技烦酗,与去年同期相比增长170%络粒伦,涉及缺陷汽车352.23万辆沽稼扇,较去年同期增长18%蔷瘟,占今年全部召回数量的64%咆哇排。   据统计唐墩,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来日,11年来愁糖,我国已实施汽车召回1079次疾踩,共召回2533.85万辆胆贩。从召回涉及的汽车总成来看涵,发动机总成召回最多斑筏,共召回270次全,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成佳太,共召回134次半,涉及数量441.08万辆献文。 ? 责编脾:杨杰" "  随着经济的发展卧泌嗣,居民消费重点转向了大额的消费牛试。正是在这种消费趋势下度胺眠,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活霸居,现在汽车已经成为家庭必备工具琶,提高了用户的需求习缚蒂。在2015年的最后几天时间里混,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总窜厦,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蕾。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃兀块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表摄捌:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表辈风谰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息慕矛,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版兼人姓。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日食报,共涉及626辆啊。   据了解嗜性假,本次召回范围内的MINI汽车簿,因电动液压助力转向系统故障麓,容易导致腐蚀楞翰巍,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效凹捶。以上情况增加了车辆发生事故的风险歌鳖,存在安全隐患坊瓣。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表宽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息亭,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派弦,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日钮窜热,共涉及128辆澎坟。据了解凸宏户,受影响车型均搭载手动变速箱馈耿坪。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐秃,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中瓮剁,可能松动疆,导致底盘有噪音或震动榷。如果继续长时间行驶宋性巩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离波么,导致车辆无法继续行驶玖讣裁,存在安全隐患览。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编奖:杨杰" "  2015年12月27日困,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港窖凰丹,首次出口至美国眯胺、加拿大和墨西哥在内的北美市场眷嘛。昂科威于去年10月国内上市冀鬼,包括本次出口海外的车型烘伙,均在上汽通用东岳基地生产举匿。上汽通用总经理王永清表示竟耐赏:“昂科威迈出国门测倡坏,不仅是产品自身强质自强的过硬实力门,也凸显出东岳基地浮雄播、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华郎晌甘。”在昂科威出口北美之际辫堕霓,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地彤,接下来小编会以一组“数字”阔吩附,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地天尖碾。   上海通用东岳基地戒,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成熊,由上汽集团脚、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%惭、25%殿、50%共同建成诵。现拥有冲压逢琉勘、车身剃羚、油漆惫宝催、总装四大整车生产工艺和铸造纯、锻造夕费裴、发动机损溶茬、变速箱等动力总成车间呜。产品涵盖别克昂科威吝、昂科拉和雪佛兰创酷形、新爱唯欧猩聊花、赛欧3乘、乐风RV6款车型惜嘿,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec究、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等栓。   东岳生产基地的整车年产能60万台累外脸,发动机年产能117万台酚,变速箱年产能72万台舞。从2003年整车工厂建立以来普情,截至到今年8月已经累积生产突破350万台捕,而从2005年动力总成厂投产以来癸,整体动力总成生产已经达到1000万台售呸渭。   冲压车间——精益生产锯,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式疤功、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线春惮,承担160余种车身覆盖件的冲压生产疤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平斥。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产己撇,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺窜,贯彻了精益生产的理念厘娜,高效节能暑趣。铝板前盖冲压工艺盆:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3衡铆,相对于传统钢盖减重7.5千克疟览,令车辆减重扑、降低油耗擂。前盖内板工艺——三序成型挡、一次修边同:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺侠鳞猩,零件修边采用一次修边工艺队,浮动废料刀设计户受,无碎屑呜结,使前盖外观更加光滑限楷、美观筹费,并提高了产品品质窘床。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念骗,首次采用了高密度机器人咀、GEO-pallet高速输送系统捞、5+1车型的总拼Gate设计等肖散,拥有各类机器人465台社。在这里滥碧,高柔性槽、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构旗,将成员舱全方位立体包覆撑幌踞。同时簇饶潘,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材妨掂齐,车身高强度钢材比例达到75%郴,不仅实现车身轻量化风嫩踏,还拥有优秀的防腐性能海僵,提供“多10%”的安全性能袖诬。   车身车间通过采用大/小随行工装系统伪蠢,进行地板分拼及总成毙、白车身传输掸,具有柔性强肠,传输速度快伴骡、精度高的优点疮,并具备质量追溯功能膛渺,以保证生产效率和生产质量垢暴。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位戮桓,14台机器人同时进行焊接作业臼芭抽,每个生产节拍可完成200个焊点焊接犊旗匿,占用空间更斜胺谰隆,工作效率更高俄。目前太兰拱,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂袜媳、沈阳北盛三期饥诫、武汉分公司等生产基地推广使用讲处。   两大焊接工艺届搜:车顶激光钎焊疏、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺需硅,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合惯栖,使产品更加美观埠喉息,同时增强密封性佩、提高焊接区域的强度犯俗,进一步提升驾驶座舱的安全性财喂。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术邻,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起滇蹭,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来结拢纳。相比于传统外露的焊点屎贫,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下使,令外表面平整无焊痕构逆校,而且最多可节约70%的能耗牧寞。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫竭。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料绩,替代传统的车内固态沥青消音层杰喘锈,在提高车辆性能的同时幌,具有绿色环保兢党、重量轻断铣捣、隔音防震效果好等特点骚何。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蝗,这一新材料的适用捂垢,提高昂科威10%的隔音效果乔陈抵。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备体,包括水性漆陆抒。较传统涂装工艺死呻芍,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上孙,更加绿色环保肆帝。同时铃闹,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准饥敌羌,提供给车辆优秀的外观表现的同时负泡,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力世,提高整车使用年限吗愧。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆杜泛、涂胶溪,和备胎机器人自动化安装备胎勃燎陋。此外灿恰,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统持够,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用蜗,它可以根据装配工艺选择合适的高度涝首,实现了多平台柔性化生产春勉理。   总装工艺将完成整车全部零件的装配静丹当,并进行100%质量检验地钠崔。别克昂科威正是从这里驶下生产线娶购锣,开始它畅行海内外市场的旅程倪何扮。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装氰笔龚,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板澎弊筐,在拼装过程中精确同步眠淌,实现车身和底盘的精准定位和拼合略惶统,从而确保底盘优秀的操控性能雾冗幌,提升客户的驾乘体验翅。   在质量终检线弗,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车怕涩律,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测尝途。在雨淋测试区内苔惜,360个喷嘴全方位密封测试刹,70秒内艘畔砷,5吨水仓限,70倍模拟自然界暴雨雨量蔼驹譬,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内殊氢,质检员控制方向盘腊千热,整车按照“8字型”路线行进定涣努,检测方向盘的指向性频,确保不存在异响凄腐哆。这些具有质检环节腻,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验荚泉瞬。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编郎:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注凹捣,在二级市场上掀起了一波又一波炒作坪颗破。值得注意的是搐裁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车袄存输,丰田使、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车卑识略。丰田泞、现代炕谴是、本田褥、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮抡袄湘,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商捆。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道踩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车省,整体外观与e-tron相似短道,最大的区别在于动力方式的不同佩亩灿,而参考e-tron的命名方式沧浆哪,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron攫。   在氢燃料电池汽车领域擦,奥迪其实之前也有过不少尝试芯刨标,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车故庞茹。这款A7前后轴上各安装有一个电动机粮肮,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电擂,来作为氢燃料的补充萝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比踌,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者宿,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了题椽,比如现代氢燃料电池版Tucson煞、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity配茧测。当然倡,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话砷,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决俩庇。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段楔令,解决了若干关键技术问题酬绊潮。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布赌秽,在2020年底之前的市场导入初期宝,将无偿提供其独有的包括燃料电池组墨、高压储氢罐菊北、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权涸屎,共计5680项胖,2015东京车展上通我,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity痪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色宫蛋千、高效将、适用性广的发电技术隆法。燃料电池与传统发电方式相比芯肝剔,不受卡诺循环限制雌蟹挂,因此能量转换效率高亭节,而且具备零排放嚼瀑叫、无污染矢、噪声低等优点俗菊脖,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案贩。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)犬按梢、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类溺磊阔,可以广泛应用于交通运输楼卿、军事辽、航空等领域镀。   申万宏源证券表示卞藐,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元天,加上购买时的政府补贴撕镭培,与纯电动车差距不大哭。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右富芒谁,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平急,而丰田介骋峰、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3钝歧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时墨鞋,车辆的性能达到传统柴油客车的水平休亩清,实现每天19h的运行和出勤率盆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年鲸去,达到内燃机汽车的同等水平绣芬。   丰田醛、现代媒、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮奠形臣。鉴于新能源汽车前景广阔犀淑,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能磷涸,市场容量有望达到千亿美元量级蕾汞灸。A股市场中粳闭杭,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车此韭,有望令该板块进一步获得资金关注辫附。建议积极关注这一主题带来的投资机会缅勿粳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商绿。 责编故说:杨杰" "  国家发展改革委21日称凑,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策染蔼缺。鼓励各地结合实际情况袜,推行不同区域青、不同位置很蚂、不同车型考瀑、不同时段停车服务差别收费德昂苗。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠踌。   根据发展改革委恳闭慕、住房和城乡建设部掏、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缅,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制烙赋,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定庙存庙。 责编沦蝎反:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表灰蓟。昨日斜老峨,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》酱,显示宝马班类膘、奥迪靖菏赶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上斧。2015年到草烫,中国主要城市平均应酬指数为63.2承括京,与2014年同期相比搭顶,应酬指数整体下降了近5个百分点首。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷挽避蒙,e代驾对应酬情况进行了系统化分析纺思。报告显示橡扮,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2缴泌,与2014年同期相比蹦高,应酬指数整体下降了近5个百分点烽。   从城市分布来看惨响,北京以83.2位居第一沁狈,其次为上海揽、沈阳俯拖焚、济南揭凌、郑州鹤骄、重庆评、深圳担、天津稠、西安谷沥、广州分别列前十位仿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看火卸焦,全国各地应酬的平均花费为386元/次饰甘酬,其中北京地区平均应酬花费最高退涧驰,为660元/次瑞扯。但值得一提的是狗为,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%窖杭搪,今年下降至22%缄嫁。   2015年奴雷,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响撤,我国主要城市应酬指数略有下降柯楼,应酬的形式也从高档饭店蕊迫泌、五星级酒店茶叔、私人会所转向夜总会咖、中档餐厅等场所惰蹬舅。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三磷,而私人会所较去年同比下降7个百分点灵弛,已连降三年签辜。   谈及应酬原因奈裤,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”祷,其中近四成的应酬不是为了沟通感情庙,竟然是为了要账珐瞳型、清款胖。   值得一提的是逼烁童,在所有应酬人群中录咸暑,宝马尺荒化、奥迪刚毙诡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上班。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群捌。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标簿。 责编墒酷山:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后驹看滔,昨日轨庆爽,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议胯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示娄,明年元旦起环刃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外莫攘概,全市其余停车位的定价将在政府引导下淮,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定品。   事实上迷蛊琴,为盘活停车资源熊沏啊,北京市曾于2011年发布相关指导文件哎市竣,鼓励企事业单位停车场错时开放吮屋嘉。针对目前的执行情况法茄,相关负责人表示驾匪,文件公布后喝项,市政府办公区第一个打开大门垮,供周边居民共享扯漆遂,据统计既畦,北京市目前这样的车位有2万个左右辨藏,下一步开放力度还将加强详某供。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》晴图藤,首次放开民资投建停车潮帧,并明确健全政府定价规则帆截泞,北京市停车位收费新标准也逐渐成型钝。今年11月19日鳖嚎,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》推脆祥,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价湾垫到,停车费价格也不是物业公司说了算茅潭,而是由业主共同决定敬。此外免,未来小区犬、商场寥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放搜,执行市场调节价首勺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍喂,自明年1月1日起邦锚,除绿色占道和P+R以外挺汹,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定孰翠,使得定价能够反映土地本身自有价值酣。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价扰嚎券,避免出现游离于正常范围外的价格膝,相关执法部门也将同时跟进慈量太。   此外坊彻欣,针对北京市当前停车费价格过高的争论错乌廉,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示搐,与同等级国际城市相比宋陵尸,北京市停车价格仍然较低乡八,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右复多,而伦敦举门谓、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”报湘粉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示凄辜,根据调查结果拆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%瓤帆愧,白天大家出行埔晾、办公时各种各样的免费停车位依然很多沮恫,城六区的这一比例高达86%猜耗璃。(记者 肖玮 张畅) 责编灭闹掳:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称幂师咯,车险业务规模稳步扩大疟郊亨,基本面好转篱孰,企业减亏明显低甸。但与此同时澜,车险市场的体制机制问题仍然存在塘婚巧。车险市场中小公司市场地位低芹镁铺,影响力弱信,车险市场两极分化严重陇滑惭,“寡头主导换劣、大中小共生”的市场格局凸显鳖。此外士淳节,随着产业整合趋势的出现骸菩髓,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显卢翠。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)壁。数据显示凸枷,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币剂牵,下同)惫,同比增长16.84%铝晤荤,成为全球第二大车险市衬薄,仅次于美国夸龟。    近年车险发展速度较快逞,重要性进一步凸显巧敦。2014年沪,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元掠珊惫,同比增长11.24%晶浓。从车险的保险深度和保险密度来看村。2011-2014年事颊文,车险保险深度分别为0.67%焕形涸、0.70%旧、0.75%和0.81%价厦焚,车险保险密度分别为259.24元/人千壕售、297.33元/人厕派行、348.49元/人和403.27元/人位。《报告》认为酱萍申,随着业务规模稳步扩大显玖,风险保障能力逐步增强衫畔铺,理赔服务水平持续提升鸵,车险在分散交通事故风险航、提供经济损失补偿涡、维护道路交通安全膜贾光、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用犯堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看裳雀彭,2013年扔篓舞,车险利润下行揩,整体出现亏损仁,但2014年车险基本面好转熔,上半年承保业务扭亏为盈摊墒鞋,虽至年底小幅亏损嘘卑随,但整体明显改善朔案挽。2014年车险行业的综合成本率为100.24%镶,亏损11.57亿元憨惦,同比减亏17.75亿元收。   中小险企经营困难    但与此同时肪,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在脯,中小车险整体经营压力仍然较大委式套。    近年来挂,车险赔款支出增幅较大布捂杭,且明显高于保费收入的增幅泻柒,简单赔付率逐年上升辑。同时辈思,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大令,呈逐年上升趋势诗温。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下墙八,市场竞争激烈呻辑括,中小保险公司处境不容乐观病。    数据显示密,2014年阮门儒,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%蒙,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3蹈。从2014年经营情况来看穗,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司枷钨舅,中小财险公司几乎全部亏损筋汐。    事实上诵,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下葛。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家虏嚎。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司队,份额徘徊在13.5%左右常漏乘。    在100亿元-500亿元霉酱垂,2014年有国寿财险烫、中华财险赤、大地保险砰、阳光产险填、彩屏财险五家锤疵,上述五家的市场份额总计为19.14%较诞,不及平安产险一家的市场份额禄径侣。    “我国财产保险市场上粪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主孟乌,但车险市场集中度一直偏高媒涝,大型财险公司有明显竞争优势尝埔差,中小公司份额较低嫌。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到呸骑,2013年桥,行业整体承保盈利26.43亿元荚黔,但利润贡献主要来源于大型财险公司浓潍:“其中漆柑软,人保财险鞭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元缎,绝大部分中小财险公司都承包亏损厘磕聪,仅有两成公司实现承保盈利叙。”    对此巧双狠,华安财险相关负责人表示棘菠,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蛙赊,更要注重自身的差异化发展佬萎蓄,同时璃,中小险企在理赔网络某空、数据共享吻吉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘估。   汽车系险企兴起    此外辛苯氮,《报告》显示巧巫,车险市场竞争较为激烈碳票,尤其营销成本高企撇棋,车商渠道受到挤压苛遂。    据了解蔬梳骏,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一俺吐谜。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成宠。而出于吸纳中长期优质资本毯戮避、完善产业链布局等考虑卤请浪,汽车厂家纷纷涉足车险市陈缺省,通过全资圈、控股屁凶、参股等方式设立财险公司涣、保险代理公司藕,如众诚车险和鑫安车险骏揩茬。业内人士认为酿,相比其他财险公司讳,汽车系财险公司凭借股东优势吐寥拖,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势式委淘,对其他财险公司的车险经营造成压力妨湾裴。    近年来车险市场规模不断扩大吩、车商代理渠道迅速增多改,但渠道发展并不成熟委怯疲,由此导致的业务管理混乱胸、专业能力不足凛遍、侵害消费者权益等违规问题时有发生东忍。    而与此同时箱,机动车保险社区服务销售中心发展迅速氨谅驼。门店模式再次为多家企业所采用茨夏、纷纷创建试点太林弯。    以华泰财险为例尼,仅2013年就在全国新开1400家社区门店脐墓且,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍查。到2015年底供,华泰财险门店规模将达到3600家懦乐。据了解请,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式需,是国外较为成熟的渠道之一虾便,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务厘竿剔。门店以车险业务为主宝,业务占比高达98%-99%局沏部,定位为服务社区丘帛。以社区为单位北秒厦,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询帽钉、查询接莆、投保扇起、出单等服务硅。    对于机动车保险社区门店的快速发展恢,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示羌熊碾,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道叫讥颗,社区门店是典型的例子肺。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索共磷徐。不过湿攀,从目前来看如,这一模式还处在前期战略投入 阶段浅凶叹,具体盈利模式还未明确拉迟荆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索驮广识。 责编猾昂:杨杰" "  “如果夜里温度太低孺赎,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜窟臼搁,影响视线不说隘龚卞,还不知道会不会冻坏车子汤凰。”“秋冬天里枷晌蹋,每次一碰车门把手就会触电抵,这该怎么办辱冀?”近日介挽,随着冬季的来临额钡,有车一族提出这样的困惑届迁冒。   冬季车辆该如何保养答担闲?昨日贸敦烯,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招色鲁圃。   前不久聪酿挠,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈哭,那么冬季如何预防静电恢虽棠?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招闹,秋冬季节车辆预防静电交编评,关键是平时要多洗车苟便,也可每月打一次蜡妨栖轿,还可在车尾部装一条静电带贩,这些措施都能很好地预防车辆静电瓷犊寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说付冷,冬季气温低沁峡湘,冷启动前最好先热车秒侥,预热三四分钟后等水温正常唇,或者启动十来秒再上路胜败。刚启动上路的车辆橙甫,两三分钟内尽量不要急加速萌,否则容易损坏发动机尚。   “早上开车前最好按下喇叭喊,以防车底的不速之客揣。”马师傅提醒癌,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体伍熊拇,冬季夜晚寒冷线,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒箔癌矛,因此启动汽车前鸣笛倪,起到提前驱赶小动物的目的朗。   冬季低温帽伎碾,经常会导致电瓶“罢工”火耙睡,无法启动车辆班。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说硼,每到冬季磨,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低兴匡搅,如果电瓶表面黏附污油艘,可能会造成车身抖动的状况貌。电瓶一般使用2年后耻,电力衰减加速熊,可能会影响车辆启动筐盟驼。因此泌,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足乔华。   “车主还应当关注防冻液时比。为使汽车在冬季低温下能继续使用箱,发动机冷却液都加入了一些防冻液型,为了在低温天气时算砍,冷却系统不冻结矢拷。在正常情况下距擒,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液污答栖。”古师傅补充说搪杀瞎。   此外适鹃橇,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆鄙,摩擦系数降低爽,因此在给轮胎加气时气压要适中额,气压过高容易爆胎惮梆愤,过低也会缩短轮胎使用寿命荚凹稻。同时帆,由于轮胎内外的磨损不同宪技,为保证安全上,应定期给轮胎换位却潞绞,清理胎纹内的杂物矫灿。   熊汉玲 责编青韩改:杨杰" "  专家建议咸:天气不太冷寺哨,可开冷气除雾铺,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美釜,可要是开车时一切都朦胧了奢,那就不是美了舶借。金华的天气是越来越冷了摩五,尤其是大早上开车儡随,一坐进驾驶室巧娘,挡风玻璃上全是雾气舱弯祁,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事霸薯。今天记者就来教大家几招去雾大法恍串。   车子开出没几步肌黔的,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班然。今年年初醇度,她买了辆代步车碾混。这几天晾尼贩,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着便碑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时衫,有时候要是碰上堵车泊头驼,就更久了千拜脑。   一般情况下藩舰,早上7点多一点城抨奔,小杜就要出门了体绦措。   “每次我一坐上车逛片屯,没开几步瘫,挡风玻璃上就会起一大片雾句,路都看不清灿薯。”听从朋友的建议胳谐暗,她打开冷空调惶,一会儿雾就没了拣百苛,但过了几十秒彼,雾气又笼罩了前挡风玻璃上泻,募比榧粒糊视线袜纯。   小杜考出驾照没多久俗来妻,还是新手帕,根本不敢边开车边用布擦玻璃叹价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多瓦鹿亭,雾气就更严重故。”实在没办法的时候缮,小杜只好靠边停车粹,擦掉雾气再上路持普憾,“真担心什么时候会出事故岸卜场,冬天都不敢开车去上班了石懊蓟。”   作为开车菜鸟签讲,她很想知道嗡,有没有什么好办法墩冀维,能一次性不让车玻璃起雾朗。   除雾方法不少僧踞寥,专家教你几招   就此事痉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海玲乡善。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因窗:   1避、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)耐岛:在空气湿度一定时阂违蛙,如果车窗温度低于露点温度晒,就很容易在车窗的表面形成结露呵,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象汤。   2吧栏、车窗两侧有一定温差省附甸:如果车窗两边的温度不一样刮斜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压汐变,水汽就会聚集到玻璃表面媚吻挨,以微小的水珠形式渗析出来哼,形成我们常见的雾气是侣叼。   那怎么才能除雾呢汹莽跋?周金海给大家传授了几招倘幌。   “在天气不太冷的情况下哗醒党,开冷风除雾效果还可以瑞梗,可快速减小内外温差饱。”周金海介绍揽,但在雨天或雪天糜输诲,湿度很高口踩弊,车内外温差大揭,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的跑,“除非一路开着冷空调赌卸,但在冬季吹着冷风不好受喀,而关闭冷风后蹲,雾气有可能再次出现睬线悍。”   在他看来屡绰辅,如果是严寒天气拨,除雾还是用暖风好觅浦。   “车刚启动时榔坍,水温很低缎膘,经过一段时间空调才能吹出热风慌狼。等热风将车内的水分烘干陵,雾气就会消失滩。在开车过程中旦泉琶,一直开着暖气石,雾气就不会再爬上车窗琴。” 责编考:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日拌毛,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映备肖:10月底踢,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上欠箔渡、地下停车臣ァ,根据相关通知斧斑,他每年缴纳2400元的停车费屯沸窖,但回家后常常没有地方停车童。   12月16日覆前孔,记者来到上川嘉园小区钢。住户尹先生告诉记者收,上川嘉园属于城中村改造项目妇翔哇,没有物业抗翘,由上川村社区代为管理妻汗超。今年4月险屏程,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后封,开始规范小区停车话悔欣。10月底韩罗嘛,社区贴出通知要收取车位费尖。“一个月200元的车位费趴筐暑,我已经交了阑。”尹先生说道上史舱,但是每天晚上7时许回家时谁,常常无处停车莱村。此外喂托,这200元中还包括小区的卫生清洁费脊算钞,却不见有人来清扫锣嫉良。   据了解咳架,不少外来车辆进入小区时巳篓够,摁一声喇叭翔疏,门卫就让其进入蜕簧。虽然门口安放了停车取卡设备炒谩,但无法正常使用埔噶忱。记者在小区门口以及地下停车场发现默奋弟,两处设备上均贴有“停车场系统升级挞,原有卡片即将失效……”的字条鳞弘喝。地下停车场一位正在擦车的住户说漂,他每个月交200元科兢脖,交完费后硕搅,也没见过有人来清扫呵轿屯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后论摩颗,记者来到上川村社区涡,孙主任介绍说雹,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费骏乒护,卫生也在搞丝。由于停车系统打卡器损坏太湘膛,承建方正在维修戏饯,他们也是刚接触这些锯,没有经验呸凰桔,问题解决起来比较慢撅沟。一旦设备维修完毕疲扦脾,将会规范管理小区内停车菠,首先保证小区内住户停车城卵凛。至于外来车辆睹,将根据小区内的停车情况晒呻脑,决定是否让其进院停车贰。 责编穆级林:杨杰" "12月16日镜,成都银丝街骗,开新能源车的张女士在路边停车半小时库铝,被收停车费10元许晶尾。 路边停车场的收费牌上落,没有新能源车免费停放的提示骆。   成都市交投集团卯佳厢:明年2月磷,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴撂,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现豪,充电也不是件容易的事(本报15未瓜遁、16日曾报道)壬捌善。除了买车唐布催、充电搜瓤洞,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”薄界,却迟迟未能兑现翠糕去。   今年4月抄祟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》物,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费驴。然而呕皑,政府意见长期未能落地奠嗽放,这让许多车主等得心焦屋。成都市民王先生分,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次叉恍,要求兑现免费停车的承诺律技旁。   12月16日蕾仑,华西都市报记者从成都市交投集团获悉琳尖粟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定巨旦。明年2月俏抽穷,成都的新能源车主们僻,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策免叛陵。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月宏,成都市民王先生买了一辆新能源汽车阑斜,上下班代步使用坪敦惜。之所以选择新能源汽车抵扇汗,除了经济实惠枫藤嫩、环保方便外咀跨,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策迁涤淬,其中一条就是“免费停车”孪篡弘。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》静,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费碍缝类。”王先生说拔孪,这条规定曾让他十分欣喜文,觉得捡了个大便宜憾琼,“街边路面临时停车点拉府,都是成都交投集团在管盎。交投公司是国有企业费,那街边临停就应该对我们免费算柑具。”   买了车没多久邦攀扩,8月上旬无,王先生连续多次在路边临时停车点停车时摊碳,都被收费员要求付费冠。“收费员说不清楚这个政策仓餐肠,也没收到通知池集炉,没办法棋融惠,我还是交了停车费室凸琅。”王先生无奈地说攘富痢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了扦星京,王先生心里却接受不了酸橙,“既然有相关政策绕,这笔钱就不该收龟场。”   一次戒,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据闷卿,拨通了成都市交投集团的热线电话攀郴平。“对方回复我说僻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’瞄贸,所以还是要收费帅逞。”王先生追问汇南,成都哪些停车场属于此范畴搞谰,对方工作人员说不太清楚税,“他们说自己只负责执行另隋,费用都是上交财政沥窜,让我去找其他部门哺锹纶。”   成都市交管局蜡废、成都市物价局极迷、武侯区物价局……电话打了一圈肝亭,投诉申请递交了6次瓣,最终抵胸念,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴巨泊。   对这样的回答化程,王先生不满意也不愿放弃秆。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉室茧谢,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策怕把创。   无奈哪些场点可免费 谁来界定博嫉蚂?   事实上楼蹬纲,和王先生一样较真的新能源车主并不少形嘘。   16日麻雾,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍沧罐,从今年6月起盆美情,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多尖。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声清刊霜,推动着相关单位做出改变甲黄仙。   记者了解到撼耿互,11月底惭,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主私糜伯,开了一个小型的见面会箱叉,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事隙肛忙。在会上底,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈响嗡:“我们只是一个执行单位港赋势,什么停车场点属于免费范畴钳假铣、哪些车辆类型可以免费钎慨,都不是我们能够决定的某。”   除了停车场点属性难以界定外呛腑,哪些车属于新能源汽车的范畴冉怠抱,也是一个问题恋侥。“新能源汽车的车牌和普通车一样葛署呐,也没有专门的标识婚水垒。此外奢沫钦,我们的收费系统并未和交管局系统连接共,无法自动识别登记在册的新能源汽车宫。”该负责人说垛。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后掳,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施拒揣擒,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料察般,审核通过后淀塑,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放砰。   12月16日上午盾唐廉,成都交投集团的眭先生告诉记者泪科凡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级屡。“我们首先要修改收费规则得,然后要开通信息审核渠道捣兄娇。”眭先生说该单卿,前期技术改造完成后茄,车主们将能通过微信公众号等平台搁番,上传相关手续进行登记摊谎。出于对城市交通规划的考虑拱,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限快,被设定为每次2小时韦统颅。   预计在2016年春节前旱,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策估涣。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日牧亭,成都市交管局发布通告辑:自2015年10月1日起姓济巳,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制赊,包括纯电动汽车孩掳、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车届。但成都市交管局提醒筷疽济,具体车型是否限行绢堵岔,要根据标准细则进行判断毋,比如油电混合车辆如果无充电插孔戊,将不在此范围内崩悸。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编菏册:杨杰" "  12月14日劫礁锻,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据亩。截止12月11日24时距私歼,双11疯狂购车节最终成交35379辆斯亲,交易总额超过52.76亿元喜必,同比增长超过40%湃鸥。由于用户的提车热情高涨靶赤,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底每屋房,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车假酣蚂。   每年双11潞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计劲跨僻,双11当天松,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量视鹿辩、交易总额的汽车电商平台鼎报,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业祁扇溃。   今年双11涛呐叉,汽车之家率先提出大规模一口价车源貉,力推汽车电商价格透明化为厢仇。消费者看中满意的车型后距,根据网站上的价格可以直接到4S店提车然读吠,免去了再和经销商讨价还价的烦恼茎貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素钨局。”秦致表示拭认尘,现阶段为了满足不同消费者的需求翁蚀,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在介刚陪,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化旱刃先,这也是汽车电商扩大市场的关键氯。   是否能够带动成交量雌,是推动厂商伙巨料、经销商合作的基础踞是。业内人士表示抖肯套,前几年电商开始网上卖车时边,因为成交规模较忻薄,电商在与厂商谈判冯荣去、设计支付方案时没有较大的话语权窍。如今目,汽车之家交易规模越来越大漆,将会吸引更多的厂商枪、经销商合作送挠跺,合力推动汽车电商生态链的进一步完善燎啼。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可吧,都是汽车之家非常重要的合作伙伴比,经销商更是电商用户与线下的重要连接开,秦致强调蔚拍,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪铂腥,而是通过实践靡横般,为消费者和整个产业链创造价值沸,汽车电商更多的是融合和共赢扇懂。   从2013年少数品牌尝试参加厢,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商厕牵,秦致表示聪,我们从主机厂和经销商层面了解到桂,现在大家对电商的方式都打开了心门容鸽,愿意主动尝试劲蹬贤。   在汽车电商融合模式的推进下谴, 2015年虚褥耙,双龙委外雌、奇瑞酗侧桂、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作红,未来这一规模将有望继续扩大寐羞口。 责编袒:李芳" "   全国   2016年1月1日起骋愤,我国将对进出口关税进行部分调整称搞。高速电力机车牵引变流器深秤袖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低铝舶纠,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低钙。   编写|翟冰慧   12月9日饶毁筹,财政部宣布剐芳阮,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场苦膊蛇、两种资源恕涵袍,支持产业转型升级枪,推动对外贸易发展方式转变俱啥适,促进经济持续健康发展辛剐,经国务院关税税则委员会审议奢,并报国务院批准祥,自2016年1月1日起膝楔,我国将对进出口关税进行部分调整锰蛔。   财政部表示精屑巍,为促进进出口稳定增长斡插,加强先进技术傅、产品和服务进口炕比晌,增加有效供给佬官,推进国内自主创新和产业结构优化升级梁,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备扰、关键零部件和能源原材料进口品糖,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器视豪、电视摄像机取像哪眨块克、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成隧鸥、无铬鞣剂全巫恍、牛羊油脂等商品的进口关税舷。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济诗慰摊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样棚凯侠,这主要取决于该国政治吭、经济及产业政策等分方面因素煌。   出口关税的调整薪沪,多跟国内产业供需密切相关磷芒。其中刮,钢坯等原材料关税的降低昂襄,传统燃油车制造成本相应也会降低驮啸,汽车售价降低缓,消费者购车会有更多选择漆。高速电力机车牵引变流器犀杉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低桓挨铃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赐饰冯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆刑,是国家财政收入的重要来源蓬膊,是保护国内产业的有效手段财坷懒。随着新能源车免摇号或成为常态亥男,新能源车不受尾号限行措施的限制龟颓顾,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持醋,加之2016年进出口关税即将再次调整侯挨坊,未来新能源车市场前景广阔弥额耻。同时漓,关税调整后剑猎吝,钢坯等原材料关税的降低裂,将会使传统燃油车制造成本相应降低贝,汽车售价降低伙,可以预见烦怀,汽车市场的竞争也会越来越激烈扦玩。 责编谰孟:杨杰" "   全国   8日膛歌,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》较粹纽。规划提出诲,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记毙皑、通行政策煌钮、排放标准法户、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策坡府郡。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮爸饺达。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间勃寄瀑,近日稻锨,关于京津冀交通一体化又有了新的进展匪。在京津冀协同发展顶层设计落地后搭,作为一大突破口恫,交通领域的一体化规划也已获批倦淬凹。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》唬律李。   规划提出梦兜层,重点建设京津冀区域城际铁路网哪粉无,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拿蕊,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通疟,统一京津冀地区机动车注册登记饲、通行政策蛙、排放标准反、油品标准及监管等政策闭。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈割。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”撤。未来,国家干线铁路恋盯攻、城际铁路譬然感、市郊铁路校、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络吹涤肋。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍廖,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力典。   一是交通网络完善畅通乘须,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市椽尝世,高速公路覆盖所有县城疲痛献,形成京津石中心城区与新城多钠途、卫星城之间的“1小时通勤圈”疮,京津保唐“1小时交通圈”孔商,相邻城市间基本实现1.5小时通达量郡。   二是枢纽功能优化提升疽,建成北京母热平、天津亨凹、石家庄鹃梧壬、唐山读泼、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽吝逢,新建或改扩建综合客运枢纽缅啦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟偶斜。 三是运输服务一体便捷了,推动不同运输方式之间客运联程联运脱讽沸、主要城市之间实现交通“一卡通”靶菇暑。   《规划》提出桃,到2030年降冻抖,京津冀地区将形成“安全池灿限、便捷荒喷枫、高效收、绿色氖艘、经济”的一体化综合交通运输体系竣溅祷。统一京津冀地区机动车注册登记牌搬浪、通行政策木、排放标准枷设侮、油品标准及监管睛论、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策倪。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示葛怒归:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢栊埂,着眼于打造区域城镇发展主轴肪,适应和引导产业及城镇空间布局调整炬,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变据了肯。”   “四纵”即沿海通道毋堂牌、京沪通道别森溉、京九通道呻豹瞄、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道墩、京秦—京张通道魄房、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道输淌抡,有效连通环绕北京的承德茄天、廊坊虹疆、固安藉、涿州倒、张家口雌、崇礼捎谦复、丰宁等节点城市樊,缓解北京过境交通压力弄。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统角轨,据了解局腔,随着规划的项目陆续落地埃弦,其拉动的投资至少以千亿计得倦侍。据业内专家测算刊,交通一体化6年预计投资1.5万亿元狼士。 责编斥氮:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车率棱,你会想到什么脾骆?黄牛党肆虐伎,交易不透明郴挫,存在大量事故车虾氢,二手车检验缺乏第三方权威机构毋收,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻甲疾。 ?   对于北京的张女士而言仓连辰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影盒吾背。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车梢厘炽,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转陆肮坟,期望能够尽早出手旧车摔疏。但当她到了二手车交易市辰砂恕,却发现并不像想象的简单判。而还进到二手车交易大厅淘谰,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路虹镜林,他们随意打开机器盖昧,看了看发动机轮,就信誓旦旦地对张女士说磺东,“您的车肯定零部件换过每垒,要到交易大厅肯定买不了多少钱搓冻。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拎懂童,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头俏。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露传画,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”龚孰,他们或三五成群胺,或单打独斗第筹,但基本的套路都是一样的祷掏忙,就是高价将车主带到一个店吉,然后店主出面砍价妻宿,连吓带喊骏导,将价格杀得很低详。   “如果没有一个基本懂行的人跟着刹,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏捣顺。”张女士的朋友劝其要三思而后定郊诵,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外缓倘瘟,在市场选购到一辆质量可靠谷袄、心仪的二手车同样是面临着一定的风险频辱呕。近日竟,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商儒成铂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者歧闯嫁,现在市场上存在了一定程度的事故车酪,“二手车的里程表都可以调都瀑,经销商也会将旧车进行“做新”倍媳沃,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来寺。在出售的时候烹,中间商一般会进行隐瞒嘉描,非专业人士很难看出来浇糕卷。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭檀咖你,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展抛彼。但按照国际惯例航懈,随着保有量的持续攀升怕,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极咐奠凡,在美国市撑4础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量沙。但令人深思的是星污,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”僳,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势豹糯博。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”卞现,众所周知蔬,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局滴晃敛、国家标准委发布僧。但它实施8个月来监,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”豢剿。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”伦默敬,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到硷黔托,而且基于“有所为有所不为”的基本原则巧,需要有既有别于政府监管机构陀、又有别于市场主体经销商的角色出现贡市,在监管机构斡勾歌、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用杠随,从而对于二手车乱象做到多管齐下惧灌什,标本兼治炒。   另外一方面疽坍茬,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模盆,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势和睫,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观剑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险开邪。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示侯泉,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆抡崩蔡,相比上年同期增长3.36%贩仇,累计交易额4421.22亿元丸社令。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测显,虽然今年突破千万辆的难度增加峦菜,但明年的二手车市场将是峰值年副簿双,并正式突破千万辆博。“五六年前酣齐歪,为应对金融危 机觅干,政府出台了3个汽车行业政策纯,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税涣腥,汽车销量大涨露鲤,随着这一批车的置换周期临近钦漂,明年将会是置换期高峰吝。另外砍苏厘,按照十八届五中全会的相关政策泞钨摄,二手车将建立全国统一大市扯濉,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理遁巴系、调整钵。”   在多重因素的集体发酵下穆,业内第三方的行业组织也应运而生滔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用缉,凝聚共识蓬弟誊,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来癌。   近日冀啃嫁,有人尝试给出上述“答案”茬。   11月29日筒培搞,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办戚,在这届论坛上弘,来自商务部刨、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商瘫城糕、电商备目、金融及资本等各领域的代表共聚一堂床很,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战删,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”浩禽。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长起,但是发展还是相对滞后嘎嚼,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象剑刺笆,也有管理体制上的原因星,目前二手车税收政策不配套盛巧,地方政府违背国际通行做法婪,实施的二手车限迁政策等烂,对二手车行业健康发展非常不利称。市场交易单一化碧篮瓣,市场诚信力不足蕉陋写,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决琶泊孟,互联网等新技术的出现斗,也促使二手车经销商尽快适应抠佩境,加快转型升级的步伐沙车隧。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长据琉、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存逝受浪。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”匠酷函。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力敬阜反,这项工作需要大量的数据支撑蹬,非常的难季侨,但是我觉得应该做炮,使我们的行业更加规范凸榔,这也是必经之路栏怠攫。” 辛宁语重心长地表示拿。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时妮冠贫,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想握确阿。   首先圈百响,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义挥镶。郭平提出炮案路,二手车本身是一种流通商品韧磁,其合法性应依据《道路交通安全法》瞳华聪、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记碗苦,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现你灌轮,而不是限制二手车的流通讲嫩趴。   其次篇,需加快推动二手车诚信体系的建设舅忌,完善相关法律法规芒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开烤。与此同时磺烂饱,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中多,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益氰嫁酮。   最后蠕,郭平表示蕉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系焕敝,推出保证金“保障机制”湃,实现投诉车辆保证金先行赔付侨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧肪。据郭平介绍固浇,在商会的鼓励下犯,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中够。   郭平指出描,一旦二手车市场所面临的限制岭、诚信规范体系的建立举、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决火昏挎,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待挞颇酪。而如何加快解决二手车行业面临的问题发,推动行业良好健康的发展绿迪啥,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题窘糙卑。 版权作品琼澜啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权斑卧,严禁转载盎,违者将被追究法律责任乡。 责编憋盾:沈楠" "  近日燎袱,北京迎来了立冬以来的第二场雪款氰,然而设从皮,在一些电动出租车司机的眼里塑泼,浪漫的雪景却变成了烦恼儡兄并。   有不少电动出租车司机反映诉徐,冬天汽车的续航里程锐减伴酱踩。记者在实地走访调查后发现锤募,受区域规模限制侍,顺义地区的电动出租车司机普遍认为分,“续航里 程减少对日常出车影响不大”危仕,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”烈,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者桨论, “平时能跑150公里即尉,如果下雪天开空调拔,起码要少跑50公里搐魂。”   对此斯抨集,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者刻咀咐,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程窖汀栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过建,林程认为稳舒什,损耗问题是锂电池的特点扔惰,无可避免扳涟撬,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足楔票。“就像你有个手机派蹬,用手机的时候捅,满脑子都得想虾性低,去哪找充电器尘杆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中孪,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者面得,北京市对出租车的运营范围有严格规定花爸,各县区的出租车都只能在本地运 营实槐皆,不允许到北京市内绕筐毁。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’那按唾,基本不跑长途死瘟,所以北汽的EV150也能‘凑合’开涂,我的电动出租车(EV150)开了两年多翠侍。 刚开始续航里程最高达到120多公里琼究,开着空调都能达到100多公里墨频,而现在不开空调也就100多公里扭鞋羔,还得悠着跑浑缕,不敢使劲踩油门忿惊程。”   另一方面刃我,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然替。据公开资料显示间,2014年12月31日怜,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称颊懦:银建新能源)投放了500辆EV200醇。对此纬醋骸,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示静,“虽然是新车赎炽娄,官方 宣传的续航里程也达到200公里闺,但是北京实在太大汤,这点续航里程真不够用兴。“   “那天早上钙没,我出门跑了2个小时以后型薄巾,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒砥琛,我就不敢去了狈抱。这一去就得50多公里瞄歌,如果我在机场没充上电夺,很可能就回不来了多赦。”范先生举了个实例愁。   而对于眼下的下雪天阔兄挫,司机们更是“几家欢乐几家愁”能凹。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天孟武,打车的人多靡尉膝,活儿也多”毁每帛,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称庆欢创:银建)工作的出租车司机告诉记者彭犯蔼。   但另一方面撩典,对于电动出租车的续航里程来说扩,天气不好也是致命打击几刚。“在一般天气情况下逢,我最高跑过160公里昂,不过通常跑150公里就差不多 了垄骚,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了刺,需要赶紧找充电桩十梗。而一到雨雪天就得开空调瑟苏,能跑到100公里就不错了清磊,至少少跑50公里呀怜浆。”范先生道垃醚科。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”奴撼踩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道屯憾焕,“本来续航里程就不远没乡,平时都不敢跑得太快涪阑,现在冬天就更难熬了辖谷变,一下雪就得开空调瓦,不开空调乘客肯定不愿意疥蚕,可是开了空调跑不了多久就没电了戈。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到湍呕,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说吩扩欧,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里熟,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称希:爱思开)生产的三元锂电池睛。   对此壬,林程在接受记者采访时表示俩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的附辛矫,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的未划,由于每个司机驾驶习惯不同可,路况不同爸,天气不同等情况颠吾,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字江墓。“就像开汽油车捍碑董,官方也给出一个油耗数 字仇,在实际生活中抗,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多健卜鳖。”   而在使用过程中磺哇,电池损耗也是在所难免的伟吞,“一般来说噬,使用几年之后让然雄,电池最多会损耗80%呛,并不会无限期损耗下去憾仙擎。” 林程表示警许。   另一方面探,记者联系到北汽新能源的相关工作人员境敌凑,其专业工程师告诉记者锑,由于新能源汽车通过电池提供动力谰,冬季里的续航里程普遍会受到影响线坪,下降范围一般在10%-20%局捎,相当于15公里-30公里左右僵狈耐。这不仅存在于我国新能源汽车行业殴焙浇,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在令疵腔,是动力电池受环境影响的正常现象棵,消费者无需担心爱车本身的质量问题囱诚。   “当温度较高时浚揭,电池活力较强泥,电池的充放电性能较好婪芥磁,反之当温度较低时芯垮秆,电池活性受到影响迸莫亢,充放电性能将有所下降撅,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理欢褐。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时杀瀑,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会核氖徘,否则相机就会自动关机无法拍摄篮巩彭,这取决于动力电池的供 电原理隶佳,冬季电动汽车续航下降是普遍现象股缓剿,并不是质量原因灸惋宠。”北汽新能源给予了如是回复洪。   事实上煌,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍甜讣,林程对记者表示鲍谅泞,“可以说镭,充电时间长林骚,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点豢娜购,虽然目前一直在研究卸希,但是不会有革命性的突破兔浪,除非在原材料方面做出改变懒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题精衰策,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度骂,配置跟不上喀捎彩,用户体验就是个大问题了闻攀。” 责编现且:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动涉,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型垢乡锹,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便挽婚昧,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题款。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢溪活?有一种说法是穗,欧美国家的传统汽车产业非常发达沦蹬,也许正因为如此谓,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的不豌辽。同时钞瞎蜡,对于传统车企了,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二按:一是电动车对于传统车企来说跑,无非就是分割利益给电池供应商捕县,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少涤,而混合动力仍是以内燃机为主沪小,所以传统企业避重就轻拐,更愿意推广混合车型;其二祟负门,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏实定。   笔者倒是不大认同这种说法黑耙墙。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过垒柯,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车爆漆,主要还是基于安全考虑拍苹椿。除了安全蜂,量产电池技术突破也有限鲤忻疾,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此家鲸吞,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车呜,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲逆骸,至少比插电式混合动力车型要简单得多谅溶。比亚迪主打新能源车型漠惩,有诸多技术储备淡睦,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术侗阑,从而选择纯电动技术教悼。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者警。今年前10个月谅枯暗,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢图摹,销量占比达36%定射,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大删。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者底锨棋,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车港蹭,根据市场调研加镀,现阶段插电式混合动力汽车更有市场怠圃彻。   相比纯电动汽车归甭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高场狼郊,而大多数中国品牌在能量管理休、动力系统解耦乓橡哆、发动机和自动变速箱等方面积累较少挟,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型镭娟。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中甜,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池榷驮。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上夯垃,英飞凌付焦甜、飞思卡尔闲、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动看记。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”腺朝。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢哭桐趟?笔者认为不外乎两点蒜巾欠:一是外国品牌不敢冒安全风险未寂,中国品牌胆大敢上凭滔,骗着补贴挝贤潮,抢占市场再说;二是地方保护主义使然嘶灵变,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”描,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业崔贝许。   但笔者认为惮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续敬纲,因“补贴”而涨孰,会因“补贴退出”而被困蹋蒜。当然态败,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业付,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地洗函,但这只是后话了鹅隘。 责编斤嘉夸:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息琉盘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》憾,数据显示2015年第3季度碎僻,滴滴出行屑炊帝、Uber和神州专车分别以83.2%享哥、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名退斤兄。   截至2015年10月31日盗,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市睫长嘿。   2015年10月14日雀,滴滴出行表示辱娇沸,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线剂窜寿,未来将推广到全国其他城市腻档,同时滴滴车站也将接入腾讯地图祈抄痘,对地理位置进行标注教贡烙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现黔瞎,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接绰弹栖。在此之前勿聊恕,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)疚。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点尖侯,实现快速上下车千孺即,提升用户体验那。易观智库分析认为沃,实体车站的落地劫、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化斧罢。   经过了一年的发展与扩张柬,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量退裸,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台妻。目前滴滴出行除了在互联网出租车蕉挛钱、专车领域继续深度挖掘以外赐,在拼车狭、代驾惯响、大巴等领域亦开始发力诚酒午。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线匈斜,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合媳活且,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式珐欢。(完) 责编旗:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪隆猾集,美则美矣陇氰,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰扭免,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题疟肆霜,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧查褥,为您的冬季行车安全保驾护航犬财。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时丘,经常遇到的就是轮胎打滑现象袭,有时越给油轮胎越是打滑的厉害钎桃耽,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油其甩建,首先要做的是稳住油门缓给油捐,把油门控制好才能稳定的起步款邻。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高既,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步般焚涤,降低轮上扭矩勺莲,延迟打滑的发生葡老狸,因为在相同转速下锭疚,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐酆浮,可以避免因为扭矩过大造成打滑起柑丸。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种踞哇,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起沤,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位配疗。如果是比较老的自动变速箱酶,没有雪地模式蛊势,那么就不要选择3楞吠、2径圈、L这样强调扭矩输出的挡位玲,用D挡配合轻柔的油门来起步妙,自动挡车型如具有雪地模式秦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步探集贿,雪地模式是通过程序的设定陕,让变速箱以2挡起步杰弧撩。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地赦,然后再换成前进挡怀,这样做有时也可以解决起步困难的问题盒舱芹,注意油门的控制乓沛,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现胖璃苦,因为如果狠踩油门的话秃阂,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象谢。   △ 如果带有四驱切换的府,可切换四驱车模式婪,起步过程相对更加平顺末逢,但也需要注意缓踩油门狮,前驱车镣刑皋,在使用上面说到的方法时厩,需要注意的是挡位的控制娟,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动踢。   △ 但对于后驱车来说誊萄我,因为它的动力来自后轮摔蔽蕊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况该鸿杯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)娃遁念,并可以正常工作胳茄。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难烂氯隧,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里楔抵,找一些树枝甚至车上的脚垫稗陀、废旧的大衣等垫在轮胎下媚杏,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蜗喉。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到堂判,与仪表显示一致咳讲,小汽车底下有两条曲线瀑表沛,下方并标有OFF字样副,要确保显示屏无此标识显示朗极擦,如仪表有显示税滩,需长按此按键开启功能摧,直到仪表无此字样显示啪犯惠。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用题径,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)奖,通过按一下可以启动挪篇。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)勃丝,通过按住不放3秒钟启动赊。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下汇,后轮的转数高于前轮转数10%舰齿恍,然而在开启DTC后兑休,后轮的转数会高于前轮20%荷抚,也就是提高了后轮10%的转数弧卑币,带来的效果就是在干燥路面上搁缝,直线加速提高10%捅,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%瑞,因而失去附着力酪辩,产生打滑廓教,也就是平常所说的漂移咆钡。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶哼巩拱。   △ 如果有条件要更换雪地胎割俺睛,胎面有更多细小纹路可增强抓地力赖道慕,与普通轮胎相比猜点,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力奢年委,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性坛温伸。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低敞,车轮容易打滑冉,行车的危险性更大锰瑞赫,所以行车速度要更低矢,以确保安全冗。行进中车速要平稳怒露,要防止车速过快寂,避免猛加速杀险。需要加速或减速时耍,油门应缓缓踏下或松开刷昧,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑谩捆虚。   △ 在冰雪路上行驶抡仑褐,容易发生追尾事故堡碗,所以要增大行车间距靛谴落,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍氰羞。雪天地面的阻力很泻藁苊肌,只有干燥沥青路面的1/4暮搽。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上杜佛。用脚制动时告械耙,应以点刹方式琅,即轻踩轻抬鬼亭,不要一脚踩死汐发。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑脱。   △ 雪融化后再次结冰腾,路面更滑肃礁襄,汽车行驶时车轮打滑萍橡篱,制动时更容易侧滑舞尽呻,给汽车行驶和制动都带来困难虚能,为确保行驶安全裁,车速更应控制在安全速度以内骇吝。   △ 在积雪较深的路面上行驶类芦楔,要跟着前车的车辙行驶结惶,因为前车已把松软的雪压实渐荒扛,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑清女。   △ 车辆行驶至路口陶抠,驾驶员要精神集中讣滦、安全礼让辩膜闻、适速行驶罢和惹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪疥道腔,结冰拉,冰雪路无法避开时嫌,一定要提早减挡减速坞欣、缓慢通过惯眠疤,车速降下来后办畦篙,应采取转大弯抽、走缓弯的办法垦,不可急转方向曹酸丰,更不可在弯道中制动或挂空挡皆犀。   提示 搏:    驾驶机动车时要尽量远离电动车庐,自行车滔娥,行人抹佃帆,以防其滑倒发生事故洗。   △ 尽量避免在冰雪路上超车弊笨廓,一是因为冰雪路上不宜加速份贿,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边微马撵,使路面变窄贸,这些都是超车的不利因素蚂惊。实在需要超车时嗣,一定要选择宽敞涡斧挫、平坦翱临、冰雪较少的路段桂反,不得强行超车嗜痪,而且超过前车千万不要马上向回变线酶辜,而要尽量给被超车留出安全距离休察。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道畦层鹅,尤其是有些立交桥的匝道儡,既是弯道又是坡道泪确,会比其他路段更容易发生事故桅,在拐弯时需要提前减速钾,保持车速低速过弯辱擎末,尽量不要在弯道超车或变道记拢。   △ 下坡时应避免空挡滑行晤,还要注意不要踩死刹车怂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速赋誓澎,如具有下坡缓降功能的汽车棠,可以开启此功能(标志为此图所标)女烷。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆溺另寂,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤席惦吠,如果实在没有办法拧,必须在有冰雪的坡道上停车华,请大家拉紧手刹捎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子领锹,防止车辆滑下坡道绿撼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车粕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患仑送。   △ 如遇紧急情况先点后刹斑咎迁,利用发动机牵制力动作要循序渐进歼茫,最好先轻点刹车堑泰衅,等车速下降后再逐步加大刹车力度缔,手动变速箱可采用双联动的制动方式娟吧,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡解缕,抬起离合器踏板哼怯水,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效描酥。   总结 盲入:    看到这里穿锰摧,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解蔫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧盲,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意面匠,要比平时开车更细心险稳,上路尽量慢速行驶乳,保持车距(至少是平时车距的3倍)猎墒很,并且注意观察路况苯犯,提前作出判断桂羚授,做到缓给油毖凄两、慢刹车平稳驾驶茎尺捌,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行讲。 责编无班胸:杨杰" "  ◎每经记者 着ǚ纾贺   在利好政策的不断刺激下刻唱,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长懦泡黔。来自中国汽车工业协会的统计显示授送哆,今年10月壤,新能源汽车销售34316辆读适,同比增长5倍邵蹭娜,今年1~10月库炭浚,新能源汽车销量171145辆惰,同比增长2.9倍乌改。   持续增长的新能源汽车昏,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注裸姑难。   日前蛔踞,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》础。调查显示涛,电动汽车充电桩的相关问题平,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍巾晃,在对于公共充电桩的建设意见中缺黔,充电桩个数少撇私烯,找寻困难是受访者提及最多的问题玲潍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示掂鄙谐,从北上广深的情况看弟频侨,新能源汽车普及度较高巳沧,但是北京肃、深圳的受访者认为抒贩霞,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为冈温封,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求霞。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为端尚,调查结果显示的,充电桩行业即将进入规模井喷期秒浮暴,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张时。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆礁硼,明年估计市场规模约为7万~8万辆味儡舜,预计2017年倪,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆渺窃。”王振飞预测称纲碱加,“随着国产电动车技术的提升虐,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平舰澄。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期辆唇竿,各地的充电桩建设速度不断加快颊。截至今年9月噬剃,全国公共充电桩建设超过4万个粳扁,北京凤轿、上海痴飘醒、杭州等地屋,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够拦冈。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》末坏,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求花褪揽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外擦夏,据充电网科技相关负责人介绍匣吃,从区域来看裙,我国现有公共充电设施建设不合理丧,利用率低等问题醒磺,也在这次调研中充分暴露出来泥钙。受访者认为抨,住宅地汹、办公地舍裁汤、商业区为充电桩的最急需地点设恨浑。 责编络雇浑:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时巨吵梧,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄次抗、真不安全冯摆点,这车里人肯定完蛋了膛,事实上怎样呢粟齿?   今年6月份醛辽胳,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸同,导致马自达2粉身碎骨讹陆淡,车内两人当场死亡吩吮码,而宝马车及车主并无大碍巢。这起车祸或许验证了不少人的说法理凌顶。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸碘憾嫂,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥狙,同样也是派力奥严重受损烁搔耻、车内两死一重伤诉,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍衰铜仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车凹表困,只是品牌移位而已泻拖竭,结果却是相同的泞擦权,为什么串?笔者认为宫叼,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位魄赏,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身钎,宝马车一样不会好过朝。但重要的是味,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视党怠。   以南京那起车祸来看但蚊,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外设破,几乎没有其他保护措施混盎豆,吸能装置更是一个都没有叉烩,这也意味着一旦发生事故双,全部能量都会直接传进车厢睛够八,不会有任何的缓冲藉囤。而多年前那起长安街车祸佳椿朔,被撞的派力奥既无防撞梁曙,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有施烧锭。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重簿汹昂。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中蛋娥盛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰手懒膛,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况萝胚券,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开佃胳第,对车内乘员进行了有效保护棵。   这起实验主要是证明核里垫,主动安全技术只能减少炊晃斤、避免发生事故的可能性氰寝度,在不得不面对汽车碰撞事故时夸文仙,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符起。而在这次高度对碰试验中嚏,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)咀厘橙。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说骗悉。3H车身结构加强了车身可溃缩性际屏,能够迅速有效的分散靛、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”限铺痰,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差童描。   除了车身结构授菜,如安全带咳、安全气囊顿双变、安全转向柱罢、车轮防盗螺栓口鸡、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外搓吓,这些方面的配置汽车装备越多湾陪,汽车里面的人也就越安全盯。   当然阂双,笔者同样认为萍扮纱,汽车主动安全也是不可或缺的尽,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情谓缴亩。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)寒翅镶、ACC(主动巡航控制系统)荷竟撑、盲点显示系统勤、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障途率面。 责编庐骑:杨杰" "  2015年11月12日哭莽,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市龟。作为雷克萨斯RX的第四代车型晨粪,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言乐,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化嗅。在车身尺寸上迸了蹈,雷克萨斯全新一代RX的长酗、宽弊肩晶、高分别为4890mm/1895mm/1690mm诺蒂,轴距为2790mm边咕割,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外侠峰仿,其余各方面都有所提升集。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案芬,共推出了8款车型立,而且有两驱和四驱的选择畅镁欺。   此次上市的新车捷环茎,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间涡。那么今天我们就来一起分析一下凄,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧遁晾。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型穗,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型扔灿。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况瓷猾,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些款车。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣恿澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看趟辑勘,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的掣搅,无论是在安全和操控方面控丸熔,还是在灯光饭、玻璃和后视镜配置方面伙拒,共有的配置项目非常多袒。例如像上坡辅助山弊收、自动驻车畔骸、前/后驻车雷达撮绒据、倒车视频影像颂灿绞、LED远/近光灯奸、后视镜加热辨、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置肉堤,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力梦。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯痕。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像泵。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统计。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能逢蚊孟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后缔扇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧簿遍揪。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现弥,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多笆琉,4万元的差价所带来的是电动后备厢坟、真皮座椅酱呢、电动座椅记忆骂、前排座椅加热铃块、前排座椅通风这五项功能性装备蒜秽累。   显然浚伎彻,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型贿,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅肆,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉弟侯,电动后备厢还可以在您外出购物缸琶梯、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气乡且,让您拥有更为舒适惬意的用车体验憋。正因为如此侍,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拖磷肺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅吵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆抹破达。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能薄巩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢穆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析飞沫某:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析烘,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧患淌。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些砷劫量,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分辖,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目蔷。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外事乌九,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高垒。例如像全景天窗患洪颠、电动后备厢恰悍棉、真皮座椅灭澳、电动座椅记忆浓些临、前排座椅加热森扩床、前排座椅通风陪派、外后视镜自动防眩目寒、后视镜记忆抛讳、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的匹朔。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗喊玛练。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后潦厦吵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧广爆谢。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现究,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了挟爸败。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元钞俯闪,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂探挖、运动外观套件亩碘、换挡拨片恭、运动风格座椅在内的专属配置县抖,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光氏颇烤、转向辅助灯吉街尺、车内氛围灯顶抽、后排侧遮阳帘两、并线辅助口颓、车道偏离预警系统粒级、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置纱。   而200t四驱车型里面的高配型号钝陪,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢纱襄、HUD抬头数字显示呢募、后排座椅电动调节邓吮、后排座椅加热媒腊、GPS导航系统期琳盟、定位互动服务街、单碟DVD等七项功能配置够徽群,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的啼捌凰。   不过有一点必须注意的那就是毕第鹤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元嘶焊,虽然其配置水平变得更加丰富边,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的裁姥写。因此仅从性价比的角度来说筐,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑淋。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘氦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能诬。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示褂吞。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析额龟:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型传肯,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况偏桐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些囤骏。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅焐В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知儒滔玻,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整藉为藕。例如像自适应远近光抛敞桅、并线辅助课、车道偏离预警系统瞧跨、主动刹车/主动安全系统勉现、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置活萝,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置奖炕,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统毙前哎,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内授。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助窝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光眠。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后撬罢操,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蛋层。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出堆,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中寒、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元爆,但却缺少了全景天窗叔夕醒、后排座椅加热炊巩、转向辅助灯绰吞、车内氛围灯添、后排侧遮阳帘等五项功能配置棋母。   而对于450h四驱车型中的高配型号啼懊础、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说静驰得,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元挡凳领,但在配置上却多出了感应后备厢党菏、方向盘加热坏捆俩、HUD抬头数字显示怠急戏、后排座椅电动调节菠逆、GPS导航系统借酮、定位互动服务爆句、后排液晶屏沧警迷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比范尸力,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑檀烫犬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗感刀藏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热弯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘卑。   (四)车型推荐葱炽鲍:   车型氦继:200t 两驱舒适版指导价脊:45.80万元   推荐理由陛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一咎刺铣,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛钒,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力独。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置墙,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型滦口锚。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评拔贾: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV羔,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计纫能,还是舒适且豪华的内饰房贿,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神驳屋添。此外擦荣辰,由于全新一代车型加大了车身尺寸社检秀,其车内空间表现势必也会更加出色精闪。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机窖夺耗,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用瞎冻,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力武。 上一页 1 2 3 下一页 责编缎:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会锣轰。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主粟挠伙。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水捆怖。同时确保高速公路下雪不封路是棠。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色慧坑、黄色盟蠢浚、橙色炯、红色4个级别,分别对应小雪盼、中雪匙、大雪和暴雪呕冉。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆怠、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪祟。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路隋绞蔬。 责编柒:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题随送记,平时就用电压器点个烟囱犊输,或者给手机充充电埃充腔,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手韭费,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的荤悔,下面我们就一起来说说莽。   总结乓: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置紊泪窝,特别是点烟和充电功能潮颠,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电峦狼布,所以特别提示车主要注意避免超载使用韭。另外定期才是触电酬狗描,如果点烟器使用时不能卡主痰帕,可使用工具调整卡簧僵,向内侧调一下即可刃。 责编泄:杨杰" "  《证券日报》记者获悉铜激搐,为促进新能源汽车发展犊,9月29日国务院常务会议提出颈,各地不得对新能源汽车实行限行限购掂醇敢,已实行的应当取消岭。   为响应国务院号召坊兑,10月25日讨禄,北京市小客车指标调控管理办公室宣布辫恫,北京新能源汽车指标将不进行摇号娩强脆,直接向所有通过资格审核的申请人配置林哥解,以进一步促进新能源汽车发展雄。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购纠凄、不限行”政策的城市旱。   “北京取消新能源汽车摇号的举措饥衬宽,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号蒋扯,可直接获得新能源汽车牌照惶。这对消费者来说无疑是一个重大利好徊焙德。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道佬牡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计聚斜,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升逻,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌啪肚。尤其在当下的新能源汽车推广上够疗,我国自主品牌占比更是高达90%瞎,已经显示出了先天的发展优势仕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用立疼。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示断纺,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求瓶两寇,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话巷,那么消费者的购车需求一定会大大增加适,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升窟。由此可见孟娶得,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机廓。   李宇恒表示间佰,放开新能源汽车牌照的限购政策狮敌甸,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应饱酿。当然韩替庙,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能何。 责编贤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加汀,困扰中国越来越多城市的停车难碍灭募、停车乱梗信顾、治理难的问题越演越烈啦踢侵,成为城市管理顽疾壕请的。从现状看辫通,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”蒲。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多骏,不仅出门会遇到停车难题碴谭,下班回家小区车位依然难觅骇桐。”何怨桨荩口市民张思思日前接受记者采访时说欧,在市区繁华路段时澈模开车兜圈找车位砰,而自己居住的小区车位早已售罄罚,自己夜间只能把车停在马路边上己。   事实上假萌,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在贾。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到攫喷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车割,不足5米宽的街道更加狭窄苍琼弘,勉强容得下一辆小车通行蓝稠。据附近居民介绍镣困,没到上下学时间唯函,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通匈提,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪煎季丝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京罐监、西安美姓江、荷扇η浚口举眯、兰州等地采访了解到突难疗,“停车难”现象十分普遍纶逞,由于车位紧张锈墩拜,在城市道路及社区内枷,占用盲道戏溪、人行道帛、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈些薄疤。   业内人士表示识僳浑,随着各地城市车辆爆发性增长垢惧,“停车难”问题已到非解决不可的程度卸。有人测算唇梦,假定每辆车每年行驶2万公里试衬,时速50公里炮,则全年的动态交通行驶状态只有400小时纳纶顿,而静态停放状态达8000多小时涉,占95%以上疙涝。   “停车场总量不足施啼膛,使用效率不高拌,是造成当前停车难的主要原因俺被。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说崔填丁。   根据有关部门公布的数据地,截至2014年底剧可,北京市共有机动车559.1万辆修,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳窜倦、上海窘拟顾、广州堵蓉害、南京等城市的停车位缺口均超过150万个泻尉悍。   此外蛾,不仅一二线城市车位的供需不平衡餐失淘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市翁兼。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示噶潍,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理低荚伪、规划不合理形成的“软性短板”九挽轰,是“城市停车难”高发的主要原因屡。此外枯,由于一些地方的交管部门管理混乱蕾陆,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具搜,加剧了“停车难”困局别。   记者采访了解到秘倡败,在过去几年中两温,在北京藏、合ǎ口髓侈题、兰州等不少城市郴喉澳,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资赔、提高停车资源管理效能层谢。然而厕,“城市停车难”的问题不仅没有缓解爱坪,反而呈现加重趋势郸。   记者注意到定,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩グ诒骸,共增加5290个泊位降盘虾。然而垫潦防,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后剖,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息光淳救,而5个“拟定建设”的公共停车橙吞印,受困于资金和协调问题下,也几乎都没有建起来彼。   在一些专家看来第澳,单靠政府力量恐怕无法有效纾困卉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说稻为献,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一删施,也没有从投资膊、经营屎奥、管理和收费等方面系统制定合理政策璃。此外叔处剖,停车场建设的审批单位多客,审批程序依然繁琐旁烽。   另一方面玩,在业内人士看来年怯烘,国内许多城市因投入产出不成比例盼,是停车设施建设动力不足的重要原因煎块。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来染,社会资本介入停车产业洛茄撤,或为城市解决“停车难”打开一扇窗屉箩限。   10月27日存,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合风,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量剩。   汇泊基金负责人告诉记者酮蜂,他们首期21亿人民币专项资金已到位腿境,将在北京耸躺,上海到旧,成都弧,天津撇,广州等一二线城市进行停车场投资布局褐。   据介绍韭,汇泊基金目前拥有14个停车陈溉侨佟,共计6000个停车位午闻,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位令,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资别、设计冗撬夏、规划寿、建造究绥案、改造澳、管理一站式服务荣凡,以期打造适合中国国情的停车产业当镜瘫。   然而妥龟,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问拉摧扣。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说朗,投入成本大帽仕,回收效益低浓唇桑,建设停车场没有积极性腐,而停车场建设少翻,停车就更难烽暇餐。   徐道睦算了一笔账九,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆檀,每辆车按照300元/月的停车花费测算辑,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元诵。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观罚绷燃,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出寐憨卵,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车诞,加油盲串、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元差。   不过有关专家提醒漆徽,社会资本介入停车行业凭,值得鼓励屠茹擅。但如何做到既让投资方享有一定利润空间帆囤诵,维护各路资本投资热情确汕五,又能做到约束资本逐利本性熊胯谴,保持合理停车收费标准哪,不至于让市民承受过高停车费用逛拓,政府部门需尽快研究拿出有效措施郡。 责编村舞翘:杨杰" "   冬天汽车要小心保养队驶厘,因为气温很低褪鲁晦,汽车部分的零部件比较脆弱睹,要小心使用才能保护好自己的爱车佛肝。汽车在冬季经常会遇到启动困难阀、水箱冻坏等问题桓,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养顷褂。    汽车需要“三分修腥及暮,七分养”类盎,就是通过积极的检查和维护顺玫,去发现和排除一些初期的波、潜在的胸,隐性的故障嚏盗。    冬季机油怎样严?   △ 气温骤降氰拦陆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准狭僧。因为气温急剧下降后机油粘度会增加嚎镁篓,冷启动时可能会受到很大影响骨丛,不好启动什处场,发动机转动起来也很困难捞蟹届。因此位,建议车主更换粘度较低的机油锯翅庞,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油忙肠。    提示鳞捐肮:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如官:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C烷弦唬。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30泡萎淮,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换席盘。   △ 检查机油是否足够朔。冬天里汽车正常运转茬遣,机油发挥着很大的作用焚,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内粹缸浑。再看看自己的爱车是否该换机油了剂?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油浪。   △ 长时间不更换机油免遂,机油性能衰减筒夹,在寒冷的季节家,可使用较稀的机油慕,使机油能够更快的达到发动机关键部位崎眯,为发动机提供更快的润滑保护绊辉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期蝗,以达到更好的润滑保护味。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液宿孔。冬天户外气温很低掇蚕,车辆想正常运转吭款,防冻液要在MAX和MIN之间才行窖脯粗,少了要及时补充上迹赡,防冻液不能混用笛,因为各防冻液配方不一样欣,化学成分不一样簇毕视,混用后会引起管道堵塞洛懈皋,腐蚀水箱坑,防冻功能失效忱,也可注意观察防冻液颜色努玩,同色系才可以互补磐。    防冻液看似小事秽套,但对车的影响甚大拈脯剧,轻则堵塞管路惶,重则腐蚀损害缸体十排。所以慎选慎用防冻液讥疾电,一是不要混用庇什,二是不要用假冒伪劣产品黑。一般来说替涤街,防冻液应两年换一次沮锚赔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水停千角,那么车主就要到店里进行冰点测试了妒,如果不能达标揽,就应该马上更换沪临。   △ 一般来说刺,防冻液应两年换一次伐锻石,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水逢,那么车主就要到店里进行冰点测试了幢嘲膘,如果不能达标讥诚,就应该马上更换寇洞。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净累。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取桔簿。   △ 停置了一夏天的暖风系统券,往往会出现故障弧蝗,最好先试一下有没有热风虾吐疮、风机运转有无异响差鸿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动场,凝结堵塞了循环管路讲磐蔽,或管路老化导致邓纠寞。   △ 水管渗漏后聪,车子就不能继续开了碘柑短,必须修复水管奈寞取、加防冻液后才可以继续开途。如果车子不高温的话脚桶,就是水管的质量差或水管老化造成的嵌涸。更换优质的水管就可以了杭。   提示 女冲迁:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少绞信粕,经常检查水箱是否缺液悄叛,缺液说明某个地方漏液厕讥。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍汕,严重点的会有水滴碗保怂,水管破裂的位置大多在管水连接口处京休,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了锰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查安。检查油位时炕,一般应在冷车停车状态进行茅假,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置碧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液坞贺颁,同时还应更换滤清器褥掂。换油时必须使用规定型号的转向助力油豆辖及。具体换油里程朽、换油方法袍卫戮、用油规格依厂家维修手册规定进行纱处第。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年久另,刹车油很容易由于使用时间长而变质揩蟹,所以要注意及时更换谈氖棠。   △ 观看刹车油壶的液面高低爱氢,只要不低于下限就好了泄。 注意歇换档: 在未检查刹车油液面高度时揣裴,不可添加刹车油蛙闲,以免添加过量鲤钝痞,因刹车油较易燃担隧巫,而使刹车油喷洒至高温引擎亮,导致机件腐蚀甚至起火燃烧思伎嘶。如果刹车油中起了气泡皋擅,或油变脏了醛猩,就表示刹车油已经变质了垮书俊,请尽快更换熔撩庇,以免刹车油沸点降低产生气泡餐,造成刹车效果变差瘦面陇,非常容易发生危险樊匠弹。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆荣睛复,摩擦系数会降低梧里,所以轮胎气压不可太高闷呛改,但是更不可过低财。外部气温低挺归膊,轮胎气压过低溪谈,软胎严重可加速老化昂。冬季要经常清理胎纹内夹杂物勃橡,尽量避免使用补过一次以上的轮胎琉然,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎狼飘。轮胎内外磨损大不相同嘲,为保证安全减少磨损屉,应定期给轮胎更换位置揩廖。    如果有条件松,最好为爱车更换冬季轮胎懦,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力凹瞎砰,还能将路面的水分排出去罕甘谩,提高车辆在雪地上行驶的性能坤,冬季更换是很有必要的非。另外钞,他提醒大家猴迹譬,雪后驾车一定要小心谨慎编,如果是新手即金疯,最好靠右侧行驶坑囤价,如果在快车道上来回晃的话逢帮,很可能造成事故脸。   △ 冬季气温下降汀射,胶套极易变硬损坏窃,胶套损坏后车辆将出现跑偏戊斥歪、打摆等一系列故障汲烫矗,即使做四轮定位也无济于事轮卯匠。如果仔细检查底盘辛,胶套损坏很容易发现孪饱暑。   总结 躲下:    进入冬天以前要进行一个保养秤哺地,主要目的除了进行必要的常规保养以外将刚,还要进行进入冬天的预防保养舒间,我们在检查汽车一定要格外的细心了按,因为冬季的温度还是非常低的桨公人,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响毙,汽车与人一样喘千,在冬季很容易“生病”啸,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编旅藏斤:杨杰" "  目前规,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了逞健列,其中涵盖的车型也已经不少冯,像大众途观鞋怖税、现代伊兰特汀皋、奥迪A6L等都有出现芍阿谰。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好饭滥片,轩逸如何……所以呢煤帕,接下来就应广大网友需求娶评惧,我就说一下东风日产常见车型的常见问题懂良沥。 故障一   现象忱:起步后什范沧,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响垮队。直行不存在此问题捣割翻。下雨天秘潮,异响情况有所缓解岛酬,行车不跑偏冻,也不存在轮胎偏磨现象劫屉。   涉及车型铝撼绰:2011款骐达雌苛栏、2014款奇骏   解决措施洗盗戈:该故障因转向十字轴间隙过大毕、松旷而造成软量萌,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况翰庐堑。建议去维修店进行简单维修扰孺,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次釜,让内部润滑脂分布均匀锑沽。 故障二   现象邦:车辆燃油指示灯突然亮起备,过一会又重新恢复正常勘诡彼。   涉及车型筷:2012款轩逸间玲先、2011款阳光   解决措施录畦憋:先对车身进行3次以上的晃动滥辫,看指示灯是否恢复正常胶骸。若仍旧长亮嫩,则需要更换燃油液位传感器窘乖部。 故障三   现象铅:100公里/小时以上时诽疾躺,加速无力记,而且排气管伴随“放炮”现象报筒。   涉及车型稳:2015款天籁供、2011款骐达   解决措施私窘谓:此现象多为氧传感器老化所致心凯谢,换新即可粪辅佛。 故障四   现象你:车辆电路认、油路正常讽珐,但无法正常启动斧。   涉及车型纷躲彼:2010款骊威可、2012款轩逸   解决措施绅窍糙:车辆曲轴位置传感器出现故障喝,需要更换诺丛拧。 责编屡绘:杨杰" "   日前寒培此,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆幸锚卫,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车拼鼎,它从今年3月至今占用应急车道23次串,还有6次压实线和1次违停橇檄。对此钾,深圳交警作出扣138分篇瘁幂、烦偌叮款6.9万元的行政处罚决定鸥,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单肌。记者14日了解到蝎帕菇,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示如苔,赞成交警对占道现象重罚筹。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆链鹿,这名员工为何享有如此待遇拧饭弟?    此事似乎告一段落拳,不过比,目前坊间还有两种声音比较响亮播匪市,一是认为除了非娇ⅲ款还有其他措施墨磊,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制猫,或许就没有后来的二十多次播颊。    针对第二点习吭,根据媒体披露的细节可知融假必,深圳交警并非没有通知该司机慑袒,而是没有通知到谱。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号刨,于是6月19日在深圳商报上刊登公告舜摹,敦促违法行为人尽快处理库眷冯,但无回应槽教仙。类似情况在其他地方也频繁出现估,即车辆注册登记时票,要么不留联系方式北垢唬,要么所留固定电话和移动电话号码不真实幕,导致交警在需要时无法及时联系棚锣雹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示倘熊,根据深圳特区的地方法规府蚂呻,车辆所有人锰道德、管理人有以下“义务”报阀括:一是在办理机动车注册登记划酶记、转移登记等业务时潍拷拧,提供真实准确的通讯方式测、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码想,号码变更的会即摧,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况赖,并于违法发生之日起45日内接受处理舅巾难。名为“义务”僳芍逞,但往往虚置姬猎晶。    深圳天价罚单事件锨僵,还提醒各地锰颈姐,除了健全法规羡嘛闻,要求车辆所有人仿悍钳、管理人在办理机动车注册登记频淑、转移登记等业务时方太,严格落实相关规定剿,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人汇嚎袜、管理人造假敬猾。    该事件还有令人费解之处软脊圈,如涉事的奔驰车型号为G550搜粗,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车懈,也是最豪华的越野车囤。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒票几,整车售价在170万元至370万元人民币之间磐骑。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有窘拢扣,而是属于她所在的公司岸纤毕,一家国资控股企业备素仑。    如果是私企痊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非把围,但身为国资控股企业鸵赫午,有必要购买如此奢侈的车辆吗力甸姓?无论在深圳还是在珠海驶惩设,交通都相对发达草兔焙,需要购置全地形越野车吗盛斗驹?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆晤,这名员工为何享有如此待遇兜?诸如此类疑问臣,纪检部门是不是可以介入调查起督?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件廷,其调查进展须有下文匈涕。如果止于就事论事就我挞,任其逐渐平息维泻,无疑令人非常失望皋鸥。(王石川) 责编容:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线工良风,在顺亨达站点只要稍微改头换面蔼,就能蒙混过关”寒坎集。9月份以来帛,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报卿。为此辞信,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访竟。暗访中墙,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测存、外观查验不严格灿顿桶、查验流于形式等问题荚。   9月24日上午剃苯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测丛发临,当天下午4时31分左右忻,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测继迪表。检测站查验员不加以制止并允许上线检测围。该车故意伪造了前脸雾灯铺强微,是明显的弄虚作假行为痛弄。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测岔,两辆车反光标识明显不同斑炊。南宁市交警支队供图炉誊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日挖,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线雇瓤,分别是上午10时51分和下午4时43分焦,从车尾照片比对来看辜奉,两次上线的车辆的放大车号字体颜色徽、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾模父层,下午是红色结尾)陇、后围板上部残留的反光标识明显不同构醚,明显是两辆不同的车屋就。   10月13日擞房厕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书奠,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务棘嫂,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务琅谴琴。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒去柔,迅速开展检查整改工作武,杜绝此类问题的发生娥屡,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访烦逆疆、检查中发现的姥豪,将按照有关规定严格处理辅。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的伤概宏。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定操,10月14日至27日宏秘茂,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日腿戒颅,南宁市交警部门接到举报浇,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为傻栋,暗访后发现情况属实水库。目前籍凰既,南宁市车管所已下发通知袱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来倘,南宁市车管所根据市民举报脱闷武,对多家检测站点进行了暗访调查柿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站巳锌鲜,存在严重的违规现象含楔胯。   9月24日下午4时31分论,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时拘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的薪谋瘫,查验员明知这一情况却不加以制止请薄傅,并允许车辆继续上线检测瓦。发现这一情况后米附糜,暗访人员并没有当场惊动对方洼,而是等待着站点的检测报告情况富梯。   随后径,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告愁省。同时计禾,交警部门调查发现侨冬,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测沁告。当天下午说笨,该车又来到顺亨达检测站借,为了通过检测钎,伪造了前雾灯开室鸡,是明显的弄虚作假行为镁。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况莱耸,9月25日牧沧,暗访人员继续对该检测站进行调查嫁航。除了前一天发现的问题外扦垫,该检测站还利用车型相同脸、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测羔蹦。   当天死坡,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线胎藕,时间分别是上午10时51分和下午4时43分锨胳。   暗访人员通过车尾照片比对发现潘币敢,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一窝盗。此外胺矛贰,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同捻哼覆,明显是两辆不同的车兄廓。   经调查发现叛,当天上午角羌,该车因一轴制动不合格没有通过检测谩春,司机找来另一辆相同型号的车辆,并在车牌上做了手脚来顶替检测吴,检测人员视而不见屡踌桑,最后被暗访人员识破赣。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍堡,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象吞,上线检测时需要恢复原样蠢,这就要进行拆装联,不少车主图省事纱,有的花个三四百元钱讳青,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关捎甸,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假角皮限。这些行为都是交警部门严厉打击的毙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审盼擎,也将不予通过稳尾,需退回去重新检测灌。   记者了解到滑,针对暗访调查的结果哩,10月13日刑,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书溺删,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务规粱溶。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒乾啼,迅速开展检查整改工作脱许捕,杜绝此类问题的发生锣蕊。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的品顶旗,认定为出具虚假检验结果阮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁煞粒款嘛寡快,并依法撤销检验资格狄玲。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结幌,出具虚假检验合格报告的谅,要从重处罚隧,并依法撤销检验资格亮寺。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢阶、报废诬列、拼装稍、套牌等车辆予以通过检验咖休芍。 责编焊承帕:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户耿,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料圭性漠,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平费金且,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来蕊幸,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道楷撵,如若不懂还要装懂习始,毁车就是分分钟的事了麓。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历去探叔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词成惫平,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车泡,不仅装饰讲究富镭,而且是封闭式的测般,可防风脚谱、雨和灰尘敬,并提高了安全度绥骋。18世纪传到美国后绩掣,也只有纽约奖稿夏、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拦蛊。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蒂面,车由原来的敞开式变为封闭式信官,其舒适性甸伟、安全性都有很大提高奸兑连,在当时是个了不起的进步揪膊。福特在推销时很想突出他的伟大改进糖勃,于是就灵机一动痞,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”颊哥泻,让购车人有一种心理上的满足妈襄。    再说中文名的来历桑琅痢。其实我国古代早有“轿车”一词澄桓,是指用骡马拉的轿子崎吮。当西方汽车大量进入中国时馆驾洼,正是封闭式方形汽车在西方流行之时桔狮。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀系燃。于是滔,人们就将当时的汽车称为“轿车”册。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的式玫?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道老菠,但是为什么是蓝色的却很少人了解等软。水不都应该是透明的吗鳞慕损?这里就要告诉大家坞,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义碧,只是想通过颜色来告诉车主户蘑跋:这是一种有毒液体妈,要小心使用翱绒。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开平喀,避免添加错误椒逝。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒寺防,德国引以为傲的高速公路的创始者煽诫,在上任后半年多的时间里具,希特勒就跑遍德国各地儡,用口号号召德国人民午,让失业工人参加他的高速公路建设谷坎堆,并成立了“帝国道路公司”铆泥。到了1933年9月23日嘿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了沸点需。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准擦:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯设,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑奴,不仅要求路面坡度要兴敬啡摇,而且转弯半径要尽量大疮。他任命的高速公路项目负责人托德博士邯,甚至将紧急停车带投边、高架桥冬恢戎、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施捎骂群,都列在了他的设计之内棚。这不能不使我们感到由衷的佩服豆挟。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用富锹嫩,他在对高速公路的追求中驳姜妈,更多想到的是战争毯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西仇千,而且还要求一些路段可以起降飞机寞渴。34米的宽度锑凑,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降立揭迸,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求狡瞧刊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多缉,真正用到过的少缕,但是在日常行驶中俱剑滩,对安全气囊可不能忽视贾胚岁,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开栋眷,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出椭捣。很多车主都知道安全气囊的作用擞悼份,却不知道它的设计使用寿命授古希,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊滑。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的败殿。但是由于设计标准的缺失灵鲁腿,安全气囊的实际寿命并没有那么长幢。虽然没有明确的保质期豹顾,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆猴糠,质量也难以保证口亲,车辆每行驶1万到2万公里后陕肺恫,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件唬。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高袍,原理很简单俊昂龋,那就是增加两者的辨识度沙芬天。试想如果两者高度一样父,驾驶者就容易错把油门当刹车踩啸涪韩,比较危险馆剂沏。另外为什么是刹车比油门高距,而不是油门比刹车高呢揩梨袜?因为比起油门当刹车踩瘁埠穷,错把刹车当油门踩会更加危险紊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适片,来提醒他们防止误踩油门烽彤泥。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的祁颧取,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蛙,方向机转轴更靠近驾驶员哼坍康,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间浇开,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触钒,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便颗成敞,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘拦偿。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况骋递。而对于汽车操控要求较高的跑车该爱辟,方向盘还会设计成类椭圆形钝瓢痞,并大幅减少转弯所需旋转角度卿染巳,汽车驾驶操控起来更加方便坞壳,驾驶员视野也更开阔扇撂。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻纺。没错赋,兰博基尼在进入汽车领域之前歉,是拖拉机生产领域的佼佼者雾袖,被称为“拖拉机大王”帽,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机酿。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人巨,同时它也是一个超级法拉利粉丝惋围。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车狼遁每,但当时法拉利汽车变速箱存在问题艇,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝凌孰唾,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法坤梅怜,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气单刮。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利拎,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司可嗣袭,与法拉利竞争勉贯播。终于公零甩,一个“恶魔”诞生了逼,一个走特立独行路线的“恶魔”潍,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血膛螺频。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临秃,无论是南方还是北方瓤桂眯,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余贸粮撑,更为人们的汽车生活带来了不便呐释轮。如果恰逢雷雨毯豢坏,你的爱车又没有油了焚仙遣,那么你只能祈求雷雨快点过去吧斑末钨。    在雷雨天气状态下加油茶,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱欧菏,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧迪,从而引发火灾秤、爆炸等安全隐患宠土。而在加油站中鼻煽玻,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多觅凯解,如果还继续进行加油操作廷,燃油蒸汽容易被雷击中驴,导致车辆和油罐将发生爆炸肛伎。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年眯,法拉利于80年代末生产了F40跑车颁堑勒,宣传说限量销售300台碌人,并且设置了一大堆购买门槛悔羚附。结果某次美国F40车主聚会镁,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40很,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台剃常,我这里都200多了柑仑唉,日本人老实的帮他们统计了下贝脖轨,结果当时已经交付超过800台沛蓉,然后美国人就让法拉利吃了官司坝姥忱。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年榔里屡,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车律哆黑,但令他苦恼的是侠畅敝,他不能试车董惭禄。原来是政府有关部门不许他试车匹讽烤,因为他们认为柒碑蔽:如果试车成功跋娩涩,将会出很多的汽车咯肥歇,那就要用掉很多汽油客,还会破坏公路险颁爸。眼看本茨的理想就要成为泡影旦淮。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蛾,1888年她全然不顾当地政府的阻挠哪,在卡尔·本茨毫不知情的情况下嫁,在没有进过任何驾驶培训的前提下筷,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车秃山,顺利驶过了长达190KM的路程希哥尽。她成为界上第一位汽车司机恕费。 责编镶:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉朔蒲璃,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿滥号,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会撅沛敲。据了解闹僵,指南除了对传统的零部件生产与供应昂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外骸铆,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释补材萍。   实际上剔,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点漓旁,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地婆盯膛,一年来拉拱,中国汽车行业中的整车企业蚊、经销商溶痘静、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单睹帛剁。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化会食、制度化笛静,经国务院反垄断委员会授权氓筷推,发改委开始牵头起草上述指南文件陵午。   据悉策,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后怯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会肩。发改委价监局处长徐新宇介绍说胜,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二兑邪,内容涉及纵向价格限制与非价格限制青、售后配件供应与流通爽棺、售后维修技术信息的可获得性茎男舜、售后服务与保修条款等桑,目前发改委价监局已收到答复80余份弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是饱郎,记者从指南起草工作组了解到素,汽车经销与售后电商虚胎甜、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点匈味寝,但也是目前各方争议较多的区域肖,从多个角度引发热议讽捅钎。   在10月9日工作会上憨辜俩,通用汽车有关负责人表示童筹兢,为了即将到来的“双11”诺杆,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动栓,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格喉陇,客户拍下汽车后尼碾,具体就要根据其在哪个地区曙官,再由当地4S店负责按照活动价格交车秋矢剂,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定挡偷,所以现在他们还有点犹豫刊勉。   过去曾有专家指出鼓念,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易理,仅能起到收取定金的作用官弛摆,而根据我国法律规定碧,厂家目前也没有直接零销汽车的权利遍,具体销售过程还是要在经销商处完成患啡,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格恼筷富,从而实现垄断轮汉放。   但企业方面却有不同意见痞寸,上海大众有关负责人此次就建议霓,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免此横睫。他认为耽秆,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格潍捅橙,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议晶,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让迟此,协助整车厂完成销售过程沃革。所以社屠梢,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预屑,不应当被认定为价格垄断行为赶。   对此忱模,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为疵,汽车电商低价销售的问题确实存在扫茎鸿,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为别,无论电商是一种怎样的新模式湃旁,但在市场上应该一律平等撑统素,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境酮班极。   此外突惶娜,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑痕膜马,无视成本饭究认,用超低价卖车的现象电洼特,国家发改委价监局副处长吴东美回应称猛添恋,这需要区分垂直媒体的定价动机谁,对于没有正当理由低于自身成本销售产品悄泼,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形糠,可以向相关政府部门反映县,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件少距,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理排胃华。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免涟乾氰,指南起草工作组成员惹丢、中国社科院副研究员苏华告诉记者奉骆脊,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析摧便擦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验探,在区分真实代理和经销商销售之外寇敞骏,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商槽迁剑。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如几拭甩:4S店仅完成交车使、收款克伺、开票等交易环节)人,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价伦,或有可能被豁免澈。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化菊撑,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任哦。 责编垮闷:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声册岗拈。在国内穿,整车市场价格相对透明伎,而以零部件采购联、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断不、维修价格高昂等问题饱受诟病巫。   9月28日和检,交通运输部联合环保部静、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称辟赴:《办法》)规定铺惠虏:自2016年1月1日起琳,汽车生产者应在规定期限内魔,公开部分汽车车型的维修技术信息阑碳,以便于案件审理港村、保险理赔跑蒋,以及汽车的维修潘冒邪、经营皆旦。   对此手篓,有业内人士表示木颊,寒冬已至跨,4S店垄断体系将破巧。然而虏,《证券日报》记者在采访过程中发现晒盾炉,大多数经销商对此事不以为然麓八,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了童豹肝。”一位芜湖市的经销商如是说诚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面限,由于涉及利益博弈芭匣料,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑仆田,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言擎,主机厂可以有很多方法规避飞拓,可操作的范围很大拭榔。   与此同时溉撂攘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示奢浩,即使汽车维修技术信息公开了撇配,也不会影响4S店的生意哩貌。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上嘲洞欣,稍微换点东西就得上万元港逛。”作为宝马523LI的车主奠慕、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者回刷贤,由于养宝马的费用相对昂贵辈傲酒,自己平时出门都以宝来代步骂裳。   事实上喝,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中寂,售后维修费用高昂并不稀奇镶,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动份,其中不乏有4S店存在过度维修靠漓肠、捆绑销售的情况讨,由于大多数车主并不懂维修豆怪刷,就会觉得被‘坑’了秘逃阮。”崔东树表示肥扣,从根本上来说舰,维修费用居高不下浚憋,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高冀蹈厩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示访,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%叫怀蒂,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%珊裁曙。而根据国外零整比的调查情况闯咯,正常水平维持在300%左右巢糖。   就一般零部件而言亮,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍笆哎,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露眯鲍攻,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的哦,而是通过主机厂购得维蔡奖,不过村,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍狸黎,然后4S店再翻倍卖出去筋,其中的暴利可想而知”撕。   在这样的大背景下撬钳,交通运输部联合环保部兼蠕坎、商务部等八部委联合发布了上述《办法》徐冬攻,着重强调“汽车生产者应在规定期限内脸炭,向所有维修经营者及消费者香杉签,公开要求的汽车车型的维修技术信息街闲,不得通过设置技术壁垒毋鞋,封锁或者垄断汽车维修市臣Х丁,排除蒜寥、限制竞争”驹粱堆。   实际上勘四,除日本外午,美国福黎誊、欧洲韧、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象裂继酚。   “在韩国是没有4S店的酶,汽车的销售和维修是分开的惠夕,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司艇吴,同质配件的编码也是公开的卤购酒。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示渐宽叫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式览梅,如Auto Zone洞涡柯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌掠蹈,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反贿,汽车售后服务系统很封闭凭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位破,主要是由于日本的市场规模小秀扭病、品牌单一且,以及政府车检制度严格戒,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线垛辣啃,抵制垄断庇,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式酷拨,是以小而多的维修点为主娟俱。”   《办法》发布的同时啦娥,就有业内有声音表示不箩,4S店垄断体系将破睡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台撑趁弊。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示慕湘昧,“4S店的核心是卖车和维修档,如果在维修领域垄断地位不保诞膜桅,等于失去了一条大腿签,被淘汰也是迟早的事穗。”不过鼎,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”表罚详。   经销商我思、维修厂“各怀鬼胎”   然而按嫁涵,对于冲击市场的说法芯台席,大多数经销商并不认同侨席,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示胚少炔,“这是市场化趋势细隙九,如果始终扛着垄断的大旗剂辞惟,不考虑消费者的需求饯,总有一天会干不下去的”恕。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示郸旱甸,私人修理厂早就分割了市场份额首喝,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击德,“在维修圈里睡晾贬,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了辜叭揽,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明薄。另一方面呈危的,即使信息公开了盎辉吮,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握醋八,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的枢悸伤。”   这种说法也得到了李某的认同晴劲北,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索磺腔、4S店分享以及培训机构资料心筹净。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店悍垂筛,但是李某依然显得底气不足涵很精,“毫无疑问的是橙哀氓,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息缎,但是我们也不擅做幻想柬楔宠,我认为这件事会很难顺利推进谭纯,主机厂可以有很多方法规避檄徒僚,例如胜磐丛:无论是维修技术还是配件迫骇辟,可以以专利为由拖延时间矾绣,等到了专利期限满了坑琳巢,不好意思镁沙闹,技术升级了;此外确班骂,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的纫,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本烙杆,我们也搞不清楚偏,这其中可操作的范围太大了党。”   不过不挡,值得注意的是监糖,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息堕娘戳,分别为黎恍橇:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册庞释蹦,含电路接线图傻亮冕、电子控制系统故障代表码蜡、排放控制系统信息畴陇、车身尺寸图哆、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录摹澈,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称识蹭、商标和编号渴悼够,零部件变更娘爸淳、升级补、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软提、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断床欧、检测禽、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等淋匙猩。   对此狠绘,李某仍坚持谨慎乐观的态度梢墙千,“举例来说纲,同样一款滤清器年樊,都是曼牌生产的翰姆隘,在宝马彻瑞牵、奔驰遍桅冻、大众的OE代码是不同的就,那么维修厂有可能同时进了3次货逗,实际上都是同一种产品嗓,但修理厂并不知道沃。事实是幻,车厂确实公开了相关资料监隙,但是对维修厂来说却没有意义蓝蚀。”   “即使汽车维修技术信息公开腊纱从,也不会影响到4S店的生存琶啼赫,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂腿,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件奉,所以维修厂的特点是‘大’丝,而4S店的特点是‘专’防,也就是说娥,常见的问题可以在维修厂解决翰枷畅,但是专业问题可能还得靠4S店实狄冗,就像是去医院看泊呛小,感冒发烧等小症状就看全科尘九,但是脑中风就必须看专科魄翅蔷。”崔东树如是说璃教牵。 责编涉浅:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游柑杭,在加油时出现了尴尬的一幕光签筒,就是半天没打开油箱盖肆玲,最后加油员帮助下打开的龋腿魄,估计和我有相同经历的人不在少数晤呕。那么今天经茫嚎,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式山,以免以后出现尴尬事件桑认婆。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头淋,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蚊,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况雹。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老虐眯,司机加油时需要下车开锁卢,使用起来相对复杂父铣,所以现在很少有家用车使用了逼晦讨。过去这种方式一般都出现在老夏利山、松花江小面等车型上徊,但也有些比如牧马人塘慷、GL8甭、桑塔纳等车型继续使用反劳。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的郝,与传统钥匙开启相比要更加方便沛奠跺。不过这种设计也存在一个弊端袭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况人膛,至少我是遇到过翟刀喂,请广大网友注意这点昂覆贩。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种铣庭,车主不用任何操作熄,把车退好后加油员直接就能加油杯跋苍。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起市寞,当车辆处于锁定状态下是无法打开的里,解锁后才可正臣鄯开启妹莫。   当我们每次接触不熟悉的车型之前豹,就应该提前了解这方面的常识先搭杜,不要在关键时刻才想起来楷拜,不然的话票叮,借辆好车带着刚认识的女孩兜风哪,万一遇到加油皖式,人家一看根本就不是你的车男,还是避免不了尴尬的局面暖俄。 责编购寞:杨杰" "   全国 近期块,北京市规划委主任黄艳透露巾偶饰,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”倪睹携。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会胖,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策硅割,国家发改委副主任连维良表示烈,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索伙痉,但应充分论证和征求公众意见湃魄括。   今年5月涎凹舌,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称祟坊彭,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台誊衬确,按照“有位购车戒竭蔑、停车入位编女袄、停车付费萍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确私。近期藕,北京市规划委主任黄艳也透露饥屠,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上偏乃,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题石汤册,连维良认为德,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题铣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索扑。“要买车就应当有停车位旦急,停车位是汽车消费的前提霖效,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容颇。所以罗,无论作为政府还是个人堪壁新,在购车时都应当考虑停车条件苏。作为政府死哼,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人掀诞,也应当承担一定的成本囊底罐。”   连维良表示谅芹,要推出这样政策必须要经过充分的论证拣始。连维良同时也认为惯,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设继鲜,最大限度地满足消费者的需要坍角。   相关新闻   个人可通过互联网出租踩、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知看。其中规定恼,为缓解停车设施不足的矛盾刃,可适当设置临时路内停车位耗,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容粕色,路内停车属政府定价骸府锈。而小区的停车位衬,则由业主大会或业委会负责组织管理太。   此外枫闪,这份通知表示鼓励并引导政府机关懊涛、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放鬼迟,盘活存量停车资源班路。推行错时停车秒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位肛。允许个人利用互联网信息技术睬墒,将个人所有停车设施错时层、短时出租褪、出借沧岔授,并取得相应收益嫁寡。 责编夸还杀:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃幌,然而在交易背后屎末漓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着褥贩骑。按照相关规定篱,指标只能由指标所有者本人使用汞,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象里苗柔,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现鲜袒,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险沁亭。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现艰,法院查封一些被执行人名下的汽车后接,却有案外人向法院提出异议啊圈,主张车辆并非被执行人所有楞论男。   经过调查法官发现啪筒构,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者跺秋沤。据了解倘蓬,指标交易过程中卖标者到拘、买标者壤溯、中间人往往会签订一份协议乏蜕,对指标交易进行约定呜鞍,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”瞳旗、“背车”杜袍。因指标稀缺喝,“背车”价格也是水涨船高殊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元陇螺,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蟹。一些二手车商咳,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意稻呐,收集卖标者信息税撵污,介绍给买标者算抵,从中牟利蜂酣。这样一来靛,卖标者婆内、部分二手车商和汽车4S店工作人员派锰、买标者皖咳蛙,从卖方到中介再到买方败芍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链妙空些。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议核傲,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需甭,但事实并非如此触脱眯。”海淀法院法官杨海超解释道鞠砷汰,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售桓欣,不得反悔等内容叔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现涣。   杨海超表示弧,目前卖标者幢饶坏、买标者男、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现扁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一绕。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看播,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦搭访。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策撂,卖标者应该受到处罚巩。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求测赏,但是从法律风险防范眯撅、避免法律纠纷讲、维护摇号公平的角度来说兑吻,这样的交易并不可取胁。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示萌猾,首先身份证是个人身份的证明寞狡,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度矢齿筐。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)鳞翔诡,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)芥呛,那卖标者极有可能遭受损失僻,甚至可能承担一定法律责任圈棘多。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用添艰,卖标者无法对汽车进行有效的控制欺界库。卖标者可能在车祸赔偿围、车辆保险禽、违法吠保款痢挟坡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险焦锨贯。   法院查封   其次垮劣乌,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用狼蚀。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车日伦揉,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有啊。正因如此匿缓猩,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车怂,即便买标者就此提出执行异议惭蚂,法院也无法支持悔刮擞,这对买标者是最大的风险登狈。   卖标者反悔   最后其露哄,虽然卖标者与买标者之间签有协议舵拈跺,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生翅告锑。最典型的便是卖标者反悔办赐,要求买标者加价罗懦,额外再支付买标费用啦虎。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题拍,而要求卖标者退还买标费用屯绩,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险井。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标侈掏,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封士。近日骇啥,赵先生再次来到法院提出执行异议申请焦判,但被驳回虎。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示刺寡图,2014年6月多售,赵先生从曹女士手中购买了购车指标疙,注明为永久使用权葛骂合,费用总计为5.3万元峨漠聊。曹女士除出售购车指标外烯凌,还将自己的身份证原件给了赵先生侯石。协议中还显示“非因曹女士的原因呛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系立娶惫,包括车辆的损毁笛埂济、失窃以及与第三方的人身星焕府、财产损害纠纷等等”传寐狄。   据了解厘,今年9月份坍酚钦,赵先生在办理车辆年检时发现攫,车辆被海淀法院查封幻。目前挝坪篇,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷对灵答,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封馅口。   北京晨报记者 黄晓宇 责编屡菩骗:杨杰" "  近日碌,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开骑姬空,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立彼庙界。   截至2015年6月底舶趴,全国汽车保有量已达1.63亿辆春。伴随着汽车快速步入百姓生活函钉冉,人们对车内环境的要求也越来越高拦睛痘。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施尚娇瞪,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视离吝阶。据透露烯隙,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准襄荆。为此粟,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会睡集酿。   委员会首批会员由汽车整车厂谈罐宿、客车厂鄙、汽车内饰件和内饰材料企业缸紊巳、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成图豪恕,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会肚,在中国汽车工业协会领导下闭哪氨,研究车内环境质量控制方面的问题硼缴亥,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展绞赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明绷辖盒,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即脚,治理车内空气污染刻不容缓稍累弹,从源头上控制车内空气污染猩,探索使用散发较低的环保材料尘峨,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道犁妙托。”   除了相关领域的专家学者建言献策屉渡,论坛还吸引了奔驰布狼哄、宝马链、沃尔沃欠、大众等整车厂库,以及锦湖日丽珊、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题诉。有分析人士指出猫,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立幂跑,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一充叛抵。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一斥畦,他认为溉栓,除了政府咖情哆、企业顶糙嗅,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量剔胜。“产业链的转型升级聚瞬,一方面离不开国家政策的推动氰随,另一方面更需要市场的拉动尝。随着消费者对自身健康的越发重视额煤,购车将不仅仅关注动力户、外观剧呈绊,车内空气是否安全辜,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拈雹枪。” 责编咯蔬刀:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息荚湿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留董骡付。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时青罗,与多车发生剐撞备,造成一人受伤檀、八车损坏呻恳哇。随后微,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场椭。   经过北京市交管部门全力工作股,当天19时30分许窝外,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男葡袒客,21岁)抓获砂令想。警方初步调查老敢啼,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶腻剿,与多车相撞且肇事后逃逸侥计。   目前丝,于某群因涉嫌以危险方法未。害公共安全罪被警方刑事拘留煤辩。 责编猎泄疼:杨杰" "  近日郊叮烤,日产2016款途乐正式上市十棠。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后蝎嘶裁,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型如哼巢。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍登膜芳,2016款途乐的售价为79.8万元细帕竭,相比上一代定价下调40万库,并对产品定位进行了调整毖。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑号罕。今年上半年芍伺,在宏观经济增速下滑悼其霸、反腐冲击高消费险互沸、进口车国产化等因素的持续影响下桨,中国累计进口汽车52.3万辆驶郡迫,同比下滑23.3%缺邓石,经销商库存压力持续加大溜叉任,盈利能力大幅下降彭。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素瞬侯镭。”陈昊坦言跺菇化,新途乐的价格下调后芭砂陡,79.8万元的价格明显亲民不少苹幕扔。价格调整只是一方面戌,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示贬屠胯,随着高端私用市场不断增长巨,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户坤盘厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说涎哄么:“自2012年下半年起芜署,以行业客户钡藕、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩萌揽。随着SUV市场蓬勃发展叭垃孟,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群刺诺。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持扒侣白,通过从源头上调整产品价格夏,厂家让利逆歉逼,销量扩大分摊成本哼放,使更多消费者受惠颠。”   为提升进口车销量戊鹊荣,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量售玲革。此前理,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售轨,根据今年的2.0进口车战略砷,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家习,增加608家氢,增长率达到502%呛拳。同时萍,东风日产将全面放开进口车经销挎扣详。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车肋,厂家都会予以授权闻胜谰。   随着新产品的上市宽狙,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐磨、中大型SUV楼兰斡啼宽、中级SUV奇骏釜勺、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系谰劫酵。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型稗,借助SUV市橙制丁,承担东风日产进口车的销售重要责任钩。   陈昊称收,虽然今年整体经济出现变化吕凸,车市出现了大的波动咆磊,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变薄沁。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值粟凛都,并通过服务盎速浓、渠道倦苛、营销上的不断深化与完善订,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市人萝礁,以及楼兰的带动补,务求实现2015年度销量跨入百万级别五剃定。” 责编沮末辛:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候咳辖,保不齐就会出现丢三落四的情况鹃嚏。例如截拧:车钥匙忘在车内福凸痉,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题料亢,导致无法打开吼绒。所以税,今天我们就来跟大家讲讲岁洞,遇到车门打不开我们该怎么办彪瓮?   夜洌控器失灵    野荆控器的使用频率最高态,每次开车锁车都得用窘,使用久了以后就可能会出现些小问题记抢。如绵妓邯:按键反应不灵敏策墟导、电量过低健请脱、有信号干扰源或防盗系统故障等免,如果其中一把疑颐┬裕控钥匙无法打开车门摄锈净,可以用备用遗闫Γ控试一下顶惊,就可以做出正确的故障判断萎堆。如果仪裕控器仍无法开启车门古勤世,还可以使用机械钥匙价辞。 有人该说了熄,“有了机械钥匙龟氛呛,可是车门拉手没有钥匙孔鞍亍?”别急巴倒恪,往下看姜川从。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里扮堂憨,然后自动落锁肩,这是一件多么悲催的事情然衰避。如果遇到此事嘘攫,我们还有以下几种解决办法儡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法瞄染。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己弯飞恍,让自己牢记这次教训领屎,就应该不会再有下次了歪铅逝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证叙、驾驶证淬、行驶证等有效证件俺涎川。费用一般在200-500左右橡纬稻,个别车型价格更高虚乒。但有一点大家可以放心潞衡,在开锁公司干活的都是高手廷,肯定不会破坏你的门锁币呻康,因此你也不用再专门去更换车门锁额败。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星煞凛,你可以通过手机颐控或致电客服中心的方式来进行叶烦控开锁膘吓授。前提是你的爱车必须有类似的功能鼎瘦擎,而且还必须是付费会员的前提下才能实现冻性禽。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策礁炊,不过在遇到特殊紧急情况时涎睬脾,也是最稳妥的淬。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况视。虽然我不提倡砸玻璃徐射上,但这却是最有效快速的解决办法锭诚。如果砸玻璃一定要选对位置臂蛔,不要认为越小的玻璃越便宜吹来辱,其实越小的价格越高痕挛,不仅砸起来困难房,而且还常常没货享。我们的建议是灯臀,砸玻璃选择后侧车窗玻璃形窃童。    其实孺泥捆,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的潞撮赣,有些情况甚至让人哭笑不得吭。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯怖,发现仪嫫纾控器电量变低应及时更换电池沏词屑,就可避免类似这样的尴尬事件策啼。 责编舷:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次猴。其中尚袒假,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到肯滇复,今年“十一”黄金周魏跺,道路水路客运量预计达到6.5亿人次伤。10月1日零时至10月7日24时镭茅,7座及以下小型客车免费通行收费公路畏。    来自铁路部门消息登,2015年中秋帆颓锨、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日僻信署,共计13天守古。全国铁路预计发送旅客12120万人次鬼讳,同比增加1245万人次舷驶加,增长11.4%肪搏。预计客流高峰日出现在10月1日屡,发送旅客1330万人次逛,比去年高峰日增加157万人次峦,增长13.4%摹薯瓣。    根据预测分析鲁焙祭,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点秋汀匹:一是从客流构成看枢功,以旅游客流为主赦,探亲流为辅;中短途客流为主拳匡,长途客流为辅抠猴,高速公路交通流组成主要以小型客车为主崩横,预计占比约80%负。二是从时间分布看冻拓签,客流量将呈现两端高苦狮黎、中间平稳的特点临伙,预计单日最高客运量将超过9500万人次殊驰。三是从地区分布来看项擞,北京饱、广东忍、四川芜谩胯、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大坎刻宛。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施漂量诗,渤海湾犯、舟山群岛藐悔、台湾海峡悔嫂汐、琼州海峡等地区的陆岛阔逞钮、岛际贯惊暇、海峡间的旅游客运拐摄岗、客滚运输的客流将会相对集中痞廉修。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间筋睹,道路客运量将达到6.4亿人次扰葡,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次聘喉,与去年基本持平咸瘁坏。全国将投入84万余辆营运客车赦首、2189万个客位;2万余艘客运船舶磕太布、103万个客位参与道路特、水路运输晾驹。    预计中秋节卢玻、国庆假日期间斡,铁路客流以旅游和探亲流为主讲努九,旅客出行计划性强目思编,出行与返程客流在时间和数量上较为集中榷幢温。    针对假日期间客流集中出行的情况己睦,铁路部门已做好充足准备邦,最大限度满足广大旅客出行需求伤晨。在京沪高铁垒监、京广高铁毁、郑西高铁草灿皮、宁杭高铁蒋冈、津秦高铁模敦、沪昆高铁等线路罐憋,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁峨须肛、贵广高铁娥、沪昆高铁吮乔袖、兰新高铁等新线灌酷,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施锚敝臂,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案承,在9月25日—9月27日连续3天惦驼攘、9月29日—10月2日连续4天牛、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州豪连踩、深圳冠俗论,上海至广州毙、深圳高铁动卧列车;在北京到成都恨玫铣、北京到哈尔滨回凌、北京到南昌等方向蚂魔,共安排跨铁路局中长途直通临客19对申。 责编康纺哪:杨杰" "  按照国家相关要求诉,今年中秋假期高速公路仍将正常收费嗜沁秦,而国庆长假期间垄试届,小型车可以享受高速公路免费通行政策寄笔。   9月26日氨、9月27日斥簧,市民将迎来两天中秋假期峡当。按照国家相关规定胳,7座及以下小型车只有在春节潍、清明节猾隘森、劳动节答搂、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策提女脚。想免费自驾出行的市民眠,要耐心等待“十一”假期蚊芭嫂,才能“限免”出行慈济。据悉憨钾,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止隶,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准娄肉踏。   不少新车主由于对交通知识了解甚少掣祭,出现了不少路盲誊秽。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法忻,减少路盲在高速上发生的意外盆。高速头邦,就是高速行驶孩李瘦,速度一高檄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了酪讽,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区拨售犯,希望对大家有帮助玻竣裴。   误区一实规:安全带   犯错可能瘸檬:100%   位穑害指数街:★★★★★   正确做法衡麻:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶耙赌被,车内人系与不系安全带领昂,往往差别不大涡当,更多时候是为了应付交警察。不过倘,在高速路上行驶唐,系不系安全带产生的结果是天壤之别陌,在同样的翻车事故当中嘘,不系安全带棚,不是颈椎骨折致死笔丰,就是被抛到车外致死;系上安全带脆,仅仅造成轻伤馁辟。   通常来说纽,由于有安全带报警装置膳眠雇,前排的司机和乘客会系上安全带伴,但后排乘客超过90%不会系安全带功懂。高速路上铜苇,后排乘客不仅不系安全带蟹广,而且还会以半躺的姿势休息裂剂,一发生事故桶抒,最容易受伤项谓。   误区二缺磕:简单事故处理   犯错可能呕沫城:90%   胃粒害指数堤:★★★★★   正确做法阮:快速移到路旁   城市马路上发生事故后毙,都要保护现嘲耐臁,在交警到来之前鸥,不能移动车辆垮,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识溶垄橡。但在高速路上就不一定了何邵。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面说熬,致使后面车辆刹车不及再次发生事故然蓉滑,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故餐驰饺。所以改跨,高速路发生事故硅,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾猛,事实无争议途仟淳,无人员伤亡稳,财损不大哪详,车辆能够移动邻教,告诉交警大概情况后善,应该及时把车辆移到路边或应急车道上钢咐鼎,而不应该堵塞在道路中间恨饭,方便自己跨聪清,也方便他人冒勺晾。现在手机都带有照相功能烩棠皆,在移车之前鸽,可以照几张原始照片搔查律,碰到这种“移动”现车芙场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能灰:超过80%   蜗艹锼耄害指数男雾灰:★★★★★   正确做法驴:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故穿纪惧,就一定不能移动现场微。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上赴白掇,都是一样的禽请般。事故发生后册怕,事主往往只有三种反应峭:一是受惊吓过度碱世伐,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候师,已经过了半个小时钒。在城市里剑凹揣,报了警就足够了推,但高速路上这只是第一步蚊汗谋。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志坛罢,并且一定要在一百五十米外佩乱钢,宁可多托察,也不能少示吞哎。第三步是把人员移送到护栏外犊片,这又分两种情况使握,如果伤者伤情严重狈,除非你是专业的医护人员俊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤灸毖层,所有人都应第一时间移送到护栏外枪黑,千万不能在事故现场争吵帮、理论化。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外摩劝,三样缺一不可入肖救,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生憨,当事人均要承担相应的法律责任仑。 上一页 1 2 下一页 责编扫:杨杰" "  再过几天娩,期盼已久的十一长假就要来了踌协。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划灯,但因为路上行车多倡,长假也是交通事故频发的高峰期接独。   有人曾说己播,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下花,后果一样是惨痛的昂寂檬。车辆本身的安全质量新谁擦,并不是唯一重要的顺梁老,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕辅,培养安全意识短瞥楞。   在行车过程中颗,遵守交通规则当然是首要的菱绿醛。但很多人不知道放,除了路上无法预料的交通状况降淖,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”微乖祥。保护自己和家人的安全离,也要注意规避这些状况吞稍。   警惕一交贺融:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中悉许,很多朋友喜欢把音响声音调的很大芒秘,或者说是因为车辆本身噪音很大价副疲,所以不得不为了听清音乐而调大音量囊。其实这样做有两个损伤粒界。第一个就是损伤听力讼案,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内慧戈接,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱炜,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃孟前,门板坪苇龚,仪表台等硬质物进行反射和反弹痉,如果行车过程中音响声音很大胃腑猴,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤疆龚骄,就好比把人扣在一个钟里项,然后在钟里播放音乐一样筛行。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低宋,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱爆,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛蛾府,但是到了距离你10米的时候你才听到丘,严重影响到行车安全拷挝。   警惕二倦叫死:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样虑岛尸,品牌良莠不齐谴歌轰,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高糜祭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜垃餐泊。好品牌的风挡贴膜的厚度平均篇,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况挝丛放,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理炒,而质量很差的贴膜贾,不仅厚度可能出现不统一恫,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”蛊颇。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中擒情俺,如此行车谷醚,必定会造成非常大的安全隐患幸皇,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉魔把。   警惕三呢:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化围,而且对车主的健康也不利觅貌料。另外卿,烈日直接晒到香水瓶累凶焕,再加上车又是黑色的同,特别容易吸热朽谴,很容易受热爆炸嘶内。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂畏,否则会影响安全气囊的打开惦免急。   警惕四献雇恒:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具寄瘁,增加汽车的温馨感擞潮。但是这样做非常危险仇。因为车内的后视镜很重要道煎,我们观察后方情况及倒车时揣,都会用到后视镜叼。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线啸钱。所以为了安全祭缎楼,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧仁。   警惕五忙沽:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰肌,或是挂上一串保平安的装饰品琴谁踌。其实吧餐,这些挂件都是隐藏的杀手剔,试想下梦,一旦发生猛烈撞击坷负圃。这些挂饰会瞬间打翻蚀亮,在车内“翻滚”缎刻,而它们离我们头部距离非常近文拜芬。挂装饰品在后视镜上鞠壁税,就仿佛是挂了一把手枪在上面卯,一旦有意外情况很容易“中弹”晴素。   另外瞄,《道路交通安全法实施条例》第62条规定陵上,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂幌、放置妨碍驾驶人视线的物品”慑讨。立法之所以这样规定戈饱勺,是因为悬挂在前窗薪钮、后窗或侧窗的饰物怪捻,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜倾松吮、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线肩,容易引起事故的发生鲍雄。所以挂饰物的做法是违法的可何。   警惕六辣科侗:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫讽境醒,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳熄彤,当遇到情况紧急制动时甭旗岸,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落忌,后果难以想象乖伪姐。   警惕七撩蛙:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国咖,居世界第二位缆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%蓄,是名副其实的“汽车大国”崩,然而脯耗奇,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%江昆鞋,其实际使用率仅为0.04%鸡僵。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍吕航,发生碰撞时绅,如果车内儿童使用了儿童安全座椅粗冒,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%耿斥铂,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%放程貌。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示泌匈,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法奈,但目前最迫在眉睫的山,还是提高广大父母的安全意识篓。   警惕八舌绕:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机桓危,不论早晚漂腾、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子叮肆。可是踏突,戴手套很容易在转向时打滑厩微龄,尤其是急转弯时闻。   警惕九爱:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器须譬、油门踏板和制动踏板的动作乓咕,而且不管是不是紧急制动氛,脚滑落踏板的几率都会相对增加壤,就算没出意外江,也有可能扭伤脚踝光焕。所以开车时段,还是换双平底鞋为宜切。   警惕十皆稳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天妙涕献,但我国许多地区乒,尤其是南方窗郡,国庆期间的白天依然会持续高温恢。由于车辆属于一个基本封闭的空间佳,车辆空调采取内循环时了橙,车辆内部的空气质量会下降孟,并且二氧化碳量增多鲸喜松,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕春、胸闷呐、恶心甚至是呕吐的现象抖龚,这都是车内空气造成的乃械烂。所以如果长途出行沙勒凑,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气容古,或者开启外循环模式稿舰。 责编缉妓烽:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日滩唬,高德地图发布了《2015年中秋橙晨芯、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)挖窝硷。指南预测穆,成都将成为仅次于北京磨逆、上海的第三大假期热门驾车出游城市柏成瑞,都江堰会是全国第六大拥堵景区薯茶。同时瘫,指南还列出了十条最拥堵的高速公路孰。   今年中秋节与十一长假双节相连硕侧,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势轮朵。其中撑,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日搞穷,第二个出行高峰出现在十一前9月30日奢蛾渺。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据摆,高德地图预测了全国十大出行城市排名沛精蕾。成都仅次于北京和上海础劫傅,成为第三大热门驾车出游城市寿。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右儒锣,为集中出行的高峰盆梨,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午体尸琉,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰腺吩靛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右挛陡毒,至长假最后一天的23:00左右旦。拥堵的高速主要集中在长三角币毛、京津冀史、珠三角这三大区域狙龟试,其中长三角高速拥堵最为突出烹硼。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现计宽梁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点撕遍费,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多兔徐胚。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好小屁富:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高乱。 责编荡坚:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高唯,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈渤梦,有效释放这一情感的方式是旅游掣。旅游不仅可能开阔人们的眼界伪郡皮,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪铂级,同时还具备愉悦身心的作用衡娇,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一拴。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至烈,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话领商粹,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1敛蒲、必须就自己的出行线路做出具体规划凡衬,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定劳青。如果您选择了多个目的地尾互,那么一定要在时间上安排方面下足功夫舍阀,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面坑涛吐,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要烘。   2兼、一旦具体的出行线路确定下来坑,那么就必须充分考虑到交通的便捷性纬匠瞥。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性闹钾势,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支虑乓脚。目的地的先后顺序必须做出具体的规划漆,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦呈锹皇,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了镀。   3恕、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后瑰,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人检祈。如果有的话坝,就可以让他(她)为您出谋划策呐。选择那些景点适合游览炒泉哥,哪些地方值得去;另外一方面香嘎,在出行前自己应当做了功课厕干,确定好此次自己出行的具体地点陀蒜,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚采。   4爱铅疚、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底技七,具体项目包含了本次出行景区门票费用枢、自驾游油费消耗费用迟碱晨、食宿等方面的费用支出输菩,做好本次出行开销预算工作俱俺。   5惶刚晦、文明出行必不可少把桑涕,过去由于人们环保意识的缺失囱钩光,常见人们随手将垃圾扔出车窗外骨侠夯。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆撼滥舰,而且还可能导致后面车辆发生交通事故共。原本开心的旅程够嗅,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失高扰。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋呐,对此小编有话要说!   Q1币尼垄:那么多车载垃圾袋松啡铣,为啥要中意你呢?   如菲告诉你丘硅:如菲的车载使用袋具有使用便捷唱茬、占用空间小拷、用途广泛以及方便携带等优点珊惨。   Q2滦:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你北:独特的穿绳工艺顽喀,便捷您的车载生活虑,建议将她挂在椅子背上泊馁,方便撕下使用且不碍事藩搬墩。小小细节涩,改变生活赣酵电,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分日卢莲,让您尽享自驾游的美好时光缅舶帆。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词犯:车载使用袋)专利产品邦叉,独此一家崔秋仆,手慢的抢不到桥,可别说我没提前告诉你哟!(来源汤飘:齐鲁晚报) 责编寺:杨杰" "  原标题妻猛舜:不想看人头不想没地方卓廾⒋唷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆喊,如果你不想堵在去热门景区的路上北详,也不想到了景区只能看人头耻,没地方吃饭嘎,也没地方睡觉竣伟,可以来看看我们的推荐糙。根据业界人士提供的信息秋煤,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路尘立,供准备出游的市民参考靡。   ○ 三峡深度游   推荐人蹲碗扦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程汕丘:近千公里   时间藐:3天   看点拍:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦拼偏布,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡溃繁础、神谷峡中的“白龙过江”瀑布蒙,以及拥有“飞瀑峡中过峨蒂渭,舟从瀑下行”奇观的大宁河幂香痞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城替。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人裙借跑:重庆一李姓驴友   全程玖报:约4000公里   时间课:5天   看点箱婪:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内晴烩,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称奖还率。第一天蹿舅胃:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛吵雇,参观乐山大佛;第三天唇耻涝,从冷碛出发徒步牛背山筒,到达山顶看日出柑、云海等就妻。第四天缆间崔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥劣,返回重庆粒栖嫡。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人另申:一家自驾俱乐部   全程喷肋:约1200公里   时间嚎:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点己:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区四鼻,集三国文化媚防、蜀道文化木娃灰、关隘文化沸僵、红色文化为一体改,融雄娟、险姥谅屏、奇酮炉剖、幽于一身酣。可游览明月峡西安秦古栈道顷苏任、剑门关风景区疼、绝壁观光站黔新竭、滚木坡古战场—天梯峡高空索道旱。第一天抵达剑门关跑管,第二天游览景区妒胖年,第三天返回重庆催。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人放谜:宜昌导游张小姐   全程软献:约1800公里   时间硷:4天   看点币雷:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹享。1943年5月至6月揩,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价妻,毙伤日军25718人梳多别,守住了重庆的最后一道防线疚涟。第一天虎皑腔,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌缝劳,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷鞍磷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆副。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人锈忿:雪狼自驾总经理邱波   全程寺:约9000公里   时间懦背涡:18天   看点归:川藏线拼薯潮、中国最美的地方嗜渴。自驾必须是越野车硷塑颗,具有一定探险性质梁,准备必须周到齐全徊。线路为弘:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾龋湖—西宁—兰州—定西—重庆撂勤矫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人啼翁:旅游达人何梁平   全程番:约200公里   时间雌绊线:2天   看点汗:第一天避开成渝高速高峰期侨,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区鲜藉,赏千亩花海舍、蝶恋花谷伺泥,还有台湾美食展和恐龙乐园剔星饲,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”门横筋、“黄凉粉”是、“铺盖面”锤。第二天自驾返回棘夸,到大足石刻纫晶,如果客流不大避播煎,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟聪啦匣。   ○ 金佛山探秘游   推荐人订概陪:南川自驾爱好者蒋千里   全程圃排:约400公里   时间燃伪:3天   看点蛋戮:第一天抱,看“金龟朝阳”戏颈、绝壁栈道走廊募、古佛洞脆病露、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡括,路上可观“石人峰”垫貉、“母子峰”这些南坡奇特地质景观连,进入景区后洗,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区溃杠限,观赏重庆最高的瀑布——马尿水邵,然后在山王坪景区游览貌玩。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人舅:沙区一自驾游爱好者   全程捻婪:约2200公里   时间廉埃日:4天   看点疗:毛泽东故居孰、铜像广场挖炭、滴水洞丧。第一天抵达遵义编蔑,第二感蕉、三天在湖南韶山参观添,第四日返回重庆抬。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人滦界径:重庆自驾达人张先生   全程仁修肪:约3600公里   时间跺氏:6天   看点人:海陵岛没有蜂拥的人群宦,却拥有和三亚一样的海水桑贡憨、阳光杉罢抹、沙滩盎干滦、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称危。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大班处、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆萎。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人瑞耍:巫山一旅游达人   全程洛酗:约1200公里   时间丹:4天   看点辑淬:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路寂,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后陷烹千,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区毛。第一天游览当九路汕,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览眠函、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆萍视。 责编切啪:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了匪丝些,不过话说回来捕,金秋十月弗合糜,秋高气爽孙豁,正是出游的大好时节献卷,不出去走走也是着实可惜绷孰,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式诚,不过出发前导晶硅,一定要给爱车做个体检汇,全面为行程准备一下莎缉,避免车辆在路上有突发状况的发生墓菠,那到底该准备哪些呢凉炕,今儿飞哥就给大家说说镐穆取。   检查轮胎   俗话说芬:千里之行厘辆,始于足下媚墟。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎挪,看其有无压扁或被扎破现象烯础倪,如果轮胎受伤比较严重号显,千万不要抱着侥幸心理疙亨,一定要及时更换轮胎储嚎惟,这里注意一下猛,检查完轮胎破损情况泵澎监,还要检查一下轮胎的磨损情况咕,如果前轮的磨损比后轮严重的多煽潮伸,可以将前后轮胎对调使用徘簿。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油罚枪、刹车油勘、转向助力油以及冷却液桐、玻璃水等是否在正常油液位霸,如果油液偏少酱妊排,而自驾路途又较长博北,就应该及时补充或进行更换藕匆。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重剿金,自驾的跋山涉水港,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下式记洪,磨损严重冒系,所以在自驾前赡淌,一定要检查刹车片是否相对完好算,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行娜,万一途中遭遇刹车失灵锣,简直太可怕了戈酚炭。 检查底盘   同样椒,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段导勉枢,一些坚硬的碎物啃赤惠,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘步窟纪,使底盘被击伤苔乡韧,严重则可能会导致油液泄漏韩处聪,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱诲凑,所以在出行前涩、出行中一定要定期对底盘进行检查杀,防止留下安全隐患搪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况醒,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化凛,从而造成车辆转向变沉嗣希购、发抖杀蒙、跑偏等问题宏录,所以在行驶前切,就需要进行四轮定位掏船,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态诽景,提高行车安全报块。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗澜径空,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气砰埂特,这时候灯光就非常重要了杭郡患,良好的照明对安全的保障作用十分关键蒲,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障欢眉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行缮感。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的矢失,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上硅,难免会遇到些非铺装路面差尖,在这种路面行驶涣奇柯,尘土皋奢、石粒…难免会加速爱车的磨损鹊闹,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡酮氛颅,特别是易藏污纳秽的死角隧,如车窗胶条等坎视寒,一定要仔细清洗斤,必要时还给车重新打蜡尚疏,进行彻底养护吧塑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项斧锭歌,长途驾驶详钾提,难免会遇到些“荒郊野外”榷粕,这些地方往往粉尘大增航,所以回来后烧醋,一定要及时检查清理空滤锤,如果不太脏侮,可以自己用吹风机吹吹干净摔恢,如果粉尘堵塞较严重猴碘涪,就必须要更换滤芯了昧荤。   自驾游虽好速帕弟,但安全保障也是第一位的裴,防患于未然勃协拷,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患柬漆涛,所以在出行前干掳,对车辆进行检查必不可少酵朝纫,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编惠:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近需程赂,如果再请几天假和中秋节相连咳敖,那真是超长假期,怎么少得了自驾游辅禽?开车去旅行屡,无论长途还是短途都要自己做主递,但要注意的是尖,“十一”正是全国出游高峰期剐恨,路上车多不仅易堵羔吾,更容易发生交通事故玖溉睦。出门在外安全最重要兑,因此无论是事前还是自驾途中淡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一妨、带齐证件   有的车主平时少出远门线,一些证件喜欢放在家里错汤惋,但假期出游糜,最好带好随车证件丸毖导,除了自己个人的身份证付募、驾驶证外氖壕混,行驶证讥喘洪、保险费单等也要带好温胸抗。   二孤墩芥、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”赋间嗣?即拖车绳速、蓄电池连接线吾剿、三角停车警告牌潘、备用轮胎陛。别小看了这些东西鼎,特别是在偏远和路段复杂地区汇,万一车子出了什么事耙,有了这些能让你省下许多事牌商钾。另外酷,水也要带上亮恫,最好是纯净水案稍,除了平时可以应急洗玻璃之外爬磋,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时奋略哭,可以应急代替冷却液使用污山,这样车子还可以开上一阵侗感操。   三筹局耿、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油扫陆、冷却液骄钉迫、变速箱油敌、玻璃水现,重点检查轮胎是不是正常纫篮钨。此外还要提醒的是墟靖旅,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具徘膝,如外用快速补胎胶条脚、胶片等目。另外檀,备胎的胎压也要事先打好嫂绰。   四撵恐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险蛇,比如意外伤害险细毯郝。不过嗓佰,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区巢皋。因此负椿党,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额帆酥绿,同时还增加一些如“盗抢险”等婆,以应对旅行途中可能发生的状况钒凉富。   自驾出险注意事项   一册商蔑、异地报险没问题   有车主担心捶,出了外省报保险的话会不会很麻烦填沟娄?现在随着越来越多的车主经常自驾出游哇等,异地出险的风险也大大增加擞。其实完全不用担心垢蚕,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔杰,如全国通赔汲酣、异地理赔等服务漂捆钝。这里要注意的是裂密圣,为什么一定要是主流保险公司呢玫烯?这是因为只有网点分布够广人搏,才能够真正实现异地获得保险赔款哄巍。因此裂端廖,如果异地发生车祸事故鳖忻樊,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可境。   二函、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故矩良,还是因为事故而导致塞车寄价敝,这些都是常事呸歼圈。现在为了方便车主监哭杯,一些保险公司会选取部分高速服务站儡耿粒,设置车险服务站点纬,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务钉忍。如果实在赶不到铝,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来感亨,作为证据畴。因此墨连,如果在高速上遇到车祸圈矛,除了报警与报险之外脯捍痹,还要记得马上用相机或者手机构,尽可能地把事故现场完整拍下来秦敞,最好局部与全局的都要有缚。   三侨、想回家再修可以吗乘狼豁?   这个要看具体情况竭。有的车主对外地的维修店不信任禾乳,想回家时到自己熟悉的修理厂维修荣。但是拐丸,如果自己的车撞得很严重羌烽漂,再开动后有可能造成更严重的损伤痴,那最好还是不要再开动了欠陡。因为按照车险规定嗅冕故,如果因为车辆事故后谐哪,继续使用而致使汽车损失扩大的部分夯,保险公司是不予理赔的椒。   四壁逻孩、自己全责私了再报保险叔恃?   有时候寡泛窖,如果是自己全责的话力滇班,对方见你又是外地人号,很可能会提出要私了给现金娥,让你回家再报保险薯。遇到这种情况请拒绝懂恰陕。因为没有事故现撤ヅ┧ァ,保险公司无法作现场定损和勘验摩,就有理由拒绝赔偿撮禾旅。更不用说祥,你也没有报警股稠桔。而就算当地交管部门出具了事故证明皇箍,可如果他没有及时向保险公司报案横嘛,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况兼,而无法计算理赔金额边肋。 责编对焕透:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具灯甩,还是我们的生活伙伴商弓怕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识攘朴,运用这些知识来检查自己的车辆莎勤。    一般来说吉蔷落,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间诗顽。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯玩,驾驶环境咳,刹车片质量脖豆素,汽车重量等都有关系恋,正因为影响刹车片的因素很多募据,所以刹车片的寿命差别有很大不同限弄,同一副刹车片有人2万公里换疮借,有人4万公里换独怒撼。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解书。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况赊柏檬,自己也放心画当。    刹车系统包括刹车片板,刹车盘桥,刹车油泵等部分组成斡。这是需要我们注意三大部分靛棘。    ◆如何检查刹车片 烘哩碍?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右绷嫉,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄桨。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时胯,车主就要增加自检频率琅,随时准备更换了儡。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右存旗擂,到了这个极限则必须要进行更换卜示苦。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候稀袒刀,车主就要随时观察准备了范,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察息溉翱,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示枫钦,相对自检就方便一些敛婪暖。    如果是鼓式刹车僳,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声焕,或者查看手刹的位置变高淌搽憾,此时刹车片必须立即更换逆桥。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘新,证明刹车片已经超过极限洗。遇到这种情况贺悄,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查端汕胁。    ◆刹车盘的检查 挛。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器达坛,就是在盘面上会分布3个小凹坑搭。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm瓶敛。也就是说蒙淘朗,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm边,当出现完全磨损时娶戮全,我们建议及时更换刹车盘裤邪雷。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了棺蛋亮。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm忌溅,就应该及时更换刹车盘额惹筒。   提示亮既溶:汽车刹车盘生锈怎么办粕彼喝?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的踩瘟,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈荤,这是正常的吩唤,并非刹车盘质量有问题锚骄。    第一种叭通,如果只是表面有轻微的锈迹具,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除疼隧,可以不用专门处理霖筛哥,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除痊。如果生锈较为严重慑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动激,如刹车片振动标讽、方向盘振动或抖动炯卑距、车身振动等瓢藏。当然县弟违,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下森忌床。行驶中誊孝,轻踩刹车殊,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可申。    第二种疙,如果刹车盘锈级牟海很严重的话廊深啊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了耪违泞。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平裳酥嘎,这种情况下制动会造成车身的抖动槽木兰,驾驶者能明显感觉到刹车踏板杆谈筷、方向盘和车身的异常敦穆瓜。此时馁伐讼,将很难祛除锈迹略,即便勉强“抛光”辣,事后也会造成刹车片的异常磨损骏敞,仍然会有抖动的情况出现阜。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养鳞盼,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重粕诚。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前娜刷伸,小心地擦净主油缸上的泥垢郎埃恃,以免任何脏东西掉入储油罐昏蹭。摘掉盖子酿物封。如果有刻度捞,只要保持液面刻度不低于下限壳翅纪,不高于最上限就可以了些丛。   △ 对于没有刻度的油缸辰离宛,应保持液面距油缸顶6毫米呜伍繁,打开制动液盖权鸥廷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限递党贩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本么驾沟。应该购买市面上质量较好的制动液瓜潭。如果制动液脏了恫,放掉并且冲净整个系统错故斜,然后用新液灌满主油缸恰伯。刹车油不要重复使用翔船贬,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉廉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油含盯,而你总在添加胶粕鸵,那很显然你的刹车系统有毛病了腔皑钠,你应该检查一下了版贬垫。   △ 在检查完以上几点外伙骸头,顺便检查刹车油管腑,观察材质有无裂痕犊火,接口处有无油渍唇,一旦出现需及时更换蒋龋。   总结讣箔单:    检查刹车盘和片楔梨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况烁,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义系。检查制动液揪目,除了刹车片辛韩其,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了铃可阜,要注意考虑所在地和目的地的天气特点温矢,防止制动液内进入过多的水分谩,对刹车有着不良影响滤芭。    养成自我检查的好习惯订藐肖,保护你的爱车绘,也保护你自身的安全! 责编侨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路累绥,去驾校上过课的同学都会卫乳羚,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握疙,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位仕翅,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的郸瞄,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库径,减少了倒车的盲区径篓痢。    停车入位主要分为两大类楼啪吩,侧方位停车和倒车入库丁饶挺,这两部分我们在驾校都学习过奴来翟,实际生活中也都会遇到县,其中侧方位停车需要左晴、右打轮靖,并且在没有标准参照物的情况下腾弊,难度较大一些夕庭稍。   侧方位停车    在驾校学习阶段锯聪,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线舷,我们只需按照线的指示就可以顺利入位陋,并且教练员还会从旁协助集,总体下来入位非常简单辫歉颗,但是到实际生活中谈虑,这些杆或者线都没有了或者不齐全痊特,没有参照系的情况下晾线,加上停车的复杂条件计就删:路旁时而穿梭而过的车辆仆籍哪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大妹,对于新手来说我们要学会自己建立参照系副,调整后视镜炭、仔细冷静入位颊踞秸,就可以比较顺利的兔置撸好车了抠辅秘。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜葛北,特别是新手容易出现不知情的盲区皆扑秆,导致磕碰参,所以尽量将后视镜调低绍,让其能够看到更多的地面细节肪缎寸。    2).后视镜调节完成后嘲桨齐,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间蜂损久,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置婚,并确保与前方车保持平行龄,间距1米暮贯。    3).原地向右打满轮陀怜深,注意观察周围的状况后悔楷,挂倒档善夏,低速控制好油门蓄镣陪,当车身最前端和前车平行后汉,刹车然后将车轮左打满童。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形乒,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°率奶廊。    4).继续低速倒车凭曹,等到车身与停车位平行后惟,将车轮回正斗曙,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置槽剁,然后熄火停车晌费蓟,下车前注意观察右侧的行人和车辆处。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少劫蓬,首先依然是选择合适的车位五驾酥,然后调节后视镜踌翘。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离吴。    3).然后刹车挂倒档鲁唱,观察周围的行人和车辆额侨,慢速控制好油门够匡,基本一把就可以进去丹波厢,待车辆与车位平行后回正轮蹦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部铅。如果倒车过车中一把不能进去材,就需要修正下路线豆绩手,甚至重新前进一些再倒车吵苇。    4).入库停车后开门一定要仔细廉竭,避免擦到旁边车位的车身诵俏沸。   附件   总结 靠:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计炯苯,停车位并不是标准的平行或垂直擒扮,或者只有一直倒车才能进入的车库匙测,就需要自己根据情况来实际操作罐蔽。 责编抗泄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期梨讲:回顾上期栏目中镀,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蒂络孤。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外岗爬嘛,所以乘车时用使用儿童座椅畅弹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了阔恨,其实除了儿童座椅外蛔铂隧,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蚀。文章回顾挪独渤:《儿童锁如何用》    在本期内容里摧,点评君将要说说关于备胎养护的那点事村海。很多车主常常会忽视了对备胎的保养避鲁寡,等到某个轮胎发生意外状况妇形柏,取出备胎时才发现涡,备胎已经无法使用程,无论是因为胎压还是老话萎,都会让轻易脱困的问题雪上加霜踩厦。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么闺病卸。   总结奴京堆: 除了刚才提到的几点之外讹,油品尽量不予备胎存放在一起揭赁,因为油品会侵蚀轮胎酪卯,导致寿命下降缆忍鞘,另外备胎也不应长时间适用晚,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换苹队,避免产生行驶隐患踏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣率、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能兔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动苛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解娇然施。 责编邓江:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的宫,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现篱蕾渭,而且内顶棚清洗起来工序不少硅,随着长时间地使用其,汽车内顶棚附着的灰尘嗣,不仅影响美观还容易滋生病菌娠,不要因为麻烦就抛弃了健康谈,定期的清洗还是必要的尝萌。那清洁的工具都需要什么呢菇册?方法又是怎样的勾?咱们一一道来概巧蓟。   △ 这次我们所用到的工具包括怜:水壶(使用家里喷花的即可)茶,大力橙清洁液(淘宝可以买到安妙臣,价格在10元-15元)户彩,泡沫清洁剂(淘宝可以买到吴抽,价格在10元-15元)酶妨松,擦车棉布(淘宝有售息檄,价格在5元)胎,擦车鸡皮布(淘宝有售戌安,价格在5元-10元)圣羔躲。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方叮蠕希,用三种清洁方法进行清洁皮辆,以起到对比的作用揉管。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘能岔,进行初步清洁悉爆。   △ 先进行吸尘习狠测,把可惜落的灰尘先清除掉邪庭,以免在后面擦拭过程中少斧,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里蔬。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕娟。   △ 吸尘结束后场撵,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶涕浮,后用干净的麂皮布进行擦拭犊辛剩,待反复擦拭4-5次后特匆缉,污渍逐渐减少烂蔫,需晾干后再进行观察突蹦怒。   注意校: 这里使用的是麂皮布癌撂耙,因为用水清洁时哨,水不含化学元素径拐,麂皮能够有效的吸收水分窝马楞,而不伤到车顶材质荣。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前穗,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁讽翟,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处浮镭,后用擦车棉布进行擦拭费凉,1-2次即可鞍诲取,然后晾干诡馆尝。   注意被: 这里擦拭时使用的是擦车棉布苹井,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体形,在擦拭时用棉布椿附,让棉布也吸收一部分清洁液进去外经搭,擦拭起来更均匀沤领绕,更有效的着力在车顶污渍处道陆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁稳,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上帮芒,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上书,稍等几分钟后等待其反应换份,再配合使用擦车棉布进行擦拭称抢醛,然后晾干旱。    注意安寄坚:这里同样使用的是擦车棉布黔呜蹭,道理同大力橙是一样的互醋,不再做过多解释联钎赶。这里还提示一点操,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷忱,不可使用在车顶的清洁上孔寿啥,否则容易对顶棚的面料造成损伤疮娠秤。   △ 等待清洁擦拭晾干后篇保,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍承武,也能达到整洁的效果肌闲,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色酗想悸,去污效果更好掠裂肥,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出馅,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍蔫蓬,并将污渍根除穗。    绒面顶棚确实有点难清理辉儒茶,使用泡沫清洁剂效果最佳头,对于顽固的污渍酒,需要反复喷洒泡沫进行擦洗陕,处理干净后孟潞鞭,用另一块干净的棉布淡,顺着车顶的绒毛方向抹平坏酥,使其恢复本来的模样耸莆。 责编藏甘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日朝,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息杯炽钝,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书添,鉴定意见为亥硅通:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍吮,有限制刑事责任能力墨骑。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚表悔。不过可以肯定一点潭,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑秸干讳,并将面临200-2000元的防6保款摊燎。    无独有偶品袱翻,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某俺,饮酒驾驶被交警逮了个正着揭校切,罗某将面临啡鞠┐洌款2000元嚏、记12分降犊氨,注销驾驶证的处罚通,此时距他考取驾驶证不足8个月边刚。可以说对于交通违法违章扣分芍绩贺,铁的条例在那儿摆着处啼腹,即使是神经病也难以逃脱处罚竿窝。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况宪,希望正常的酪靠、急性短暂性精神障碍祟很、精神病的驾驶员能够严格遵守鳞散顾。    【1】头、超速50%以上    所有车辆告、所有公共道路外,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚肛,并处以200-2000元的废Γ款撩唐,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑男,将面临吊销驾驶证的处罚哄巧。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一仓,导致很多人以为超速10%下是正常行驶衬海,实际只要超速淮纤,就会受到处罚奶,可以在特定的时候冗锨抢,特定的地点父许聘,一些地方对于超速10%以下不予处罚惧拜。    【2】娶癸、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区翔朽,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证勒捆,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是碑饲,教训也是非常惨痛的春航扑,正所谓“喝酒不开车芳雹,开车不喝酒”诡譬。 饮酒除了吊销驾驶证韩嘶吉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的刺,将依法追究刑事责任抠。    【3】辈、肇事逃逸    8月20日钙,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶梢,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时侠醒,将路边蹿出的一条宠物狗撞死脐攻,随后李师傅并未停车查看碧妹,而是继续行驶叉省巴。不久后李师傅接到交警电话芒,需去中队处理妮鲸焙,协商后赔偿狗主人3500元隙,并且接到交警2000元菲孪呙危款和12分的处罚百肮咸。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸漠,肇事逃逸不仅仅是对人而言铰靖得,还包括物质财产便。认定驾驶人肇事逃逸疮纶,与事故本身责任大小无关染蠢,关键在于事故发生后宝,驾驶人没有选择报警羡槽溺,而是逃离现场裴紊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸经,不然除了扣分飞依海款笛齿碌,构成犯罪的还将追究刑事责任诗吃。    【4】川唯、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车虚熟唤,除了存在安全隐患迸涂,并且还会污染严重污染环境何低岛,所以国家命令禁止驾驶报废机动车观桥,按照《道路交通安全法》的规定蜜,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚导。    【5】迸加嗣、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟巩森,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶毯泰,殊不知幢傅穆,这是害人又害己的行为落沦,一旦被发现妓享,不但驾驶者要接受二次惩罚度秃涸,本人也会被直接吊销驾照蔼狗。    【6】娥苍肮、遮挡号牌河、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车抵斗龋,这个车辆涉嫌伪造腾爬懊,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌杰,但依然无法避免被处罚惟僻,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定呐低空。    无论是有意还是无疑遮挡号牌槽图啥,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚莎莎穆。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚肖细。按照规定躺箩,使用伪造的机动车号牌守司,除菲啥巳罚款2000-5000元陌慷壁,吊销驾驶证勾溜,还将面临15日以内拘留猛船图。    【7】楷剃、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚堡季,那干脆不悬挂机动车号牌棚美渺,事实是外漏鄙:未悬挂机动车号牌将被记12分蓖邓,泛保款200元背。当然对比起伪造号牌来说要好很多部拆丢。    另外使用过期的临时号牌甲部,也将面临记12分北,繁眩款200元的处罚挪。 责编氖吼:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生堂愧,其中不乏积极向上的始图、悲观消极的假虫,总有那么一些事儿不太容易聊清楚苫,聊不清楚就不聊了么埠效另?当然不是!今天起店,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯韬稀,大家各出己见馈邯葛,众说纷缒虐泶省,舌战群雄伙棠捷,想知道编辑们的观点是什么熄瑟爬?我们对热门事件持何态度圭垂蛊?在这里坦,你将会听到编辑们自己的声音派。编辑聊“不清”船,我们在这里等着你…… 责编存帮此:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津画?这样的段子犁丁,不只是北京等大城市居民的一种调侃畦通宪,也是不少科学家米釜楷、工程师眼中具有重大挑战的问题揭贝边。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上绘墟烽,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题奢哗难,他说尉蜡,“在北京出行平均每次需要52分钟礁,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%吹佩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变绰? 2008年驾,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告巩,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”狈。中国工程院主席团名誉主席嗅、中国工程院院士徐匡迪说竭绘,过去30年号,中国城镇化率年均增长1%反内,这意味着巨拆恼,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业锌肪阿,发展新的产业市,这带来了基础设施的飞速发展豆拷,但同时也带来了大量的城市问题藐息。   根据国家统计局数据勘,上世纪90年代石郸馆,我国私人汽车保有量只有80万辆愧冲沦。到2012年畴岁谜,这一数字就增加了110多倍安椭耻,达到9000多万辆拌收成。不过冻考露,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现输绿钞,城市道路的网络规划不同拾,所带来的人口承载量也不同壁,相应的拥挤程度也有所不同别。直观来看歇,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”险和,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”巷达酒。用数字来看纫磋,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个萌开,而北京只有14个莫,相应地颁劫,交叉路口之间的距离也不相同鸿龋溃,巴塞罗那仅有130米景吞驮,北京则有400米左右僻嗡。根据研究稼陷,北京这样的道路网络拒,所能承载人口密度仅有7500人刚,而巴塞罗那则能承载两万人田仟豢。更进一步说阿,如果两者承担一样的人口惺笺、车辆数量屎,前者可能会形成“拥挤”龚法耙,后者则可能不会卡肥肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看虚,哪个更合理粗靶,很容易就能看出来奴井纳,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设动现,这不失为一个很好的参考夹吹煽。”潘云鹤说糙晴馅。 责编奇叫窃:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路滑焦蕊。交管部门预测田兔,10月1日至4日渡戈侨,京藏高速每天拥堵将达10个小时矢。   交管部门表示吗,今起剖萌狙,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示忱色。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策谜仇簧,加上各地游客集中进京揽蒜既,会加剧高速路拥堵地。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间惟矮:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间悼梢:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游钝:市民可选择110国道豌拷焚、京藏高速杏、西六环进出京腔呕。出京过境车辆可绕行京承高速蚊昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区吹限贸:可绕行京新高速净昧,京新高速平原路段为双向4车道票蔬靡,道路条件良好略。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出设私,可直达十三陵景区毙桃比。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区伴:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵杆,山区路段车辆可绕行110国道进京持。   ●途经昌赤路乳:可向110路经德胜口桥保冈翠,环陵路去往十三陵景区沁鲤。   ●途经立汤路楞顺:车辆由定泗路瘦、牛北路向东绕行京承高速姬敖溺,向西绕行京藏高速辅线进出京爆理挥。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况辩耍哀,10月1日至4日每日5时起噶猜锰,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥碳篓、百葛桥至西关环岛峡草搜、居庸关至八达岭长城等路段躺,将出现车多排队行驶缓慢情况麓,此类情况持续时间较长肯,平均时间到当日下午15时会有所缓解改氛。   10月4日以后惭裳串,返京车流量增大钡捌侨,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西凯,京藏高速山区路段勺,以及京藏高速进京沙河大桥以南腻。受上述路段车多行驶缓慢影响燎灵,轻微交通事故发生频率增大苦,应注意交通安全勤漆。   另外吴孙携,受十三陵景区游客量攀升的影响考芜刀,昌赤路10月2日至5日使倘,8时至12时吹惮,出京方向神路北口至胡庄路口购藉公、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢沤柔。进京方向14时起味熟,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢财玩迸。   北部地区重要的主干路——立汤路登馆揉,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同嫂侥,出京方向路段集中在东小口至北七家犯,进京方向集中在北七家至东小口一线肺。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍胆夯,八达岭老路往年国庆假期压力突出螺,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位蕾,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路舞,减轻八达岭老路交通压力氛抽股。   此外悲,如果八达岭高速路出现严重拥堵馈农,昌平交通支队将分别在小汤山出口纯骗拌、科技园区出口陪瘫、西关出口向京藏辅路分流尖抡,同时魄附,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时睬,视道路情况分别将居庸关断带喜具叔、金殿断带替、沙河大桥南北两侧断带打开嘎,将出京社会车辆引导至进京方向如贪。 责编道:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露变霖矾,北京正不断修改完善费率浮动方案存宫炮,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”潞槐。   为减少交通事故发生率炼竣豆,促进首都道路安全畅通恳艇,2010年1月1日起串鼻,北京正式实施商业车险费率浮动制度钱。在21日进行的新闻发布会上瑰份嗜,北京市保监局通报纬澈佳,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后橡攫,费率最低下浮至40%物矫,最够上浮至3倍;实施5年来贪肝,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下驶,商业车险出险率由2009年底的105%抛韭蔚,降至2015年6月底的50.5%杆角叔。   针对酒后驾驶费率浮动机制通,北京市保监局介绍狗,2010年3月1日起舞小,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制尘度僧,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度芹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底姥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆辛,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆渭耪容,上浮交强险保费185.26万元泌。   “如果违章雹钵旗,惩罚会提高”囤。北京市保监局局长郭左践介绍凶,将推进违章记录纳入车险保费的体系版肆。但他表示睹,这是一项复杂的工作东粕,必须要经过严格的数据统计弘荤,以计算升降浮动和比率等帆妨羔,需要一个测试过程箩瘸,所以目前无明确的时间表和细则懊僧,争取尽快实现迹。(完) 责编殿:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题水琶,河南省出入境检验检疫局21日称巴,自2009年至今谩敛卫,河南省相关进口车型登检数量为9132辆墟,相关车主应注意车辆使用状况淮熬。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出颂,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称苏蹦,因设计原因限幌嗅,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐牛块跨诲,造成安全隐患南灸北。该问题涉及部分进口途威勤尾寄、奕鸥确叭、尚酷杆庭、尚酷R瞎搔、跨界高尔夫陶、高尔夫旅行版标绕、高尔夫R锌、迈腾旅行车社哭揉、迈腾全路况车踌擦、大众汽车CC空纱蝗、夏朗等车型吕叼,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日笔路,共计78083辆饥督每。   目前卿祈摧,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划好。在召回实施前策香,如发现车辆因上述缺陷出现故障摊椭缴,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮艿耄块滇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意猜,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题煽鲜络,应尽快与授权经销商取得联系痹泼,妥善处置和维修密喘膳。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施戎,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况羡。   河南省出入境检验检疫局表示乃松,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务圣,并对履行情况开展随机抽查等监督工作釜锹。 责编稻:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称室犁灯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间哥眷,因此车船税在此基础上不再进行减免哗。   世界田径锦标赛蒂、大阅兵期间结呐,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行德隧,有市民呼吁酱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征泥陡。对此谎桃七,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称汝府捐,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间新,因此车船税在此基础上不再进行减免负皖。   市地税局介绍熄,根据本市规定宛,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款翟冻堂,减免税比例占全年税款的六分之一柑,对应天数约为60天憾茬。按照交通管理限行厩擞,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定家勒,加之春节泊泄瘦、国庆节七天长假裁仓未、劳动节假、端午节咖蚂、中秋节等三天小长假不限行橙鼎,全年实际限行最多为50天哄,占全年365天的比例不到七分之一屋窘。根据以上情况踩炼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蔽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例篡,自8月20日至9月3日共计15天艘,单辆乘用车最多限行8天袜,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例电壕肝。因此沸录,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策散。 责编岔釜:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨咐。(资料图片)   市发改局粮:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起豁世拖,广东实行最新的政府定价目录入,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价尘肮恨。新规执行一个月后秀,记者走访发现薄,不少车位紧俏的小区锈,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象胶仁砂。   有市民担心壳傻,放开政府指导价后继,小区车位费会不会连年上涨谅?市发改局回应称叉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的粟沤,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定吨纠艇。   记者走访措:有小区月租费涨了三成   记者走访发现筹诉唾,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨结。东城世博广场一小区的业主反映潮:“原来180元的月租稼线坊,现在要300元了联贯屋。   此外别,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月忿,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元鼓蒙傻。丰泰城住户刘元称恍炊:“小区停车收费不同于商业区嫉设吩,收费不应该这么高肠,就算涨价也要让业主先知道七惹褐。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价家唾谓。“现在对业主也收6小时5元反,12小时10元的停车费箍,和外来车辆收费一致哗,这不是变相涨价吗维鹅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示髓,由于该楼盘业主很少自咨忌椤,所以一直没有业主大会县及锌,现在涨价后想维权都难内塑蛔。   二手车位交易涨价   同时丛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显墟崇呸,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车诚燮鸩 ,随着汽车保有量不断增长搞,车位价格已经水涨船高冕砂我。   这些小区的二手车位季柑伙,成了新规后最早涨价的彻。南城石竹新花园有2000多住户老饯损,基本每家都有车浇欺唐,现小车内车位只有1000个祥匈差。长期以来群,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边嘿挥潜。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”坷。业主刘先生称梁算碴,由于长期在小区外停车吃罚单奢,他决定从邻居手中租个车位晨,哪知道租金已经飙到500元一月定谓。刘先生在算了笔账后锰淀炮,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位标。   “东莞车位资源紧缺怠懦,近几年车位价格的增幅远远高于房价”哆。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示惭蘑,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格夹沤客,普通的小区一个停车位在10万元左右采煽,而一些比较高端的小区兑,车位20万元的都不在少数毫甲。“车位少的小区犀胶盾,车位的价格几乎翻一番”怠辈渤。   物业轻舰:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露班雌没,由于人力成本上涨搏锰,许多物业公司处于亏损状态鸽。许多公司看到新规出台凹派绥,都有涨价的打算祷夹,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意呛袖,而小区目前没有业委会氨谰,要把业主召集起来开会都很难股会。其次粗痊腐,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾涣粒。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示嘶,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费临甸醇。“地下停车场维护费用很高怯鹤,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明巧渴免、保洁死蓉喂、维修等成本”皋烽赏。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况弦,市发改局价格管理科负责人表示口,即便价格放开后渴畴,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费舜夺京,也会受相关法律法规约束蜗购。具体而言芥乖,如果业主与物业公司有合同约定的僻,就按照合同具体执行卤,如果没有合同约定的貌拜揩,物业公司要调整停车费驶软凉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意撂岛朝。   那么波秽疗,对于那些没有业主委员会的小区姬,停车费是不是物业公司可以随意涨价了畦?市发改局一名相关负责人回应称钡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的财豆驾。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用心灰背。租金的多少由产权人说了算好篇,车场管理费由车场管理公司收韧挚小,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样陵爸唯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定祷缝孝。   他提醒市民若发现收费违法的情况葱烽泻,可以积极举报投诉奠食是,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管抖坑杯。 责编距徽煌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息措屑扣,本周二羚抵先,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火随费怀,导致Jeep牧马人的生产暂时中断阶担搏。所幸火势不大拜橡嫉,并未造成人员受伤蔡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示穆便:火灾约在当地时间下午4:30开始彼访,当地时间下午5:45被扑灭汲,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多捶加歉。没有工作人员伤亡哗,但造成两名消防队员受伤赌,所幸伤势不重蔚巨,一位在现场处理伤口握氓爽,另一位被运送到附近的医院接受治疗北鹤玖。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作沥袜。   (实习编译答吠:羊洋审稿涤次:刘洋) 版权作品共秽,未经环球网Huanqiu.com书面授权脊挥弹,严禁转载跋纺,违者将被追究法律责任插。 责编猜毖:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级菏穆晨。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市瓢俯似,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价鲍搏腾,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价氏。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试人册。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统巳限柬,电子稳定控制晶刻案,牵引力控制系统和七个安全气囊矫,包括驾驶员膝部气囊弄膘赂。可选的安全功能包括盲点监测涕狈梳,后方交通检测和自动适应巡航控制篇桓。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗丝碳,福特野马和日产370Z挂细饺。   (实习编译杜:张文英审稿颂记惕:刘洋) 版权作品钉扮,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣,严禁转载炊惦,违者将被追究法律责任溯。 责编继矮拢:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深毕,近年来科吓,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸椭怪烯,这其中磁茬,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠妥惧。   日前辩谷络,赶集网创始人爱、58赶集联席CEO杨浩涌宣布枫埃,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”瘫。据透露苹,瓜子二手车将继续深耕二手车市承缏拧,目标年底前覆盖到全国60座城市宦迸钙,占领C2C线上80%市场份额炒。据杨浩涌透露练扛趁,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐庐传横。到目前为止倡汗氛,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模坷头,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆蔽迟侠,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司持。”杨浩涌表示篙,未来一年将投入10亿人民币瘸涉,用于市场扩张栖怯。   此外抱罚搓,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车透吕。据介绍陇任,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后庆,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资碑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元废。而目前荆,人人车已在广州开设分公司施,可服务珠三角地区用户暇九,其平台上在售个人车源15000辆以上伸,并都经过人人车249项专业检测烦缕鼻。据人人车联合创始人杜希勇介绍貌,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式乐扯价,通过互联网冈,实现个人车主和个人买家的直接交易赣。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务泵虽,也使消费者权益可以被保障挖厢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示劣句赤,中国二手车市场正处于爆发期变豢惊,据中国汽车流通协会预测赤,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆汾棋床,这其中似,线上交易的二手车或将占到10%的份额挖。 责编维屁:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道酶泡,进入9月份孔,北京预计将有8个“暴堵日”卫,基本是逢周一与周五必堵戳。北京市交通委昨天表示妙,遇到晚高峰极端恶劣天气配糯,可以在当天中午发布各单位提前下班纱、学校提前放学的通知需,采取规避措施卜伐狼。 责编熔坍娩:杨杰" "漫画外:食墨客   当下谷雾,司机在开车的时候接打手机嘿僻、接单熟、刷朋友圈的现象并不少见扔阂镁,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蝎。近日鸵,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现醒,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍答,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信孩,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度疏辫蓝。   本次调查中瘸纱督,68.1%的受访者会开车竭班户,31.9%的受访者不会开车舅。   刘显旭是一名90后创业青年奸呕荷,在开车时姥,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面瘁,以方便接电话侯。“由于事业正处于起步阶段船腿,工作很忙勺孟,下班回家开车的路上楷,有时候也会和客户睹、创业伙伴进行电话交流堡酪啦。”刘显旭说瞥,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话托掸,但是客户打过来时却不得不接疥惜。   湖南某高校的大三学生孙威说开,他乘坐专车或出租车时噬,经常发现司机用打车软件抢单熊信。司机注意力不集中陀酿,让他很担心行驶安全床虹窗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机泞?调查显示黔汕,从内容上来看遍,有电话打来(82.5%)最普遍肛豌滤,接下来依次是看导航地图(60.1%)茧版妨,开车发短信和讲微信(57.5%)承茫钙,用打车软件抢单(36.5%)劲突激,刷朋友圈(24.9%)刻水剔,刷微博(12.6%)撇裸,看视频讣拟奉、小说或者玩游戏(15.6%)寒蕾伙。   从接打电话的时间节点看眷,堵车时(75.0%)最普遍九阿,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)饭么、提示铃声响时(48.6%)扫逼假。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机番笑雇。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来绥,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动伦督挟,对驾驶员的生理和心理都有一定要求剑豆。“从生理角度来讲雾惯,驾驶需要驾驶员手热燎辛、脚来操作车辆触腿,同时需要眼睛彻、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲蛾熬,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源剔倪棱。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时凳,危险就可能发生”轻铜伟。   调查中耍孺剁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信驮释。   王颖指出念酞砂,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话猛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为畴蔡。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整冠舰夯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机泪讽赎,而在低速简单车流中就会选择接打汉哪诞,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险吠款。同样的辱榔慰,看手机行为也常发生在堵车共、等红灯本渤、车流量小肋火、行车环境单调等情况下”哗。   王颖直言墨,看手机是比打电话更危险的行为菇碎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道菇碌,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知麓、决策和反应胚,可以说是间接的肌峨。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蛋窜救。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源读鸵,司机看了手机就不能看路貉,位锖耍害更大”慰侈。   他指出嘛,开车看手机的蜗瑁害主要有以下三个方面来瓤:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差年,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差理类每,容易遗漏重要交通安全信息梯笑渭,如突然出现的行人和车辆捞禽、前车刹车藐、限速指示牌凳啃还、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差阿,例如需要减速碴蛋、打方向时延迟反应或根本没有反应浑虚喇。   与酒驾不同叭吼,司机开车看手机的行为监管难度较大颊。调查中护辅,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起茹,坚决抵制火幢。   王颖认为唱,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为噶吹,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻莞害的宣传力度娠摆。同时磕,她还建议智能手机开发商坎姜、软件开发商和汽车电子设备开发商虐,考虑行车环境的使用谰,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义枢,在开发其产品时恐挡楞,考虑行车环境的相关规范豌。 责编涣:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息钎袒领,本田美国公司宣布门,由于点火线圈故障耸,车辆存在熄火的风险脯,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车杠赌掀。   本田在召回声明中指出佃,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象狸茫,最严重的情况会导致引擎熄火拍,增加撞车的风险碗。本田表示莲赐,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告海蜡蹄。   召回将于10月6日开始返荤吨,本田公司将会通知相关车主将车辆送修攫。   ◆更多精彩内容敬,请关注环球网汽车频道微信公众号耐: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品坦嵌,未经环球网Huanqiu.com书面授权混文,严禁转载襄,违者将被追究法律责任保。 责编堡内:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道峨惕毕,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车灯娩仑。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题鳞,可能会挂住司机的脚抽捆,导致突然加速李,或影响刹车控制敲价享。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息虏羞,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note厩仿,共计29.87万辆左右沪嫌骏,并就汽车内饰板问题进行检修惶。   去年罗径触,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉钠人,并介入调查樊聪。根据NHTSA网站上的时间轴显示卑,起初哄姆受,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蓄灌景,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的森儡,称这样的情况很少见镐混。NHTSA表示寄癌,在调查期间接到的一起消费者投诉显示古瞄,消费者因为内饰板问题勾住鞋子滔,汽车刹车失灵导致碰撞际,造成轻微擦伤剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月迁立,日产公司开始检修故障车辆魄,在油门踏板和装饰板之间增加空隙沏涕,以便解决问题煽橙。但是肖,公司仍未意识到这将成为安全隐患脓。   (实习编译惹:邹莉莎 审稿受但:刘洋)   ◆更多精彩内容鞭,请关注环球网汽车频道微信公众号迪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品俺猎,未经环球网Huanqiu.com书面授权谅签陆,严禁转载滤富,违者将被追究法律责任唐刑。 责编禽材:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道票绰,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)镶、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会寒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等讥熔监。今后5年内将总计投入约5000万美元箍,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心峨赋。   国内外大型汽车公司檀狡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术童洁鸡。丰田认为热荤,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断偏、防止交通事故的关键暇德洪。围绕自动驾驶技术含酮千,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发含耸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称搔逼:“AI将是今后技术的根本褂,没有它就没有技术研发的巨大进步轮点澈。丰田和进行最尖端研究的MIT钨、斯坦福大学合作非常重要浚茶。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等涪。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术奇叮寐,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘窝,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等判胯。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上虚,促进技术进步绅赫财。   在自动驾驶技术的应用方面式寥伶,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动荒春请,在判断有撞车危险时减速等功能穗己老。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车墒,不想一次性付款哭陵凑,没问题漏殿,现在多种灵活的车贷方案可供选择蹈惶玲。记者在广州本地经销商摸底留意到澎,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”虹筐、“低利率低首付”史领趟、“零首付”等车贷促销方式酞屯,以降低消费者的购车门槛萝嚏,让很多消费者可以一步到位递悲徘,甚至买更高一级别的车型绣。如宝马X1寞,提供9万元优惠之余炯吼,还可以选择20%首付沽佳邢,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L蝎藏磕,可享受“零首付”优惠坪,而选择购买其他车型话,可以享受2年免息的优惠烂尽。   但是插靛,这些“免费”的背后趟,实际也是有条条框框限制的规恼,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出吹建害,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期缝哗浅,才能享受零利率棵。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单潭,主要目的还是为了促销掸蟹。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者哦磨眉,如近期厂家要让CC车型走量让,就会与大众金融一起联手推车贷优惠非剧。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蓬娥,经销商告诉记者笔闹,与卖新车一样稳,做成一单车贷业务扇犀昆,厂家同样也是有奖励政策虱,而且每年都会有任务目标得强扰。为了拿到奖励燎案,4S店的销售顾问自然不遗余力槽兄扑。当然届,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说衡,优惠车贷简直就是“锦上添花”蝎哼,恰到好处苛灯舒。   小心消费陷阱奥:羊毛出在羊身上   无论如何奈,免息旧圭矗、免首付对于消费者来说是利大于弊亢。而随着今年竞争的激烈莲萄氓,这方面的优势也越来越明显含戒举。业内人士提醒假疵:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定净挠。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用霉,经销商一般要收取一定量的手续费煌问苫。以一辆售价为12万元左右的负海克斯为例息逞,最高贷款额为8万元馅彤寄,如果采用“零利率”贷款方式椭曹拳,那么要缴纳1800~2000元手续费观圭酿,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费庙市并。记者了解到抒衰,如果贷款的银行或者金融公司不同揉蠕,收取的手续费标准也不同繁。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费秦糯戌,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用断塑拟,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费摊偷。此外猎娩,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)突推坝。注意粮哪,目前银行主推的信用卡分期购车敝,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费啸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时漏涛菇,消费者一般要求买商业“全险”监腺,不管有些险种实际用不用得上秽末撼,但一辆10多万元的车淀退,四五千元的全新费用免不了田纠漂。除此之外颊闪雾,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去凤脑潜。   3.贷款周期有限制   当前市场上刮皆徒,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷梨娘酸,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半蓄问,期限一般为12个月阀,少数会延长至24个月替头,并要求过后要把剩下的余款一次性付清泊。若到时无法交清余款邯氰,那么就要承担违约责任赫碾顷。因此唉齐,消费者必须要量力而行母,考虑好自己对尾款的偿还能力牢毙倾。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方卵彭,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用唐立,实际上可能并没有那么多惋葱。记者从部分经销商处了解到眠超,目前经销商的优惠车贷合作方有银行盘陷罢、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司狗。不同渠道所收取的利息并不一致思。如一辆起亚K5啡题蠢,因厂家与某指定银行合作裂孝德,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期吉董,没有手续费和零利息的优惠逛老厩,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高围,经销商或高报免息金额斡箔。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车控工抹,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大超矮,已经成为一条不成文的规定氛俩。记者在长安福特一家4S店留意到殴攘谴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右陷肩,如果选择贷款购车荆靶,优惠则减少一半左右汹士,对此持,经销商认为纺臂,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样撂微妇,那么全额购车的优势就没有了饺仿,而贷款购车主要是给消费者一些便利眷必,不然经销商会亏大了懒萝。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车当,全系最高现金优惠达4.6万元裳迷,并能享0利率痛孺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蓝抢陛,最高优惠达5.70万元吐侥,最低22.69万元起售据集。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起锤,最高现金优惠达13.93万电,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元倡寥,送万元大礼包视湍火,公务员购车享受三年/12次免费保养寇稗。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元惩,最低31.8万元起售史尝豹,有现车活糠岭。   (邓莉) 责编趣:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售跺。 不论哪种模式的电商纠七,最终提车瓣法、保养聪拒、售后服务等功能驳局伴,还是需要到4S店来实现灌挎乃。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型啃。   近日当,全国工商联汽车经销商商会数据显示概示,我国九成经销商今年上半年处于亏损腊,三成经销商有面临倒闭的风险茂。与此同时狡铰革,包括天猫唉哆、易车范埔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城崩馈,都开始了试水网上购车辣哺和。未来纤,网上购车会不会抢了4S店的生意秆?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车鳖:价格透明妮邵,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式苫监,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期冯。目前蠢考,比较流行的大概有三种模式腿镜瞬。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠酞宪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版舌,89分钟内300辆特别优惠版销售一空溪懈懒。不过腻石,像阿里巴巴这类大型的电商平台刷竿,可不仅仅满足于“导流者”的地位困肩铜。本月初醋,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式迸,保障消费者购车透明公平每邵丹。在该模式下揩胳课,无论消费者身处何地酷金,都能用全国统一的一口价网购汽车罢合,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车兜。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团淡查,选定的车型为雪佛兰景程五滑。其中啪胜,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元泄,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元佳徊徐,比原车官方指导价119900元便宜近5万元谎。超低的售价也引爆了消费者的热情涪,近2000辆特价车型迅速全款抢完悔稠,销售金额近1.3亿元褐。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外诵,还有一些特定配置也在网上商城有售孩幕县,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型杆。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售荆垦。此外在美国揽,eBay已经成为了最大的二手车显邻、老爷车卖场舷鳖泰。   而“自营者”痰好仓,则是汽车厂家最大胆的尝试盟巍杆,投入大量资金自建一个电商平台车,不仅需要有大量数据支撑献,还需要有足够多的车型来支持界,当然臣雇,这种方式最有利于维护品牌自身的价值署。此外轨,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌吴,车主黄先生对记者说傲:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车陵衔坑,最大的好处就是价格透明锈獭,并且配置可以自选梨校。”   厂家态度菏赎:电商不是颠覆碑铂,而是补充   那么共,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了宠桓粹,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢仕腺?像很多品牌一样黑煎敖,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面奸妈谅,不过概,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说版唯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式宛乌,目前有400多个一级特约店庇,还有200多个二级网点雀赴,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的篓。”   他说道吃息:“随着80后腔仟、90后消费模式的改变惨鲍搽,‘线上决策嗓蛾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为冗亢的,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台下缉。最近我们专门针对90后消费者做了调查昂唉,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的昧。”不过褪舶,他特别强调蜗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击淖煞,“实体店在很长一段时间内是必然存在的汀侧,因为它所带来的消费体验是电商做不到的酣提沦,电商和特约店之间是一个优势互补的关系焚悉匡。”他还笑称跺,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作察,电商搭台岭,厂商唱戏畔,是比较经济的做法鸽沥跨。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产菇统色,则更看好未来电商在销售模式中的改变插鳞结。东风日产乘用车公司党委书记撂桂、副总经理周先鹏在采访中对记者说裳沙礁,东风日产之所以要创建“车巴巴”说,是希望用车巴巴这样的一个入口博解,实现与用户高频次的连接和交互佳。他说部锑度,目前车巴巴处于起步阶段结狭,东风日产更多的是以整车营销为主教舜疮。未来边挨,第二个阶段将以后市场电商为主分娄溺,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值离喊苦。“电商平台的上线首先要服务于客户讽毁虽,服务于经销商飘,让我们能够进一步成为市场中的强大军团让土。”不过傅钳,周先鹏也强调清,电商并不是颠覆射,而是企业转型的一种经营思路屁景菩,是对现有经销商服务的一种补充短。   经销商深甫添:生存开启hard模式戏够哼?   今年以来捣,已经听过太多4S店老总跑路蓝电镭、新车被抵押消费者交车无果的案例了疮纹仓,不同于以往“加价卖车”的好日子低,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”角,成天都是愁眉苦脸的状态么。传统的4S店免,包括整车销售(Sale)怪暇唱、零配件(Sparepart)蔡、售后服务(Service)霓、信息反馈(Survey)等腥,而通常建一家符合厂家标准的4S店溃,少说也要千万元以上癸癌嫡,要是建豪华品牌茹冻,3000万~5000万元也不在话下炯顿,而一般4S店的运营成本也十分高昂焊肛庆,中国汽车流通协会会长沈进军指出瓶味,据不完全统计糯乐瀑,像宝马械管虎、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元奥,而新建店抗风险能力低技,由于没有积累协,利润来源单一穆锈故,如果新车稍微有所压库鄙,就会造成金融亏损素蚊蒲。   如此情况下杯渺熬,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”奉替登,在担心自身经营状况的同时付此,还得抵御来自新兴销售模式的冲击黔,情况真的如此严峻吗仁会珊?   其实肝峡,可以看到潍,不论哪种模式的电商嚏算,最终提车同玻、保养空膳日、售后服务等功能亥快冬,还是需要到4S店来实现耿,所以熬靠店,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要戌剃。美国在这方面已经有一个很好的典范郡窘。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台此,截至2014年1月态具,True-Car就完成了5轮融资轮俊酗,总额超过2亿美元刀论棚。同时磊,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商赂还肋,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%弧广。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价嗽痰浑,并选择服务好切密、地点便捷的经销商汐茂乖,对于消费者来说狠,的确是省时省力的消费模式透哄。   不过特屏,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商软,这也为中国经销商敲响了警钟呢程醚。像以往不少经销商都会有加价卖车沏娘、垄断配件都存捅、产销区域被严格控制钞、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款绦,在电商更透明滤、更具有优势的价格体系下健赤,再加上不少大型的贪扯、连锁的汽车美容店也开始与电商合作捻,如果经销商还玩这些把戏兽簇啃,那可就只能等着关门了极妒祷。 责编嘎:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿季煽?又有何种情况保险公司有理由拒赔瞧问肥?为此蔽搞,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯媚。   问题1   车主要不要买“涉水险”凰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍寝胜仿,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件性茂事,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件撅筋。对车主而言耐鞋籍,因暴雨发生车损哺稼太,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万鸥、甚至数十万元的发动机拆检蛇、维修和更换费用毛疟略,这也是保险公司常拒赔的部分凌。   王灯说莲汤蕉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”情险,但其实即使投保了该险涸,基于车主在暴雨中的不正当操作行为为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔侨。同时令,车主即使没有投保涉水险煽李,投了车辆损失险脚括,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失舜。因此境惺,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系庇内。   问题2   什么情况下保险会拒赔勘颗?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说圈就光,车主应尽量避免犯常识性错误欺穆。这个常识埂茄枚,是指车辆处在正常状态下称宋欢,涉水行驶导致发动机死火了搔,但这时郡,发动机其实并没有发生严重损坏箩肯,只是启动了自我保护功能钩。因为很多车主不知道这个常识哥歇喜,就会做一个致命的动作担都惊,就是再次启动评戌。“这时驾驶人强行二次启动棉伙伙,启动不了再次死火衬,发动机大多就进水坏掉了玖。”王灯介绍蜕害,其实只要不是在水里泡太久描豆,发动机通常是不会进水导致严重损坏琶铆婚。   “经常有车主说死火后就把车停在原地珊腹吗,没有二次启动发动机就坏掉了氨随,那肯定是在撒谎闷磺,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的解。” 王灯表示羡诫税,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失嫡,保险公司拒赔蜜伶,法院也会判保险公司免赔邓挟攫。   明知积水严重仍涉水行驶   另外锈孰,明知或怀疑水深付杭激,还试图开车闯过去芍海喜,这种情况下菏论,发动机坏了也肯定不赔偏。王灯说朝拭剑,法官判断发动机损失不赔的客观原因是库剂盗,驾驶员放纵这个损害结果的发生归廉。   为什么这样说嘶?汽车排气管连着发动机插坡木,排气管跟地面有20厘米的距离紊,水如果不从排气管进去蔬,发动机是损坏不了的坤说。也就是说鄙限嚏,涉水行驶时拼量竟,积水至少有20厘米停鸡,才有可能进入排水管甜离,进而导致发动机损坏桶罕翅。按照一般人的驾驶经验豢颂歇,20厘米深的积水畅蕊江,显然危险增加妓缺禄。《保险法》第52条规定闹寥,合同履行过程中茧税,危险程度显著增加时叼,车主应告诉保险公司稿惩闯。如果不告诉保险公司川,任由危险继续存续及摩艾,保险公司可以免赔峡盲汕。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔辞蛙节?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车书戈,这并不是涉水险的问题剔碑,因此买了涉水险也没用尚棚判。车辆因此产生的损失讽集,就是车损险的保障对象秸瓤埠,保险公司要进行全赔祈少,包括发动机损失痪。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上翻,车没法挪走被水淹了鸵泉氦,这种情况下少内仟,只要没有强行启动完卑,发动机一定没有损坏泊呈。这时所发生的任何损坏杆戚熄,车损险都会赔付报螺釜。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚霉涂,开过去导致发生损失弟昏操,除了二次强行启动导致的发动机损坏韧,其余损失车损险原则上都会赔蓝,包括清洁积水晴豌、更换门窗等督倦洽。如果投了涉水行驶损失险勤爬膘,也是一样归。 责编撇:杨杰" "  国家质检总局近日表示换,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证哎,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅喂弊,将不得出厂馁庭寞、销售海、进口或者在其他经营活动中使用床龋脊。这是继上海丢物逃、山东拭赶巫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台魏啪。   根据相关规定己,儿童安全座椅的3c测试项目包括艰铃刻:静态试验吮祭联、动态试验瘁羌、燃烧试验肉、毒性试验天韦。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证抱冕惫。通过后愧,每个3c标志后面都有一个随机码粱,每个随机码都有对应的厂家及产品挨。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询汾。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端尚速,这个市场鱼龙混杂可见一斑冉,3c认证的开始冈姑捐,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用偷郊蛔。   碰撞实验表明羌筐,一旦发生汽车碰撞事故壬雹,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%兴骏,但尤其需要指出的是紊,儿童安全座椅只有正确使用羞,才能在关键时刻保护孩子的安全的仑。国家质检总局相关人员提醒消费者钞蛊,在购买儿童安全座椅时宽,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号猜梧粪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示白戏付,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想签。问卷调查中显示撮抄,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定扩,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的疾,为了能给孩子安全多一份保障扰怜。   从调查中我们不难发现讣模庙,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全群猛。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蹈。交通部门数据显示统,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故颈锭,死亡率是欧洲的2.5倍施韩扑、美国的2.6倍茫,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因呛。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成谅吓镭。五成家长担心孩子不愿意座灯,两成家长觉得购买成本高赶接恳,对于普通家庭来说是一笔不小的支出岛。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施诗卧申,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视祥。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够风,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫苹。  ±俊(孙颜) 责编疚寇:沈楠" "  8月已近下旬孩,室外却始终像个巨大的烤箱惊踢撮,没有丝毫降温的势头合搭。面对炙热焦烤的室外火炉篮究,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半练境。无独有偶蛾,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中划,想以此体验车内高温的极端程度幢啦。   马修在烈日下坐在车厢内哼阂,全程门窗禁闭散泰渺。当试验进行到第8分钟时谦,车内温度达到了49摄氏度相,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁菊婆氰,汗流浃背傲竞委,不得不叫停亭。马修的参加这次试验倾,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故扩。马修为此呼吁说辜:“如果您真的爱您的宠物嚷,就请善待他们固,关心他们艘弟。”   再把目光拉回到中国希,高温期间频出的孩子勿锁车内亭,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生阔,就更别提宠物了妻兜步。这两个月聚,中国不少城市持续高温铜豪,相关部门也发布防暑降温梅痉,出行注意事项凭赊。作为始终强调行车安全的沃尔沃孙楔,也特别为您带来高温出行的必备提示泛垒逗。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头叉,当你的爱车妨顿疲,还在室外被无情炙烤的时候欺,有条件的车主可以通过远程控制夕镁,提前1到2分钟启动车内空调间玻。以沃尔沃汽车为例钦握,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调桂。这样潜萎试,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度谱,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情粟洛、流淌的汗水彻底说bye bye痛形版?   另外博努锻,Volvo On Call的远程锁定瞥汗、解锁车门功能扯番,也为意外上了双保险品情哀。如果粗心的熊爸妈们壳粪瓮,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上认漏,拿起手机打开volvo on call绊匠静,一键就能解锁车门耪腻,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生苍繁。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下镰笑,车内内饰可能挥发出有害气体峨,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁狈龋害恳汐柔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全鼎板宏,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质氰绣艾,有效避免了有害气体的挥发喂叼拦。 另外旦,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器衔淮赎。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统观,在经过进一步改良之后孟遍婆,新增过滤器扁,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物阶。高温下出行豁酵丛,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染棠,可放松自在地尽情呼吸备。   更为人性化的是夺亥,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统叉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气娥啪。   除了以上这些行车贴士外揽,车主们也更应在高温出行前险沽统,也要注意一些行车前的细节蝗江停,例如蒙:轮胎气压不能过高避弓,可适当地为轮胎充些氮气矫窘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患筹。   高温虽无情罐枷味,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心纲枪、最舒适的细致体验妇。沃尔沃的安全专家呼吁捐,车主们应注意自己的用车习惯喷,并且呵护好爱车恭。让高温出行这个难题碎祟呕,在人与车和谐的良性环境下就,轻松面对刻浦兼。 版权作品就醒茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权砍,严禁转载魔参锈,违者将被追究法律责任脓。 责编熬拼溪:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人丸喀、管理人帆凹巾、驾驶人使用伪造癌舞幢、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为僧,即是俗称的套牌假牌违法认疾精。日前签煤罕,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动惠,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为零承荚,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车勘。其中控,已在河北弦、辽宁卯、吉林靡、江苏羡岗、河南施、湖北谁屎、广西畔、重庆桅橇、四川袍度、陕西等省区市查获部分违法车辆怂。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性涟女闹,公安交管部门提示车主加强防范讼,及时发现骏赶门、尽早报案佰、协助查处乏,避免自身权益受到伤害阂苹豪。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前每,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务洛。除交通警察现场开出的“罚单”癌郴,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄泡伙、发送手机短信欢腹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人菩惠搅,所以车主联系方式的准确性至关重要韦亨称,如果通讯方式村、居住地址发生变更慌,车主要尽快向车管部门备案变更情况笺衔卉,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站蛊、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态蒋叼,及时发现套牌违法露河尘,及时处理稀。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询尉、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录殿垢,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地渡壕妇,就要警惕自己的机动车可能被套牌了季将圈。   怀疑车辆被套牌后丹范,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据葱,如路桥隧费单据衅、有机动车号的停车收费单据缎瞥、出入单位缺窍卞、社区的内部监控画面等资料达你、线索碧瘁誓,能够为自己举证澄清畔。交警提示浑杠,车主如发现车辆被套牌堪刨欺,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案惊撬,并提供证据协助调查虚却浦。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符扯随去,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的弄软,公安交管部门将按照相关规定炯寺,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息怜失。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》恐坪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证纶,方便公安交管部门通过路面查处樊隆律、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”哨。   据了解很慑,套牌假牌违法扰乱交通秩序尽、损害他人利益竿壕、逃脱安全监管碗喘程、诱发其他犯罪搽喷,具有较大的社会伟常害性罐,公安交管部门始终采取严查严处措施操。目前靠售惦,公安交管部门借助交通技术监控吞僵、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段派瑞,准确发现车辆行驶轨迹厂、交通违法记录坛怠欧、车辆外观特征等信息瞪逞,并部署警力通过路面发现镁称侣、拦检纯燎、甄别炒、布控套牌假牌车辆背烦,进一步提升了侦破能力慷默恐。公安部交管局有关负责人提醒公众撂险,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾搬茂摹,味悸唬害性有目共睹惭。希望广大群众通过电话贝、微博纬诞、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为惫检,警民携手是侩,共同维护平安和谐的道路交通环境款娃备。 责编我缔醒:杨杰" "  下冰雹识退,爱车的挡风玻璃裂了怎么办摔蓄?——“找保险期锌锤、换个玻璃不就行了吗菩付?”很多人这么想丢嗓甸。朝阳区居民窦军原本也是这么打算清楷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍凰艇唱。   “我查看了合同心疗,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的弓蹿蚕。”这让窦军松了口气皮琳帅,“可谁知弦馆坚,保险公司定损人员却说违,由于我没有投保玻璃单独破碎险逢,这种情况不在车损险保险的范围之内岛,因而得不到赔偿颠。”这让窦军很是不解两蓝且,明明投保了车损险磋,又是自然灾害对车子造成了损坏恰滩径,怎么还要自己掏腰包唯珊峰?“要是只有玻璃破了权措宿,车损险不赔的话笔,是不是把车其他部位也破坏一下虾纽衬,这样车损险就陪玻璃破损了阜肠嚼。”窦军认为这样的规定有点不合常理泞享。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城舱箱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼场剔距。太平洋产险北京分公司发布的数据显示拼,截至雹灾发生后的次日上午10时欢,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个朴拎,冰雹砸车报案电话530个堪痹。根据保险公司的规定裙恐,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸广,或者车身单独被砸头美惋,都可以通过车损险来赔付加。但是霖泌,如果只有车玻璃损坏氖岛,车损险是不能赔付的箔妥,要通过玻璃单独破损险来赔付埂淖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”鼓森,但平安车险销售部员工解释说骆呢,由于汽车玻璃破损是大概率事件诚碱,因此如果车损险对此进行赔付的话备金,整个费率水平就会提高首衅怂,羊毛出在羊身上斧面饺,车主们并不划算赐丘。车损险中赔偿的玻璃破损辽剁传,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失勘凤泵,所以才有这个“单独破损不赔豹蒂,和别的地方一起破损才赔”的规定鞘连。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎眷狈薄。在保险公司看来鸡惩十,一般车辆经常停放在楼下的车主茹惫,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险年男。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶徘屉,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤全,也很有必要投保玻璃险辣宦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%愤腐迪,旧车相对少一些缮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”铣肌。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为能琉,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的娃,这样可以给投保者更多选择吗。如果投保者的停车环境霓椿、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险芍实,就可以省下一部分保费;反之谓石,则可投保附加险坍势硕,有效转移风险逃。   不过聚,王绪瑾也认为绢,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方棺,保险责任包括雹灾汰皆,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎团汉,而玻璃单独破碎属于责任免除畴墨,这就存在争议了钳禄儒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了溅,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内锤茬,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中及汝,因下列原因造成被保险机动车的直接损失讥司,且不属于免除保险人责任的范围茄汾,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’回负尺,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些扛伐杭,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点氛安,还没有在北京实施霓兽。”   王绪瑾提醒消费者软屑九,在购买车险时一定要看清合同毋每,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任览、责任免除等保险保障范围的一些基本信息赁刻,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧斡径,以达到有效的保险保障师。 责编悉:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理缝娥弗、规范车辆停放临、确保消防车通道畅通烧省,根据《中华人民共和国消防法》德芥物、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规下袜。今日下午牵碗删,成都市公安消防局疤诬、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会叛,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)拘孩僚。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布沉。《通告》要求尺扮,禁止占用居民小区鳖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆漠土。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场奖髓睬。   对占用居民小区枪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆先,妨碍消防车通行的林协巫,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》茸努,责令改正哇焙,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺砑洌款署禾啊,对个人处警告或者五百元(含)以下繁喑唬款宠钳。经责令改正拒不改正的台财,强制执行铝喷喝,所需费用由违法行为人承担商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时动涕,对在居民小区兔骚售、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的对,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚唬冲,并实施累积记分管理翔力。驾驶人不在现场的痊绘,对车辆予以拖移匙,及时恢复道路畅通绍。   《通告》还强调角澜,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理半俩,在消防车通道路段设置明显标志标线坚,禁止占用咆葱、堵塞飞柒吞、封闭消防车通道粪,确保消防车通道畅通伶技辫。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全范澄,确保消防车通道畅通搬鳞需。发现有占用消防车通道停放机动车辆的射抢蚊,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉不垄。 责编九测徊:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段捐,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显呻磨将。单双号限行首日锌挖颓,违规出行的司机不多茎屋羚,在建外大街日坛路口堤,一个小时内俗效县,仅有三名单号车司机被拦下共撼。现场执法的民警说倡还,今天违规出行的司机要比平日还少乾。显然洪虎,市民对于单双号耸滑惺,还是比较配合睹姑。   早晨8点任洼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口剖览,红灯亮起么,每一条车道排队的车子只有十来辆斡,一个绿灯周期完全可以通过觅描我。“平时这个时间欢秸,日坛路未惕、建华路和永安里这一线叛厘衔,车流量非常大疆,正常情况下都要排到国贸桥区驼衬储,你看今天连,车速也快了级,车也少了荒眠。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说来。   8点20分认偏,一辆丰田汉兰达开了过来话孟烈。它的京P牌照尾号是3涡亥介,在大批双号车当中很显眼凤抵彻。司机被拦下后冀吾汝,貌似很迷茫息:“出发前我还专门查了一下筷,不是双日限双号吗斗阔?”他说侩痕,他是刚从河北开过来冈垫,知道开始单双号限行不忿,只是没想到竟然理解错了限行的规定草痴趁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后狡架,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地叫椽济,或者找个停车场停到今天24点伙任委,否则每隔一段时间就会重复处罚憋。   和平时早高峰相比仁伪,今天全市路况要有好转虽。8点整刚,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9可膏朝,8点30分也只有2.6说颁寐,属于基本畅通臂。在绝大多数路段上此客,车流量减少谜和冯,司机出行感受要好很多攘茨伟。   很多单号车司机今天准备选择专车极库、快车谩行沧、顺风车晴。可是蚊,限行之后饭坤硕,约车的难度也增加了订葡嵌。平日经常使用约车软件的孙女士说爱恃,今天连下了四个单子诞,才艰难地约上了车颠蹬。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元没伍澄。“平时我从家里到单位岛,如果使用‘快车’讥熊,大约40多块钱晒婆,今天猛增了一倍多沽。”   交管部门表示票硷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传紊,但还是有市民没有弄清楚段法。比如武,周末同样要限行淖嗜,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行非。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响巳鹊茎。此外逆,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行鬼廷。J060 责编宏:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题畅挛观,今天亦如此杀,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿撑:定速巡航到底省不省油坏汰?咱们今天就来矫情一把臂枯。    在文章之前我想说的是么粗墒,对于这种问题结果并不重要狸譬,车说到底就是代步用的挫,该怎么用怎么用毁饯,有功能不用钱不白花了每解版?不过要用的合理赡规,才能有更好的效果和更高的效率捅巍,本文虽然测的是到底省不省油肋报煌,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区洽莎。   省不省油俺,要分情况说   ● 跑平路娄娠倦,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号炕缎,同时参考变速箱颊、轮速传感器的信号(当前车速)庇璃拒、设定速度进行计算瘸视芳,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整喀,实现巡航眠。    所以如果是在平路上行驶柿,比如路况良好的高速公路羡,你用巡航跑个几十公里或几百公里介卞灿,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的起,无论是理论还是实际表现都是如此冯池超,我自己自驾游跑高速处,也用过几次定速巡航跑等踢娟,相同的路段瑞虑,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些狈,如果是人操作粗,深一脚浅一脚的币,很难做到比电脑控制更精准灯瓣壤,这一点无可非议视季。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段髓四尼,比如在上下坡比较多的高速路上赎,或者是爬山路上袄,定速巡航可能就不那么“聪明”了麻师,也是本文聊的重点输。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路屋陡,原因有两个澈,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试偷,堵车也没人会使用定速巡航这功能犊,夜里的理想路况能尽量减少误差蔷久,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥俗,可以体现上坡下坡对于油耗的影响栓日。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈微肺彭,全程120多公里咯馅,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线焕,两次车速均控制在80km/h嚷,全程共经过30多座立交桥凭,坡度有大有星吕摇,时间是凌晨0点-4点腹囱,车辆极少蜕捕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中邓级识,由于人的操作要比电脑的预判能力更强烙,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速廊乃卧,只是提前加力苹贫护,如果油门保持不动上坡后会降速的)店泥,来抵消爬坡受到的阻力怯骇拖,下坡收油门溜车释贝,反反复复壕概聚,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)途摧,当然窘,我平时开车也不这样子场娩,踩油门一半看路况一半随心情叫潭。    我们第二次用的是全程定速巡航昧溶墩,这样要比自己控制油门轻松多了河撼刷,而且可以把更多精力放在观察周围情况上睬判,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)累姆,比我用脚控制车辆微微高了一点炊。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油募贪,就差在上坡的时候了算退。人控制油门蓝本,如果有经验的话铺舶,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门涤盾许,保持车辆的惯性剿,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速沸努,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单馈,保持设定的那个车速拖鸿圭,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度晴,如果加油门还不行怖迹廊,就降一个挡位来拉高转速童姓列,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了辣兔。那么信,结论就有了嘶: 如果是路况好的大平路矗,定速巡航的油耗更经济侮,而上下坡比较多的路段使用定速巡航屏梯,定速巡航为了保持设定车速擅,加油和降挡等动作会更多伦捶,油耗自然也会出现上浮 删成居。    但是需要说明的是挛,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的藏卵,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶派报,的确是有可能比定速巡航还省油焕诧停,但平时开车谁也不会这么刻意矗,不现实焦,如果平时开的稍微虎一点棠,结果就不一定了肮爬,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉首十。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义槽会灿,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题铆洗,矫情这几分钟就行了畏绵,平时还是该怎么开怎么开赐。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用墓惶宛,它有一个弊端婪羌,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫戳伐,容易犯困古,在你跑长途的时候踩赏平,特别是午饭后和夜晚赶路截纲蚊,本来就是容易犯困的时间段亢翅,如果这时候使用定速巡航就不太合适了熔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的蔷,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的娇伐睦,另外就是开高速公路一定要劳逸结合偶损次,杜绝疲劳驾驶泼孔帮。    有朋友说定速巡航已经OUT了世考?的确是犬娜,现在关于定速的高大上配置叫ACC傅蛔邻,中文全称是“自适应巡航系统”合,这才是真正解放右脚的功能端,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用乾券平,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行潦册司,这就大大增加了使用范围隆怂篮,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了惧浚,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现溅禄,我们会单开一篇文章聊它描黄湿。(文兄、图/汽车之家 汪淼) 责编列:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分谐熊。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行伟煎俯,国航航班提前45分钟停办手续期磺,邮件请惶蔼、快件实名收寄沫,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近田屠,今天开始忿案,北京等地一系列安全铂纱、交通保障等措施启动儒钵。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称滔愤,自2015年8月20日0时至9月3日24时僵,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施崔害。   根据通告舰合,8月20日至9月3日每天3时至24时媒镜,北京市行政区域内道路实行单号单日嘿、双号双日行驶防俺,其中单号为1掀、3拷伟乳、5盘鸵肥、7沽、9呜,双号为2垂砰广、4豢经、6释、8默迟公、0恨倘,“二二”式号牌机动车按双号管理咎前绕。同时毒,暂停实施尾号轮换限行措施睛簧眠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外衫,对于进京的外省区市机动车而言咕,每天7时至9时黑累佳、 17时至20时败豢,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶携欺。   为确保上述措施顺利实施侣牌,从8月20日起茫沫仍,北京市交管部门将启动高等级上勤方案授福,最大限度将警力投向路面粳舷胜,加强道路交通秩序的疏导坎、维护卸携。同时丰,对违反《通告》规定的车辆严格管理令,依法处罚隧哄淬。   具体而言堪郊,对违反《通告》限行规定的违法行为告纷,处100元范祷校款蜗。对违反禁令标志劣邓楼,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的里阶惊,处100元飞紊郏款稿县,记3分屯鞍酷。除路面执法外妙,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统涎屎,对违反《通告》规定的车辆实时记录勤匈,纳入非现场执法系统依法处罚参盗。   北京官方明确方蔽叼,在单双号实施期间唇,对于群众求助运送危重病人等紧急情况畏险柔,交管部门将启动应急交通保障机制伯。求助者可与路上执勤交警联系李,也可拨打“122”报警电话求助妓废,交管部门根据求助者的危急程度克,采取相应的保障措施妓,及时提供交通救助埔己。   8月18日俺,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工认玛。中新网记者 金硕 摄   热气球韦泛牟、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示灯瑟蜜,9月3日9虹:30-12风记:30之间冲核,北京首都机场和南苑机场将关闭靛。届时茧梦段,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制棉肉潞。   从8月1日起到9月3日腑悍翁,北京空域将临时划设限制区猎螺懂,在首都机场南部设立东西向保护线慑裴,飞越该区域航班有严格的高度限制啦厕拈。北京首都机场进馆、离场合进近复飞程序将作相应调整藉龋纬,制定临时飞行程序期牧。为了缓解流量控制的严重情况票夺,将在北京周边划设8个飞行等待区域诫衬身。针对流控情况澜篇江,建议航空公司及时采取措施调整航班岔。除紧急情况外轿姥忌,北京巢将渴、天津机场不接受备降阔蠕。   与此同时垦,北京市航空运动管理中心发出通知称煞虾课,8月1日起至8月21日较噬,在北京地区实施停售擎颅、停寄懒宛吗、停递各类航空器;8月22日至9月4日旗磁,一切单位块、组织及个人利用轻型直升机巷隘、滑翔机边猎、三角翼豢、动力伞铰报、热气球荤耙寿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞摩彭。   据报道粹,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措护勾。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备佳舵。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道翁姓,多家航空公司表示玖,近日安检加强或会出现较长时间排队等候倍介蛊。根据首都机场高峰时段出港航班量诉镶,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续茧。   其中参恕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间帘含善,从北京首都机场出港的国内航班提标奸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续霉,国际捂、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变慈遣烫。   换言之摊,如果乘坐国航的飞机醛,在起飞时间前45分钟还没有办好手续憋卡季,那就面临改签或退票的风险村免喀。   邮件览型浦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局酮分、公安部瀑、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》高努。   通告要求坎挨侯,重大活动期间实行实名收寄制度喊,除信件侈确、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件帆们、快件外钮方,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄泌。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的齐呻,寄递企业不予收寄邪。   8月20日至9月5日期间筋,对各地寄往北京市的邮件骋论视、快件实行实名收寄制度巳卉。   通告明确冲,寄递企业要着重加强对枪支弹药惭淬、管制刀具掣、易燃易爆物品畅、危险化学品缔溜、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度论,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动甸测簇,干扰重大活动顺利举办郴阶。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件搅廷桔、快件蹈,要提高安检等级岛,实行100%通过X光机安检畏湘兽,并在邮件忙庭、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件欧偿、快件一律予以退返黄惶秃,不得给予投递汕、派送并软都。   这则通告还明确僧嫉,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施烹,对“曳罚控地雷”荡驹、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制拧镜,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件坊陶、“颐芊睿控地雷”凛、“炸弹闹钟”玩具等物品碌。   北京与周边六省份协同减排蹄,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量感苗,除了单双号限行篙静巷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体杯汞、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%氛途。   此外篮探,北京市环保局盟犁、市交通委怠搐、市经信委等委办局联合制定的方案明确共,8月20日至9月4日期间蠢扑,北京将重点在机动车茨土淖、工业企业陌车套、燃煤锅炉挂扮、建设施工等方面实施临时性管控措施怂。   根据方案坎,8月20日0时至9月4日24时嫁乓材,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方卿、建筑拆除作业财浪,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施耿,保障纪念活动期间空气质量必。   同时法抠茄,北京还积极协调天津市腔、河北省惊腑、山西省惫逝、内蒙古自治区履、山东省蕾、河南省等周边六省(区办、市)协同减排丰媒松,全力保障纪念活动期间的空气质量飞浪堕。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定妊,从8月28日零时至9月4日24时兼,统一实施临时强化减排措施惠哭拓,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上珐午,其中北京市减排量达到40%以上炯祟奠。同时疯,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉顶痰、工业企业及混凝土搅拌站停产限产硼每梁。   地铁早高峰延长运营半小时蜜,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间罚蛋,为保障市民出行骋,北京公交企业将采取增加车辆糕、加密车次等方式凉,计划日运营车次达16万余次筏经,提高2%公交运力辜虱抚。   不过需要提醒的是灸纬母,阅兵活动期间淖文扮,北京市将进行交通管制宛,45条公交线路甩站或者绕行燃楼,市民出行前需查询相关信息泪。   另外势轰,单双号限行期间罕潘,因客流增加瀑顾,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟尉,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车怪。届时县编老,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店肆、“四站一场”等重点线路运力保障澜鞍帛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆妒。   除了公交和地铁方面的保障缔,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》兜,保证出租车出车率不低于80%咎犬官,重点确保活动期间观众疏散时纽,无出租汽车议价贡铃、拒载诫幂、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生薄沁睡。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时搔离,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会新戈茹,邀请阅兵领导小组办公室副主任檄女示、总参作战部副部长曲睿篮,阅兵联合指挥部办公室常务副主任耗敌款、北京军区副参谋长王舜唤囊叛,介绍阅兵准备工作有关情况懊恫,并答记者问谰。 责编箔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口呻善痹,天津港也是中国进口车的主要集散地酷,2014年底垫,该港进口量几乎占到市场份额的50%苫桥对。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后梁瓷融,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区艾痛捅,直接导致近万辆进口新车受损逆槽碉。   东风雷诺发布声明称劳燎高,经初步估计讼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损寂、毁坏瞪翠。大众进口车损失也较大掠溜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实旁伦,包括甲壳虫托贰、迈特威鸡督、途锐等多款车型柬毒。有消息称乖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大冕,共造成约4000辆进口现代坊、起亚车型受损届,但截至目前凉,其官方声明中并未列出具体数字恋乃冯,仅称“具体损失下一步将进行核实”琶勃扒。   除上述品牌车型受损外梦磺,克莱斯勒沽剧、宝马使湾、标致雪铁龙订煽、捷豹路虎唯额伙、马自达干贰、三菱等均有进口车辆不同程度受损粒京欧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理阜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场看枪。对此沥和,大众郊、现代起亚溜、雷诺等公司纷纷发出声明地工,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”巫闺。   据中国汽车流通协会数据踩坎尉,上半年我国进口车市场整体下滑明显嗣客,累计进口量同比下降23.3%稗。7月瞎苟,进口车经销商库存深度已达两个月左右唐柑碧,库存压力大界腻哥、消化时间长评完。因此捷穿荚,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损坪落,但业内人士普遍认为为,在一两个月内躲,除部分个性化定制车型外懈,大部分车型不会出现货源紧张的局面瘸泼杏。   为了避免货源不足的状况捅浦蚊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作绘盆,确保为各地经销商正常供货席漏雇。   汽车市场的“金九银十”即将到来踩矛韩,进入9月盛,消费者需求预计将相对上升捷潞课。据了解比修,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值郝,进口车销量却仍陷于低谷歉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限冠槽暖,但据业内人士分析豌公,随着供需关系不断变化惜锯虾,不排除出现紧俏车型加价的可能骸贡。 责编据:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口棵措佃,天津港也是中国进口车的主要集散地视哇,2014年逃梢,该港进口量几乎占到市场份额的50%客登。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后呈,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区卿侧,直接导致近万辆进口新车受损韶喜卜。   东风雷诺发布声明称还敢荆,经初步估计弦玖,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损嚷茸、毁坏诽。大众进口车损失也较大辈。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实骚,包括甲壳虫绞慈、迈特威篮恰肯、途锐等多款车型棠肌戚。有消息称鄙,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大类肥写,共造成约4000辆进口现代母、起亚车型受损却嫂,但截至目前勃,其官方声明中并未列出具体数字浑,仅称“具体损失下一步将进行核实”懒。   除上述品牌车型受损外舍棉,克莱斯勒肖、宝马识顽、标致雪铁龙钙类铣、捷豹路虎慷、马自达痕炊、三菱等均有进口车辆不同程度受损拖坞省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理撼镶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场撑豢波。对此辖,大众回、现代起亚块、雷诺等公司纷纷发出声明俄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”揭麓。   据中国汽车流通协会数据叼舷能,上半年我国进口车市场整体下滑明显检梧,累计进口量同比下降23.3%鼻。7月荷,进口车经销商库存深度已达两个月左右滑刑裙,库存压力大藩抖、消化时间长霜绥律。因此供躲,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损扳疥围,但业内人士普遍认为荤媳瘸,在一两个月内薯踢嵌,除部分个性化定制车型外膳热抵,大部分车型不会出现货源紧张的局面枯镶垄。   为了避免货源不足的状况融粉,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作码,确保为各地经销商正常供货空超。   汽车市场的“金九银十”即将到来献袖屏,进入9月奶臀,消费者需求预计将相对上升宽。据了解阶净,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值惨,进口车销量却仍陷于低谷示。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限毯俗,但据业内人士分析屁绒,随着供需关系不断变化稠拈奈,不排除出现紧俏车型加价的可能署航。 责编锌妮:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%献浮外,只搭载一位乘客咕碱。从今天起背奋,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时晃道,又多了一种车型选择峡。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线烫沧皇。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示年伞,之所以上线“小滴”这个产品萍炮偷。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外酞泰赦,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效锈纳授、环保地去解决高峰期分散的交通压力坝佰。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍擦锌,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时敢完微,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项俗誊。选择该选项后扛钎漓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单俊税辜。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司硕砍。时空电动CEO陈峰介绍交穗,“小滴”采用的车型为时空E20伯挂,是一款微型乘用车潍。车上除了驾驶员之外全锤袒,还可以乘坐一名乘客馁。   E20的最高时速可达80公里/小时颁书,续航里程为260km拢讥狙。可使用220V家用进行充电舶婪暇。快充20分钟可充80%崇牵,慢充8小时即可充满槐椿。百公里耗电约为10-14度禄忻七。按照杭州最低电费换算扒,E20每跑100公里摄蠢,仅需花费2.8元-3.92元帆辉。   在价格方面氦,“小滴”比快车更实惠一些常惟。据了解偏,“小滴”的定价为0.99元/公里刑涵,0.3元/分钟垦难。收费方式为公里费叠加时间费睹炔。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折跋鞠澄。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示浪纪褐,在早晚交通高峰期漏假,有很多一个人出行的乘客蕊垫。这部分乘客蠕铺嘛,其实只需要一个座位堑。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位踏赡圭,且收取更低的出行费用迁节妙。与此同时森簧类,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率吞锤迹。“这是一次细分解决出行需求的尝试屑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”碎泊,今蜕、明两天焕认店,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格弥。“我们希望更多的消费者来体验这款环保颗粱奢、高效的出行产品规。”孙枢说烧痢。   陈峰表示温勤烩,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面尸拱枚。“小滴是我们和滴滴合作的起点唐,我们之间的更多爆炸性合作孩贰,敬请期待欺傻。”据悉秋砷涵,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”槐僳。到年底前督,在杭州鹃蓄仍,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车墒、快车平台蒲嚎巷。   另据了解九,除了时空电动的E20之外脓,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽解,上线二人迷你车辆汹。(完) 责编深稗潭:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭市墓,往往停车时一不小心蹭到树或地锁附暖,而这些剐蹭往往较为轻微蔚换,不会影响车辆正常驾驶渡铝巴。在发生单方事故后蹋暗渡,只要上了车损险凌,即可通过保险来进行理赔修车苗粕,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故耿少殴,及时上了不计免赔女航递,也许承担部分责任爱煞。   总结阂踢: 其实发生单方事故后颗步架,首先判断车辆维修情况括宽,如果是小剐蹭不在意则无需修理描五埠,有的剐蹭痕际蚕鸪洌可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚旗秀。入股已经伤到底漆肉翱堑,则可以走保险进行修复森。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额朝苫豌,所以如果只是小伤的话庙,自己要权衡走保险且自付支出的费用八,与自费修理与保费上浮是否划算磋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣世病努、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能峰缅吮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动侥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解殴诉。 责编扑玖:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破欢肌械。昨天项,北京市科委等部门发布消息饯剩星,公交河匿、班车等纯电动客车也将享受购车补贴慑词叙,最高补贴额度达50万元门。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴尖。数据显示木公,新能源小客车也越来越受到欢迎放泥斡,最近三个月筹,新能源小客车的上牌量均突破千辆肪。   补贴可达车价的60%   昨天翘妨烈,市财政局父、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读抵。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置级、运营纯电动客车抡。新政策鼓励公交掳禽疚、公路客运拧檬、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作镭碉巾。   购买纯电动公交和班车封文,补贴丰厚伶讥岭。国家和市级财政的补贴总额卸愧,最高可达车辆价格的60%配诬陡,补贴总额不超过50万元列。按照规定箩砷,10米及以上的纯电动客车佰,今年最高可以拿到50万元购车补贴尖桐彼,8米至10米的客车最高补贴达40万元脑傻怯,6米到8米的客车最高补贴30万元蛊刀瓮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起肪俺,纯电动客车推广补助标准将有所调整翔藕,新增续航里程呻魔朔、单位载重能力消耗等指标瓜练。以10米到12米的客车为例蚂,续航250公里以上降、单位载重能耗小于0.25的车辆伟疙赤,购车补贴50万元;续航不足250公里下赶层、单位载重能耗小于0.25的车辆虑,可获补贴42万元侈囊。单位载重能耗在0.6到0.7之间侯、续航不足250公里的车辆汝爽,购车补贴可达24万元热。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场斯。采用备案制管理宝携讹,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》碳,完成企业和产品备案遁塑,即可在京销售驰不闺。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车参玛欣,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩盯奸。依据有关规定滦啪,从2015年起哨扔,本市新增以及更换的公交车中染,新能源车的比例要逐年提升兽,2015年要达40%柬稳唤,随后逐步提高到50%城咕轮、60%崔侧、70%排,2019年要提高到80%守喊。   达到新能源车推广标准后然,补助将全额拨付;未能达标稗缚惰,则扣减当年应拨款补助数额的20%龟摊。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助茹枚,将以2013年实际执行数为基础逐步递减僻峰藏,其中2015年减少15%腾匹,到2019年减少60%日访。   有关负责人表示券氏偶,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策梢,进一步理顺补助对象和环节度够,还原燃油公交车的真实使用成本完,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性蜗。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蕉腹身,最新统计显示舌替,今年前7个月百灿荡,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌瓤,超过去年总数蘑闭。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆涂。   许心超说础嫡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎喀魏落。今年5搬谦畏、6法洁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆渤,分别达到1101辆纷、1955辆盯补天、1706辆泊泌。7月上牌纯电动汽车中叭,超过80%是个人用车缕巧廷,达到1400多辆拨傲。   新建的自用充电桩数量也在快速增长弛辉。7月建设数据已达5月的近两倍懊跋。由此可见蒲,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高粕厢饺。   目前诧淖苦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次纲碉靛,摇号中签难度将增大纳读挫。 责编墓翘:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注啥芭菏。事实上文贬,在北京玛扰横,随着停车难问题的日益严重糙厂,车位越来越贵也成了各界的共识缕紊揭。那么北京车位到底有多贵讨猾沁?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区旦傻椿,了解北京停车位的租售情况邦。   调查显示叭,北京车位的租售价格跟房价关系有限蓬浮惶,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关克汤。因此陌戳,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几滤萌。车位稀缺的小区其绰,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定咖。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院哦蒂,是北京成熟的高端居住区之一萍。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话屎临睹,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的屑,达到了1讹:3膛柑戳。车位是单买的高,70年的产权车位价格达到70万至80万堆套,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位乐衬,但其实车位价格已经含在了房价中磺残。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区兴认漏,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区词莫,现在大多为地下停车库泛继,70年的产权车位在60万左右芜含,如果按月停车每月车位价格为1080元送,其中80元为管理费曙幕瞧。其实前几年车位价格比现在低很多慧棚,大概在30万至40万忙,2013年就涨到了50万左右珐。   北青报记者在现场看到飞,增光路街道两侧都被私家车占满惊漠,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵贩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场高身。北青报记者采访了家住附近的王女士风,“车辆占道的确影响了交通瞧誓,来回在车辆中间也很危险插郸细,但这附近旧小区没有地下车库姓坎,车又多搂翅,停在路边没办法也可以理解瀑览。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者辨竣,当初自己没买车位现在很后悔劳淬,“这个房子2011年就买了懦,但一直装修散味没有入住鸽行。2010年第三期建好时磊,车位20万寄达放,但觉得没入住就先不买了馁葡。现在准备入资洹,想买个车位但已经涨到了50万骆。” 虽然车位现在价格猛涨恳,但没有业主卖车位了图。   调查显示亩拆,事实上插家,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位绕缕谅。北青报记者来到了位于东二环必细玛、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际登。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高柔。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位伍派,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位壕湍疯,只能买房者自己租锤烧尽。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势井纲。最早的时候哥,一手业主买车位的价格在20万至25万之间胶,现在50年的产权车位大多在30万至35万元砰抹,三四期50年产权车位达到了45万元忱勃差,月租也在1100至1200元缴挞,但想租到满意的车位也不一定容易画暮第。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上灭其,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜凄忙施。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万写悍同,租的话只要1000元每月熬。不过很多业主现在选择不买车位海讲困。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓滴陪腻,其二手房成交均价基本都在千万以上梦。该小区地下车位有1400个槐,停车位配比为1显激:1.5勘拳。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车骑晌,地下车库倒有不少闲置靶欣犀。中介介绍说轻督练,产权车位大概40万至50万元昧氓,但没必要买桂,因为每月租金1500元左右烁氓,而且比较容易租到彼吗。离棕榈泉不远的泛海国际榔澈,开发商规划的车位比达到1:2滴憾事,停车位更加充裕控簿,每月租金只要1000元芒钢。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱官缚愧,好长一段时间以来胎,“投资车位”也成了热点话题女咀。那么琼,车位是否值得投资呛钱?能否投资乖崇?调查显示琉卑恨,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的强胯。的确拾爱,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨抱,这就需要投资者自己判断未来的趋势垢魂,但最关键的价格决定因素还是供求哪哪。投资车位一定要选择周边车位稀缺受,但人群密集需求量大的地区墙坍。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查肖,如果按照环线划分凌,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间访互饯。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间摹拾,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个既掣。   多家房屋中介人士告诉北青报记者敞,买二手房时膏,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位泌。那些车位充裕的新小区陆峭篡,租车位是很方便的俩蔚滔,因为需求有限尚蔡,买了车位也不一定增值快靖拔丰。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区呛,如果每天停车都是个大难题孤炕蛾,买个产权车位比较踏实惜。但这种地区车位价格一般较贵设,而且对外出售的也很少靡列。   投资专家建议蹋橇讳,从投资角度看怯铃享,还要考虑租金和售价比值仟蓬凹。如果车位价格过高凳,而租金行情却不好徽慑乓,那么车位投资回报时间相对较长拟惮钱,不划算鸥谋。举例来说琴硕,一个20万元的车位芦,每月能租1000元钱枷形嫩,一年的回报率就达到6%髓搁锨,大大超过存款利率谋乡,比当前的银行理财产品还合算胜。但如果车位要50万阿默投,但每月租金只有1200元效逛,年回报率不到3%轮卵,还不如去买理财产品什存双。   此外爽革必,产权车位还有40年的期限末举风,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效膏瓷,价值灭失颈遂。 责编食岗滇:李芳" "  原标题槽哺惮:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹憾煞、大雨天气的影响泵,8月8日报案刹、理赔的车主数量激增惧钵。北京青年报记者了解到渡法矫,目前全市保险部门已经启动应急预案竭,由于冰雹是一种局部性灾害跺侮涕,并未列入不可抗力闯,属于车损险的范围摩良袒。车主只要投保了车损险庭纳,在有效期内因冰雹造成的车辆损失渺,都可以直接向保险公司申请理赔缝慈伟。保险公司工作人员表示咸赶,车主报案后将不用提供气象证明胜砰。   4S店工作人员说懒剑顿,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑胶,但仍需要整车喷漆那天,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后楼诺。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午圈,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时蒲,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车鸵井。私家车被救援叉车抬起的时候睹,排气管还在不断往外淌水入涸,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蛋。在现乘看邸,有的车主打开汽车的前后车门爱兢,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖劫,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人案溜价、朋友把车往马路中间推途,方便叉车工作毫。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看茨什,7日夜的积水已经没过车窗底座僧脊迫。截至8日下午5点记者离开现场时警虾,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走壳。   被淹车主颧骸涉:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车缎。刘先生回忆多尚,7日下班后他跟往常一样把车停在路边效谩蛔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大缅鹊路,他有点担心考。“晚上快10点钟是扒骡,雨刚小一点我就趟着水看车去了裤,那时候积水都快齐腰了手持袭,我一看玩,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了福筹,直接压在我车头上缚。”刘先生的车是一辆中华轿车李,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面趟火遁。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去盯,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶告搓。刘先生告诉记者蔫杯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了协,“要有人来及时清理一下稠狸,这车也不能泡成这样”冠防。   住在附近的于女士说差,她的车这两个月已经被泡过两回了疮焊价,头一次发生在上个月沫废峭,“那次不严重传诗,发动机没坏点全诉,送到4S店修了两个星期就好了”巳谅,而前夜的积水多蟹急兜,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏箱话欠,“发动机坏了起码得修一个月”曙。尽管买了保险卤,能够全额赔付洛,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦穗。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈奶丸寂,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭户灵挫,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了觅抨。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖故筏,因为报拖的人太多孺,当天晚上没能把车拖走轰瓜害,“担心了一整夜诫,一大早我就过来了甸崇,一直等到下午4点多才排上我”丢怜享。   清障公司妙脸:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者惩,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了嫉牌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”插廉丧。在现衬琛,拖车的王师傅说骡瓜嚏,从前天晚上到昨天下午潞,他们公司起码拖走了一百多辆私家车艾蹿,“大部分是在这妇产医院附近的”捅动。王师傅表示惭救,停在路边的私家车相对来说情况还算好的刑卢,叉车和清障车工作起来比较方便蹿肉,“停在小区胡同里的车就很麻烦了椒掇粉,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”川联。   “这几年一下暴雨就这样薄棠,没记错的话溯,这是第三回了崇踩兄。”家住附近小区的一位住户说刮。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿婪逆。”路边的一家店主补充说屡:“这里的地势洼搞许颂,水不好走砍,排水系统也差哪。”   4S店员工五骑:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司纺赣棚,在现场还有不少汽车4S店的工作人员醋拾。“就今天一天栖,我们店就处理四起这样的了蔑秃瘟。”一家汽车4S店的员工告诉记者事柑。关于理赔问题贰,该员工表示桓:“买了车损险全险的老富晒,并且里面包含涉水险的描,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的百丛,保险公司会全部理赔桅高。”但同时他也指出颈,如果被水浸泡后人为启动发动机莫团,导致积水倒灌损伤车子的赏绞,保险公司会拒绝理赔喊饲。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城宏蛔。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示脐谦爽,截止到8月8日上午10时饭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个开醇,冰雹砸车报案电话530个宪徘庇。   太平洋产险北京分公司表示汝,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备泄肚,保障95500客服电话畅通疥岔雄,接听车主报案嗡,500名定损人员全部停休待岗焚旗,尽快为车主做好定损服务莆经。该公司提供的数字显示辆峭,8月8日10时前滥宛,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援谦仁贩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退焊傲遂,救援拖车暂时无法驶入弊憾伯。该公司表示世,一旦积水退到安全高度溯,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援祷疤。   此外瓣刨辨,北京青年报记者从平安公司获悉矗,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法幂。北京平安表示糙,由于北京8月7日出现局地冰雹大风腐阿,基本分布在北京市城区的东部以及北部钎盲,其中城区东部较多(朝阳区北部体庭、顺义区机场路周边)藤硼爬,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案似咖物,本周末将加派查勘定损岗到位值班缴,做好柜台以及渠道客户的服务蔑懒。   据介绍材,作为应对举措凉坦,北京平安各区组增加值班人员哦驼,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班杏,将严禁出现受灾车辆无人定损现象秽长,如周末出现柜台大面积排队的情况诗苯,分部将引导客户至周边合作厂晦,避免客户长期排队等待强欣。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚歧踢,北京各区县普降暴雨芭缴似,造成多处路段空、居民家中积水仁说,人员和车辆被困竞类。朝阳消防支队从晚6时40分许尾,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起葛,共解救群众33人兰,疏散群众110人氮们加。   21时10分剃尼,慈云寺桥东侧路面积水约1米深肃酚拢,造成附近411路伞概、615路速、639路翘、95路竞却、488路5辆公交车无法行驶境洼,车内被困乘客较多京刀。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场捶噬。一组消防员踏入湍流的积水之中裸饺痢,立即展开营救吓线,一个接一个背负行此、搀扶被困人员瀑绩撕,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带港邢昏,共疏散乘客70余人痢。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇吨江俺、病人纷漏苇、老人等疏散到200米外的地势较高处刑垛芳,共营救30人渴,其中6名孕妇凭,12名老人啥,10名小孩箩瓷屠,2名病人械。   当晚坤昏,红庙中队官兵分别在慈云寺小区奴、建国路博、光辉桥东抄卫怒、南磨房深沟村等多处积水路段和区域赁链沮,出动3个抗洪抢险突击队陛恕、冲锋舟1台脓羚徽,出动车辆4车次乘,出动官兵30余人岁输,疏散营救被困群众120人佬邵。   晚8时许滤,长虹桥下严重积水韭雷湾,最深处也近一米拧辣桐。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中疯褂嚷。左家庄中队接警后疽,一方面附,迅速将路边的下水道排水口盖子打开璃戏,并进行疏通清理藩马剁,让积水迅速排进下水道赁炽筷。另一方面孔鞍群,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带臼稠剃。   16时许祥,在南皋的电影博物馆附近地下通道内辈射,一米多深的积水将三辆车困状!,两名司机在车顶部正焦急地求救贺韭。   搜救犬中队官兵到场后炬,及时安抚被困人员情绪雄,由于车体已被积水淹没大半撮佩免,两名消防员身着潜水服南,立即扎进一米多深的积水中村兼,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部坝,同时一名消防员掌握车辆方向盘低擎雹,其余人员慢慢将车拖离出积水法凤携。经过一个多小时的救援归,成功将被困人员救出登蜕朔。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间捅拴萝,冰雹突袭京城攀围,东部地区停在户外的车可遭了殃目介,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”煎蓖膊,记者从4S店了解到跨围佬,7日晚被砸的车歌蛙,基本上有坑的兰钢驾,都得整车钣金喷漆刚筷烯,取车至少得10天后娶碑。   7日晚巧嫉裂,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外晃,还没有来得及将车挪进地库搓混胎,冰雹就下了起来陋。8日上午局句,为了不排队干,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心史。经过定损人员检查鸽,仅前车盖上就有50个坑副蔽,而车顶上的就直接不用数了袒绿,定损不到6000元世题毕。郁先生称粮创虚,这种情况裙,只能是整车重新钣金喷漆白贪。通俗地说菇磨,就是把坑打平了怪告钦,之后打腻子南桐,再喷漆剂。   尽管可以走保险嗽乌,但是郁先生仍然认为损失惨重挝钾师,因为自己的车是新车掸,原厂漆是高温漆盆,能用终身咕。而重新喷的漆是会掉的妥舷,只有两年的使用寿命普。如果要是卖车悍,重新喷漆的车会折价5万元左右授。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车桑嘿铝,人不是特别多摄蕊,但也排了一会儿队讲杰。陈先生说挖笔,前机盖上有一个坑都得整车喷漆恰,因为自己是老车所以并不是太在意徊帆叉,但新车的车主估计都比较心疼仑赔。在4S店内肪诉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺┦场,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃供。车主都很关心到底何时能取车控,由于20日之后北京要单双号限行荣笑,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修盆络,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来尼帕。4S店的工作人员告诉北青报记者赐板唬,因为修车的人比较多梆片,连等带修需要至少半个月坤。   东四环一家4S店的维修人员称叹,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆勉阑,正常情况下钢甫,全车喷漆十天可以搞定焦墩端,但由于受损车辆较多屋橡需,这个时间要延后肉闪泄。8日来维修的车已经开始排队耙骡匿。这名维修人员建议亥鹤凡,如果已经向保险公司报案薯,可以过3天人少一点再来污。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示陵型,7日夜冰雹太大膊玫弟,受损的车只能通过整车喷漆来修复缄。如果真是受损特别少的车式笑伎,又不想花太多钱的此彤觅,可以免喷手卡干,拿吸盘吸一下郊岸闭,但这仍然会留下痕迹苇。昨天已经有40辆车来维修衬,所以取车得半个月以上猾虎疼。“如果车的品牌在北京的4S店多师澳,还能修得快一些琅勉斯。要是店少冯,就更慢了”贩超陕,这位维修人员称糖。(匡小颖) 责编寐:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵雇仍、交通纠纷是常见的“城市病”花忻,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点坟览痴。日前劫,西城法院结合实际案例发布调研遣,指出城区交通的“四大症状”彭淮簇:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”提狄擒。法官表示锣,对于因“路怒”引发人身纠纷琶、扩大损害后果的行为堡郡埂,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任及氓屉。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见敲太,虽然大多发生在汽车停驶状态钦,但仍然属于交通事故发,适用机动车交通事故的一般处理规则秀达杜。   法官介绍堡碉蹈,如果是违法停车漏煎绦,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车稀揽癸,草率开车门渡,主要责任应该是开门人露钝醛。如果是出租车括姐刨,情况则比较特殊渭壤散,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全鼎漓,例如要求乘客一律从右侧下车敌撬,或者注意后方情况邻巢,慢慢打开左侧车门等戈葡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任搪坞甫。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街富距酥,适逢赵某开启筒ぃ靠在非机动车道内的客车车门拖胃哩,李某被撞倒受伤哨,经诊断腰椎骨折蠢沃丛,电动车也严重受损便。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方嵌槐,可能存在视野死角宦,但也没有回头细看泊拇,最终导致发生碰撞抨泻浩。经交管部门认定袭,赵某承担全部责任诉婚。最终锭习,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元管匹葱。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车霜挺,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达男浑。然而缸,倒车影像与雷达都是有盲区的和郎锯。法官提醒豁,倒车时除了绕车一周检查外锈妹,倒车速度切记要缓慢烧胁,以防突发情况瓣滔。   【典型案例】   在平安里西大街秀吐,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时淡,将在人行道上准备过马路的马某撞倒餐,后轮从其左足部轧过导致骨折俱蠢。吴某称歇郴,当时只注意观察倒车影像炼芹,没有注意到车侧方有行人站立葱登。吴某被确定为全责谩糜,最终甭羚文,被判赔偿马某7万元冻镁夕。   电动自行车太“疯狂”   法院统计锌,近一年来谓事,交通事故责任纠纷案件中赦考逛,受害人构成伤残的案件达490件旗崩华,占交通事故责任纠纷的41%牧,其中囊匹,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人李赐,其中又以电动自行车车主播淡、老年人最容易受到伤害报论。特别是电动车车主往往既受伤又担责寺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处棘匙,张某在深夜驾驶电动自行车持峨速,不仅酒后驾驶狄武铰,还逆行琴裴、闯红灯迟绕,与杨某驾驶的出租车发生碰撞几。张某受了重伤巳粕芭,治疗费将近40万元奥。经交管部门认定什溺坤,张某负事故主要责任欺榷。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院刹肋,索要赔偿帝卸。最终虏韶,该案由法官调解结案粳。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线谋兽、强行超车停虐、闯黄灯聘、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现砷捐钨,这些都是“路怒症”的表现黄催船。路怒剑,不仅直接引发了不少交通事故帽,有时候善,更使得矛盾升级娘喘木。   法官介绍蜜,对于因路怒引发的人身纠纷患惺奉,超出交通事故损害范畴的套楼,对于这种扩大损害后果的行为蹬,法院在查明起因后空稗,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任豪线,在严重情况下辩醚督,还要承担治安乃至刑事责任蔬熄苔。   法官表示茄邦肮,在交通状况无法有效改变的情况下的腊,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节挖,情绪失控时不宜再驾车行驶钵方。   【典型案例】   出租车司机尉某羚涪商,从真武庙东口二条由西向北左转弯吨涸,因欲借道行驶轻姬,向右侧车道并线蹈。适逢私家车司机张某驾驶小客车棘,由南向北行驶至此士殿马。张某认为尉某并线时机不当速凳潘,一边鸣喇叭何,一边强制提速占道胆钞肛,将尉某“逼回”左侧车道湾呛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦ず汀,本就着急奖空夹,此时孩子哭闹间刨楼,就认为是尉某并线吓到了孩子佰。随后张某强行将尉某车辆逼停闺腥,并把其拉出车外寸,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉杀乐顶。   尉某提起诉讼律沥宿。法院审理认为啦安,尉某作为职业司机蒂宫,未注意文明驾驶蹦逗,应予批评耸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后妻酮扮,又按下尉某脖子扯靛,其行为显已超过合理限度临韭伎,不但侵犯了尉某的人格权络僻伤,同时违反公共管理秩序坦攘,应承担赔偿责任擦躬橙。最终希,法院判决张某赔偿尉某800元棺财堕。 责编锋甸斥:李芳" "  前段时间钡儡竞,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤居铣,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤怕雀,更让人惊讶的是扯腻:车主就在车里坐着集,话说这位小兄弟也真是够胆量了锈室坞,随后该名孩童被车主逮个正着报式,经过和该孩童的家长协商处理恰,最后只赔付了车主3000元了事两嫂。   要说这孩子也正是够幸运了篮纯,车主只让赔了3000元身莆情。不过话说回来蔷疮,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生围紊览,而作为车主而言护,你又该如何通过车险来保障自己的权益郡舅捂?你对划痕险了解么层惨?很多人觉得划痕险是给新车用的储镐,老车一般不用上精,真的是这样么垃?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事糖负坎,希望可以帮到正在为此纠结的你徘哗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时蘑型酸,在西安市莲湖路靡墙订,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕茨旅筐。车主气愤地说菱浆假,当时自己坐在车内漏,突然听见了刺耳的声音列输,他打开车门盒,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车餐,他赶紧制止了男孩的行为类颂酞,并抓住了他斗。   车主说德,他这辆车是在2013年购买的苛辑赶,当时的售价为人民币300万左右簇,现在车被划了长长的两道伤痕双,他非常伤心崇授,他咨询了4S店报茎,预计维修费需上万元敛稳催。和这名车主有同样遭遇的人还有很多乃,但一些车主都没在现场愧蒙说。   ● 车主丹:如果不是坐在车里洛券桨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着婆杆,车被划了是谁都不清楚溺。”车主说拖绢。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所没媒位,随后桔握,男孩的家长也赶到派出所处理此事戏祁耐。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现驼呜,由于该车自身价值不菲譬恢,光是划痕部分的修复就需要上万元愧隙,在和孩子家长多次协调后呻疲嚼,以几千元的价格达成了妥协罢昂侣,这还不包括其它被划的车辆炮舌粮,事后车主也感叹舞壁:“幸好只是划了漆”川但倍。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔晨?   常规流程苹:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤琴冠昧,在本次案例中车主也是这样做的脯号晦,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合钾撵,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主库停,然后对肇事方施行代位追偿磁,追偿到的利益则会归保险公司所有搅丸。   如果车主没有投保划痕险或没有车险穷麓:则只能通过法律机关来向肇事者追偿排瑟乌,保险公司不会负责理赔饺系,从最终的结论来看港窘鹿,车主选择了私了的方式进行赔偿雀。   ●车辆被划芯酬末,我该怎么办闹叹蚊?   在现实生活中胎,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过蜂卫厘,车身只有漆面划痕澜祁隋、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的丹钨。且这种情况下啦,能逮到肇事者的情况就更少了搞掀,不能用车损险反,找不到肇事者四槽柔,这时我们该怎样保障自身的权益呢拎氨?此时划痕险就起到了关键的作用娜。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险恍强,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险枯可睡。全称车身划痕损失险且请,家庭自用车辆瘸广通、非营运车辆可投保矩,是指在保险期间内咎署贰,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤莫前弹,保险公司按实际损失负责赔偿推煞绕。   划痕险投保额度最低是2000元踌潭,最高为20000元陪钱,中间分为诺干个价位档次墟废。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件隋幻峡,轮圈划痕不在理赔范围内吝摆。   其次沛成,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联涝,因为划痕险属于按累积费用的险种唯,即在投保的期间内鸵萍,对于理赔的次数没有限制仍,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用翱,那么保单的效力也就自动失效了捐,这一点车主需要注意肺鞭啼。   最后起岁飞,由于划痕险的理赔率很高噬,很多保险公司并不愿意经营这个险种己,基本上都是亏损经营的烈,若是要投保这个险种戳,建议车主选择规模较大的名牌保险公司患,一来可以保障自身利益测戎,二来会有更加全面周到的售后服务停。   ●划痕险怎么理赔罗弯沏?   1墒熄矾、如果被保险车辆被刮花衰瞥琅,一定要及时向保险公司现场报案己,进行正常的理赔程序家耪。向保险公司报案时尉蛾,要特别注意报案时间蚊,一般是48小时之内;如果超时胃聊,就需被保险人携身份证原件羚湿悉,亲自到保险公司补报案躬起态。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车擂砍官。如果车辆在道路上被划伤回,需由交警开事故证明郝难,如果车辆在非道路上被划伤水图侣,需由派出所开事故证明挺。   2寸、事后报案是必须的激台,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划币钞肯,所以你最好先报案悼,然后打电话给自己车辆承保的保险公司闯,由保险公司来进行下一步处理犀。   3薪、车辆出现漆面损伤后镭砂,不需要现场报道号式,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案逝容。 然后等定损员联系你厂粳,看你车子的具体损失情况哎卸。给你的车辆进行定损并报价少爆。你拿着定损单去修理厂维修门、付钱袄、拿发票酶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了花唯乾。   划痕险有最高赔付金额的发,你要看你具体保了多少钱的爱酒。如果你保了2000段率谱,但是实际修要3000的话社竟。那么保险公司最高就赔2000加卢,剩下的就得自掏腰包了丧钵呢。另外你要看你有没有投保不计免赔险达洁。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右炬。   4蚊、划痕险是不需要现场报案的溶镣,报案时说是一次发现车身多处被划即可写。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)衰司,条款中是否规定了免赔率等翘。   具体情况报案时可以咨询前。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的宪,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况捂,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕才,不能并案处理失,还需要现场报案米席林,否则有免陪肩食。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蠢,占了人家小区入口镜磋脑,结果被人家划了车身翁危撕、和隔壁老王有任何经济纠纷撮、债务扇清偏、民事纠纷等卷猎食,导致报复性划车卵掏氰,只要被保险公司证实承舰酶,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆吐,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然帝迁菲,如果你的车正常停在车位或路边问匈戒,结果被人无故划了车体谓缮,无论你是否逮到了肇事者谢警抄,都是可以通过划痕险来索赔的杀。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿辉,或直接私了潜,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀哺、被人泼了油漆导致车漆损伤铣,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤疵,这些情况划痕险也是不管赔付的逗祷。   也有网友提出俊鹿挫:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔捍曙?这种情况属于亢骄:车辆和石子发生了碰撞吨炒,事件的发生过程符合车损险的定义踢,所以需要走车损险进行理赔恳绅。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆猎访洗,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤湿,也是属于车损险的范围贾帽,道理同上韶背。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高汹垃说,因此疼尖寂,有保险公司规定江,除了新车以外舰遂蔫,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次儡,如果是出险一次估,赔付金额不超过保费的30%惠报继,并且要求购买的车辆一般不超过五年操垮财,各家保险公司的年限要求各不相同湾颇。   ●想 攒着一身的伤辜涧,年底走车损险修掀?   有不少车主都认为懦蕾,一般车辆有划痕离,都会攒着不修夸睫,最后留着一起走车损险修复肋宿,这样就不用上划痕险了膜鞭,完全可以用车损险代替划痕险汤闺,事实是不是这样的呢舅疥唬?   在开头部分我们已经提到过贾箍氯,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤揩,车损险则是修复物理伤痕的痉,刮伤嚎、撞伤都是车损险的范围茎光,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的克处。   但是如果你的车停在路边梦呸纠,被人一次性的划了一个圈拇面、半个车身都给划了晦队,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准沛崇程,属于漆面划痕涪,则是可以获得理赔的臂。   ●谁 适合投保划痕险梅暑诺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员离撇,是否需要投保划痕险褥好,和我们日常的用车环境非常相关贺赖,比如佳撂:你家里的车有独立车库涪骡,每天基本都是往返家里和公司车库纲,使用环境很安全安,那就可以不投保划痕险唾,相反则有必要投保划痕险赣。   还有一种比较民间的解读描:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群捂蛔抗,比如车价较高扔踌、年份较新沙染,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险搪圣埃。如果你所驾驶的车辆年份较老嘘,经常随意停车戎纠、或不太在意车辆的表面划痕啼镰颂,则没有太大必要投保划痕险脖。当然颠,这得仁者见仁了稿隋磕。   编辑小结沪:   谁都有被人划车的时候瘟,不用太过恼火蹈讽,只要懂得合理使用法律手段沉睫,一般都是可以得到合适的索赔的敛付绘,对于那些对自己的爱车十分在意的人力,不太能接受爱车“带伤上场”诡匣,我建议你为它上一份划痕险兄兰江,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些独靶谓。当然黑,如果您是个比较粗线条的人肌滴溪,对于车辆使用不是那么计较截美馁,或者车龄较老醋,不太介意了们渭款,只为自己用着舒服浑勾,划痕险对您来讲就可有可无了串帛奸。(文/ 汽车之家任博) 责编饲巾:杨杰" "   今年五一小长假期间省瘟,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡镐艘,回来后瘟,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光建殴,这样的曝光该怎 么处理呢烽?据南京市交管局工作人员介绍窝激脯,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话巨冻眷。交管部门昨日发出告知扫无播,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光鞍。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍珊,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》畦酞,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地窍坝闷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖滑寐揉。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网垮阮,这也意味着监,本地的车辆椒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光班敬壁。需要特别提醒的是驮,在外省被交警现场查处的交通违法行为焊肥撇,当场做出的处罚访粳,就必须按照该城市交管部门的规定关诗,在当地指定地点处理峨恨,并在当地指定银行缴纳泛龋款聘,如果你把外省的交通违法罚单带回家颁挛,在本地银行又无法缴纳泛昙锘款小,到时就变得麻烦了蹬诬。    南京目前有8个曝光处理点瓣,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)鹤骂迪,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光赡,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)栖话。   收到外地违法通知要求证钳,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示夺,此前贤变戳,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录溃识锋,短信还“友情”提醒峦困,为了方便外地车主成汀,当地交警部门专门出台了便民举措惕镭,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可温杰凹。“其实棘,这是一个骗局芬。”交管人士介绍说死侍焊。该人士提醒乖,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒拭皮,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理夺乱闹,不存在划款娠、汇款等要求耸甲。如有车主收到类似可疑短信锭,也可到交管部门咨询豹韦实,避免上当受骗纠拱。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理纬灯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定密邯:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地霞、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖钙。违法行为人或者机动车所有人片歇、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的瘫功,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出盖,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理朵。比方说汗郸,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理旅唯晒,但车主有异议套缔,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理恭疵。 责编挂盖:杨杰" "   昨天拒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会孟,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)歉储钢,三地将分“三步走”浇媚檬,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络吮签封。年内邢糠碴,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设恐,形成联通北京扰、天津及河北主要城市繁兔,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊让挛。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上空兢,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作春绥筷,并签署了行动计划涎。    根 据京津冀三地发改委公布的数据上,目前三地共建成充电桩超过1万根弄。下一步科,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求辖匆层,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点贝诞忻,重点推动实现“五个协同”逞悲醇,即规划协同峭甭、政策协同挂谐咳、标准协同咎、建设协同降提颠、产业协同抬狄,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络频献荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈持祁挥、G4京港澳世娠排、G6京藏桅、G45大广高速公路服务区充电设施建设第仆,初步形成联通北京侧、天津及河北主要城市涩嵌叼、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊娥睡勺。”北京市发展改革委副主任高朋说峡晴偶,2016-2017年室得双,将全面推进京津冀区域内G3京 台效汇厩、G5京昆负晨发、G7京新等高速公路服务区充电设施建设税窜馁,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下贝,加快社会公共停车区域充电设施建设埂溯埔,力争到2020 年胖芭繁,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系尝,保障京津冀新能源小客车出行充电需求眠俩凡,有效缓解车主的“里程忧虑皖。”    为切实做好协同 建设工作尼玻,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制距怖,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题卤。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设晨,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作惟枢。同时限欣姜,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用烫能侥,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展溯。    目前杜铃炮,在国家电网公司推进建设下暮薄,G2京沪高速公路9处籍、18个服务区充电设施已全部投运航驹滴,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊卵铂窖。   快充桩半小时充满电    昨天铂诡,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区泪五委,该区已经建成并投用8根充电桩弯沪,在进出京方向各有4根北。    在进京方向马驹桥服务区檄彩,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处财夺,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子纳。在每个充电桩的旁边报,都有自助充电操作指南碴,并有常见问题提醒海炬踞、安全提示和收费标准公示慨。不过地架孝,在记者现场停留的20多分钟里卢,并没有新能源汽车车主来充电绥撂。    工作人员介绍钒,这些公用充电桩均为快充桩郸超,半个小时就可充满次,车辆可跑200公里左右祭臼。    充 电时间是否太长釜兰?以后随着新能源汽车的增多伪苦寺,是否会出现排队现象识鞍?对此芳,北京市发改委副主任高朋表示毕,这就需要车主合理安排时间头,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息七捷陀、就餐等频欧。今后随着新能源汽车的推广房,发改委也会按照“统筹安排庭,适度超前建鲸,合理布局”的原则篇平缺,及时增加建设新能源汽车充电设施盆,避免出现 排队现象部价。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍寺恍,截止到今年上半年挽醇,北京市已推广新能源汽车1.8万辆姜剁,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站未视勤,单日最大服务能力超过7万车次宫泻。其中罗纱,社会公用领域的充电桩达到2000根董幸,60%都布局在五环路以内呕床。    他表示纺吾,今年下半年夺酱,北京将聚焦加油站哥、重点商圈内骚夕、公共停车场玖、高速公路服务区秘涩桨、电力服务窗口阀甲奔、4S店绊超、P+R停车场等公共区域瀑疵,争取年内至少再新建2000根公用充电设施文吴,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络玩屯翰。    此外吠茧,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区揪、G6京藏高速百葛服务区护烷井、京津高速永乐服务区充电设施已建成乒侯闲,G1京哈田家府雾扳、白鹿服务区蹬,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中酗冷煌。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍辩,目前姓芬,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆低,共建成各类充电桩超1000个茹辰,其中公共充电桩70多个夏挤纯,位于津沪高速天津段的充电桩有32个略。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车丧呜和、500辆新能源出租车”勺,她表示居贡敞。对于新签约的三地协同行动计划淌光陕,王嘉惠说寥分烯,天津今年会重点推动京哈驹才急、京津两条高速 服务区充电站建设工作侨,“从目前情况看鲍封鞠,京哈高速宝坻服务区具备建设条件扳檄兜,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区盟杭桑,武清境内的两对服务区面积较 蟹偕馈,现有条件下建设充电站有一定难度郎,另一对服务区位于宁河境内贸,接近该高速的末端贡立,选址方面还需进一步论证舅。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍儡,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划穿酗,要求以设区市为规划单元息划滴,将充电设施覆盖到所属县(市)颈、国道化陡、省道及过境高速公路犀。    “目前退凛龚,已有石家庄逢浦、保定铂、张家口乱卵、承德雀竭、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制踞倦是,其余2市即将完成豆捷朴。”毛宇山说胺,河北省目前在建的充电站有128座爆、充电桩有983个恼,已竣工并投入运营的充电站有55座寡谴、充电桩721个够体夺。    毛宇山透露摹焕及,为解决新能源汽车充电设施建设验收匹确、运营中的标准缺乏和不一致问题处冉辣,河北省发改峭媳、质监瓣、电力等部门和相关技术单位苯,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准乘戊慕,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策锋,全力推动京津冀地区的充电设施建设乒谷盯。” 责编莆焦:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗拎,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易苏袭,不少豪车的轮辋价值很高燎,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制茨虑便。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝次介狙,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下兴排颅,也可以通过自己加装螺丝来解决效边。   总结盒诲: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷触柏,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的请巧扰,所以主观防范磷函弊,将车辆停在正规且安全的停车沉宦赖尽,才能避免出现意外褪策屉,另外如发生盗窃魔,需第一时间进行报警处理鸡动。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣巳蘑庇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能型氮兑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动肪剔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解类。 责编谎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗添逝。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多彩媳岁,玻璃水也用的特别快陵鼓郴。那么怎样选择购买玻璃水呢摩圣拉?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水本储烹,第一种是自制型谋沫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精畅,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水激宋信。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品膝墩蓝。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过祈额笆,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用鬼,但为了提升清洁效果碧,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精复节灰。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度炒阀,在药店就可以方便的买到腐,另外逛骏,应为需要自己动手勾兑棚,所以还要准备一些工具吗:饮料瓶(需清洗干净)薯慌钎,海绵穷拉,擦车布武安,漏斗多似,以方便使用筒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法袄垫,以勾兑2升玻璃水为基次浮:    1文华户、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶摔。    2镐、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳轨敦妹,而且可以稀释酒精浓度羔,不会损害橡胶件)筏。    3钨熟寥、加入纯净水讣涝溅,直到2升讨疽。    4奖袭旗、摇匀后加入玻璃水壶即可觅飘聊。    注意锻虾:冬季使用要多加酒精幢县,可加到300ml肋,以免结冰逞。    总计花费笛:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元融磁桥。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低闭陵迫,并且酒精可以很方便的买到困翰课,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纺,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命踏栓,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾府蚀,同时勾兑的比例一定要掌控好萎。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用四投会,或者远途出行的临时救急时使用告蚊群。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂抛,市面上有膏状和液态两种雨刷精金扯,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水十悲朽,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精嚼敝,每包为五袋装瘦街,市场价格在25元左右矛,每袋容量为100ml怂讨窘,可以勾兑2升玻璃水的。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌蹦,使用效果基本都差不多挖,建议选择比较知名品牌的产品即可恍。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了壤,可先直接倒入汽车玻璃水箱内焙,然后加入纯净水即可维匡。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元陪浑咐,总费用也是7元绞。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力购,同时体积上比较芯恰,方便携带和存储裤,但要注意勾兑时尽量使用纯净水档,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑改。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品勃樊堵,市面有很多镰釜,建议在养护店甫奠,超市购买有品牌的产品鲸娘倍,以保证质量瘫瞪氖,价格在10元左右旦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨粱,购买时需要分辨清楚距盖,夏季可以使用便宜的非防冻型产品筏,而冬季一定要注意购买防冻的型号么。 △ 最后就是成品玻璃水限,价格5元-20元不等麓沫,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同藐圃,但一般都是在发动机舱内羚,或左或右惜沏,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现筹,上面会有专门标志蔬,添加前需要注意区分俏。   △ 加玻璃水的时候敬绷法,首先打开前机盖陀瞄便,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方桓霖。只要轻轻的拉动机盖就打开了梦篮耐。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志婪跺仁,这个标志全球生产的所有汽车都一样哦。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质嫂,类似树胶赌蝗,在前风挡上倒一些红茶饮料赏郸,并用三种玻璃水分别喷洗清洁编童,来观察各类玻璃水清洁效果擎。 △ 我们用红茶倒在玻璃上沤实,用三种玻璃水进行测试盟叙。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错化,能够很有效的将红茶清洁干净盼坷,去除粘性丢私诽,没有存留恒。    总结三种对比篱:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕谁,可以自己勾兑医用酒精烤对响,又方便又实惠焙,医用酒精在药店就可以买到陷酒,纯净水超市买最便宜的即可凤热逼,勾兑效果很明显誊,和买来的玻璃水是一样的渭怕,你准备选用哪种玻璃水肛陇速,想好了吗! 责编损:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车汉偷璃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蘑羞奔,淘宝网上就有很多瞳寸,价格也很便宜胆壤,种类更是五花八门朔摩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎火,例如WRC掏锌,HKS等字样的贴纸胎,已经太过时了旗泄供。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商舅,千万不要搞错累镭抗,像德系常见的奥迪透皇,大众常用的有ABT链普,宝马有AC,奔驰有BRABUS骆拢、AMG关。日系的日产有NISMO椭端拇,丰田有TRD鳖鲜,本田有无限Mugen轮、J's Racing;千万不能贴错敬篮寇,否则就会让人贻笑大方了柯。那怎样能让贴纸成为点睛之笔巨,而不是画蛇添足呢麓? 首先要先了解贴纸的种类惭狼,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类茬,原厂类扮起疟,组织单位类窍,恶搞类胯社犁,整车拉花类娩坪佩,在每个类别里又有很多不同的分支擂,根据不同的文化品畴,地域欺窟广,车型都有区分碱乏,小小的贴纸蕴藏着不少学问敲,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鞠竟伍。再有就是贴纸的位置也很重要烘厂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系阮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌舒搂股,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味淖孤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂畔布,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂献,原厂轮毂并不适合这种玩法坦巾盟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌句氓,这种贴法是很传统的玩法开匆棋,国内也有很多车主效仿矫牢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话牡扭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low沃许,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法爱滥欣,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部每,加以点缀就好泌投。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上泥,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合络。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处菏,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合辜蔚券,再有就是颜色的搭配端釜,整车颜色不要超过三种渴,否则会显得较花哨剁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车簧迁恒,并发扬光大)贴在车门底部舒试,并配合车身颜色给予反差嚷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色横,再也就是贴纸大芯伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面虚芳铰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格试,加以点缀更是别具匠心吉参邓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO巫思独,作为中国汽车文化的先驱者弘签肛,其贴纸在中国的社会文化背景下赡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起丧性,是国内汽车文化的代表秆将挂。   △ IACRO早期的Logo贴纸肪眷,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鼎,这样不仅美观齐肮,对视线遮挡也较小囱茄。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方尖禾,但需要注意不要遮挡视线嫌睬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了拾,汽车文化比较发达抬斯,或大或小的组织划分的很细致沙奥希,根据自己的喜好来参与其中仕镁笛,并且好多都是重叠好几个组织梨逼,就出现了这样的贴法宝屠,这样贴时一定要注意啃科舅,就是视线的遮挡虱,最好选择镂空的贴纸础行墨,位置也可根据自己习惯而定扔。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处使桔式,并不是为了炫耀蔑和旧,而是一种调侃挖薄,灵感应该来自拆车厂搂抒械,将零部件价格写在车上汾惜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同汗拟,最重要的是自己的心态触。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心盗忿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上喷讹似,虽然是一种恶搞嘉缴敌,但这种玩法国外还很流行测屏捻,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说腹为扒,又高了不止一个层级伶掣负。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感煎徽,其配色也是想当夺目幻,非常抽象派又有极强的冲击力乏挤,不过这种风格是最难掌控的县揣冻,想要完成这样的作品聘捻,还需要多年的汽车文化底蕴积累份。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格侧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上栏匹男,这种类型车贴的出现箱糙,表现出日本动漫的发达程度缺磁,国内虽然也有类似的车贴出现逻偶,但真能整车贴覆嚷,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有毯把涧,暂且当一种娱乐吧潭堪祷,看看就好练突绞。   △ 最后就是赛事专用的赛车烁橙罗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色琳才谓,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用溯傅炊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面从箍。   结语圃淋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包碴,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制文豆憋。首要提到的就是在国内机动车定期验车时幌糯,贴纸是不准许贴到玻璃上的眠舷,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%壬唉,并且不能拥有过多颜色需,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题访池,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法热镶,开始先选一些可以起到画龙点睛作用剐魄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车砂卉工。    综上所述叫,不论你拥有那款车型罚蹈,一定要先去了解贴纸抹溪,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法酱,才能在凸显自己个性的同时贸,又表现出内涵沥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编窍观鹃:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车输档,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法匡肋砍,淘宝网上就有很多韧馅,价格也很便宜色,种类更是五花八门酷桃水,其中一些贴纸在选择上还需谨慎诬,例如WRC护,HKS等字样的贴纸母,已经太过时了驶笨。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鼎,千万不要搞错菩避五,像德系常见的奥迪疼孪,大众常用的有ABT瓶,宝马有AC,奔驰有BRABUS汉紊、AMG挞祟歉。日系的日产有NISMO善褪,丰田有TRD饺彻,本田有无限Mugen傅局、J's Racing;千万不能贴错染,否则就会让人贻笑大方了才盼蕉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔普幸,而不是画蛇添足呢浑事骂? 首先要先了解贴纸的种类惰敞氰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类谅苇,原厂类忙涝保,组织单位类溶,恶搞类地褥寸,整车拉花类醇泥克,在每个类别里又有很多不同的分支故劲,根据不同的文化镣偏姐,地域腊,车型都有区分斤射帽,小小的贴纸蕴藏着不少学问冒,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔韭藉。再有就是贴纸的位置也很重要迪现第,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系纤辰碌。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌纳末团,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味逛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂甜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂癌敛诺,原厂轮毂并不适合这种玩法锹捍蛔。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌娄邪,这种贴法是很传统的玩法信朗酶,国内也有很多车主效仿卵镶瞪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话队陛察,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low维弟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法吝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部文架,加以点缀就好硷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上勃,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合驹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处墙肩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合鳖,再有就是颜色的搭配椽扮乓,整车颜色不要超过三种土,否则会显得较花哨能第潭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车吕,并发扬光大)贴在车门底部无,并配合车身颜色给予反差淘激,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色粗群,再也就是贴纸大写恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面席拐瀑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格粹我,加以点缀更是别具匠心吕困。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO俗,作为中国汽车文化的先驱者械涡霖,其贴纸在中国的社会文化背景下萍矩揩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起燎,是国内汽车文化的代表父拐。   △ IACRO早期的Logo贴纸奔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法抡纤暑,这样不仅美观湃不扫,对视线遮挡也较小髓九。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方对,但需要注意不要遮挡视线光。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了绍硼,汽车文化比较发达壬功降,或大或小的组织划分的很细致办疯,根据自己的喜好来参与其中拎,并且好多都是重叠好几个组织怖邵,就出现了这样的贴法匆,这样贴时一定要注意捞汾,就是视线的遮挡牛,最好选择镂空的贴纸块,位置也可根据自己习惯而定咯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处谅,并不是为了炫耀的如,而是一种调侃孪瓜伪,灵感应该来自拆车厂暗贪,将零部件价格写在车上老暮泊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同捷吩,最重要的是自己的心态腥。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心痊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上限,虽然是一种恶搞滇,但这种玩法国外还很流行挽,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说虎,又高了不止一个层级莆茧螺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感徽,其配色也是想当夺目市浮监,非常抽象派又有极强的冲击力氯图罐,不过这种风格是最难掌控的谓首底,想要完成这样的作品微卯唇,还需要多年的汽车文化底蕴积累睡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格堤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上淖,这种类型车贴的出现接,表现出日本动漫的发达程度响鞘,国内虽然也有类似的车贴出现效,但真能整车贴覆吻,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有孰,暂且当一种娱乐吧缎,看看就好鹊窃。   △ 最后就是赛事专用的赛车彪吨泻,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色烁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用晒扭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面同律。   结语菇卉插: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包憨瓜,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制伦菩姐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时靠奖交,贴纸是不准许贴到玻璃上的拈裸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%甜捅,并且不能拥有过多颜色怜朔褐,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题累懈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法乘,开始先选一些可以起到画龙点睛作用桔话胃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车坑扔。    综上所述么,不论你拥有那款车型蚀,一定要先去了解贴纸貌挤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法常解洁,才能在凸显自己个性的同时浦赴,又表现出内涵茸性,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编错奥:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历嗣锚,马路上正常行驶剐汀,对向行驶的车辆朝你晃远光灯头滴,此时你虽然从驾驶上没有出现过错腹,但是可能你车辆的灯光调整不合理恍疥断,造成影响对方驾驶员视线夕彩围。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节啪体湃,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后巾,都需再进行调整楞晦。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂微霞,只要自己进行操作就好级便滴。   总结寿铆察: 大灯高度调节绝非难事份弧疙,有的车主会说侨旧晚,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人弧?那些检测数据可真未必复刃棵,还是要依据事实来进行判断史,而灯光高度调节并没有完整的规范毒,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准仟,所以自行调节时多寻找参照物进行对比笨犁,反复调节至合理即可汝。 责编纤兢拿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中睫犊肺,前方突然出现慢车让杆,绕过去之后发现它前方什么情况都没有檄略,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过粪茹。 ● 龟速怎么界定究陋聘?    如果道路上没有最低限速的标识揣,其实并不好界定什么是“龟速”固铰,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你胖杆丛,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促兰赔冲,这时候八成是你开的太慢了鲁稻。   ● 开的慢是错吗猛晚躲?    这里有两种情况要分清楚畏诽挂。如果道路上没有最低限速要求的话揭得橇,这种行为并不算违规偷,即使后车表示很难受很委屈贩盾扦,也不能真正和龟速车去“讲道理”耻蝎,因为没有相关的约束法规池,但从道义上讲附驰篇,前方没有任何情况孺,旁边的车都80公里/时唰唰的开涛,您来一个40公里/时巡航妙,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)匣豁,就是违规的行为了抬涟赂,此行为如果造成事故或者被现场处罚躬偶,则会遭到扣3分芳纪铮款100元的处理玩。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐疵裙艇:“开车的时候都慢着点勘摄,开快了不安全”温环,这也是一句全球通用的嘱咐语次。这句话从任何角度来说都是没错的巫厦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要猩汛憔痢,一定要正确理解才行封枷。开快车不安全烈围,要分清楚是快到什么程度抹墒,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全目复嗡,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中宠撩客,“慢点开”是相对快来说的困垫迁,而不是真正的去用“龟速”驾驶便敬,什么事儿过分了就不好了秸讲。    在路况良好的情况下副鲍,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的票,开车不就是为了提高生活效率吗粪,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地娘梗刊,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真缉冕息,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故氮秽,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责不,第一理由就是“没有保证安全距离”捆,但这也是将心比心的事情祈阜。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的百挪,如果大家有用差异不大的车速行驶沮德稀,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些渺垛危,所以说跟上大部队的步伐更好一些恋痉。比如在欧美国家阑汲,车的保有量不少车速也不慢促,但发生事故的数量要少很多茸,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快辣眉,该慢的时候慢碌兰。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话啃,比如在美国的限速为75英里/时的道路上蹬澈视,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段胸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)噶,但大家都用这个速度行驶盗狠,也就是互相之间的速度差很型刺们贰,如果你只开55英里/时的话昏,还有可能被警察拦下来教育一番梢纶,理由是翱亨:拖慢车流速度莲热菩。    上一页 1 2 下一页 责编币:杨杰" "   随着国内电子眼的普及艾,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头母泼,这些探头虽然看似很烦人朴怂频,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来什。不过也存在着那么一小部分人槽尖撑,抱有投机取巧的心理刀,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不椒汹楔,我的一个同事就中招了卸,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理胺酸。 ● 怎么认定车辆被套牌潭培钩?    一般情况下列,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了统娩,异常违章指的是在自己非日常行驶时间寺虫、行驶路段出现的违章情况褪韭兑。一旦发现有异常违章出现秽固柒,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息娃。以北京为例归,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站诡涡辉。    我们从汽车之家论坛中了解到憋洛裤,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致掣,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可村。   ● 被套牌了该怎么处理前具?    我们建议您在发现车辆被套牌时末,应及时采取报案处理型,并尽早更换机动车号牌腺,如不愿更换号牌当伎溃,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理咯寐船。另外倦虹,如果您的车辆即将面临验车芯,必须先接受处放耄后完成验车难考,事后再进行行政复议效。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉葛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的贤苍韧。通过审问才知道氦陡妒,原来他们也是受害者奢,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”摔踞,由于一切的过户糕镣寐、保险手续由不法车商全权代理咐痪,二手车商作假后也没有及时发现韶潮,导致自己完全蒙在鼓里期。对于这类情况辜赡吭,我们建议大家在购买二手车时读,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务滴圃局,也应跟随其一起办理手续晦曝。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚范排饭?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的恭,根据道路交通安全法的规定到爬:伪造秤承、变造或者使用伪造谦廖齿、变造的机动车登记证书势勉、号牌酿恍、行驶证酣、驾驶证的董口蒲,由公安机关交通管理部门予以收缴券缕,扣留该机动车峭,处十五日以下拘留纳,吊销驾照狼,并处2000元以上5000以下房獍款冲庐缚。 使用其他车辆的机动车登记证书壬、号牌迹淑、行驶证贩洛、检验合格标志膊刀冈、保险标志的浪布母,由公安机关交通管理部门予以收缴秸嵌,扣留该机动车猴崩呵,吊销驾照阮毋,处2000元以上5000元以下废ぞ粒款 此缺。   交警如何找到套牌车蹈贪笔? 怎么减低被套牌的风险掀某捶?    不少车主朋友们都喜欢在论坛烫柒、微博挝蓄、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车坚特顽,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号鲸,随之进行套牌迟汤腥。   如何证明违章不是自己所为乃善苔?    其实大家不要担心唐瘫舞,只要你能提供足够的证据睡躬,证明相应的违章不是你所为汰伐佛,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉鲸耙。但如果您不能提供任何有效证明的证据绘碑褂,您就需要为套牌违法的行为买单诚堵。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主拆,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度地,要想人不知害舷,除非己莫为取贰。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理较棱,殊不知你在自己痛快的同时绘凌,违章驾驶更是对自己生命的漠视庞。如果您不幸被套牌了输匣慷,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌纺萎时,可以省去不少往返交通队的烦恼岸蜡。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/